aloebiz.net

Så det var noen ripeaktige saker på kammen min.. er det normalt? Virker litt rart at det skal være sånne riper der synes jeg.. Oversiktsbilde.. Det er altså på innsugskammen at det er.. Hva mener dere??

Syl 1,2 og 3= 6% Syl 4 = 14% Syl 5 = 8% Syl 6 = 10%

Noen som vet med 100% sikkerhet hva forskjellen på M52, M52TU og M54 er?

På min E39 er det 2 hvite plastskruer med umbraco høl som er plassert på toppen av hver lykt. Den ytterste skruen justerer du lyset horisontalt og den innerste skruen (nærmest nyrene) justerer høyden. Lyktene skal vel lyse nogenlunde rett frem (ikke i kryss eller ut i skauen på sidene) og høyden er feil om du ser trynet på de møtende bilistene i mørket Når du ligger bak en bil i normal avstand så er det bra om du lyser opp bakfangeren til han foran og ikke høyere. Ca dette jeg sa nå da vel og merke

Har tatt kompresjonstest og trykktest av sylindra i dag.. viste avvik på syl 4 og litt mindre avvik på 5 og 6.. 1,2 og 3 var normale Demonteringen av toppen er i gang..

Har du ikke det

Nå har jeg skrudd det sammen igjen og fylt opp vann sånn som Haynes forteller megat jeg skal gjøre.. Og det kom varme igjen!! Åpnet lokket og luktet nedi der etter at jeg hadde latt den gå litt.. lukta bare sur f**** som frostvæske gjør... Men den går fortsatt råttent som beskrevet i min andre tråd... Kan det være veivsensoren? Jeg skrudd den av nå og tørket av den.. var full av olje og drit, men det hjalp tydeligvis ingenting... Eller kan det være toppakningen som gjør at den går sånn? Og når jeg tenker på det så er det jo rart at vannet ble borte sånn.. vannet skal jo ikke gå noen steder uten at noe er feil...?

Jeg og Haynes har skrudd litt nå... Tok ut vannpumpa og sjekket den.. ikke slark eller no.. gikk fint rundt... La termostaten i en kjele og kokte den... den åpnet som den skulle..... Da er det bare en mulighet igjen eller....? Toppakning??!!! Noen andre muligheter for å få det brekreftet at det er toppakning eller ikke...? kjipt å åpne opp alt også er den ikke defekt lissom... Vannet så fint ut.. ikke misfarget.. Olje bruker den ikke nevneverdig.. Det er ikke varme i varmeapparatet selv om jeg har fylt vann til streken.. Når jeg åpner lufteskruen kommer det bare masse damp ut... Og etterhvert øker motortemp til over normalen... Kommer ikke noe vann ut av lufteskruen.. bare damp... Ellers så har jeg den møkkafeilen som jeg har laget en tråd om linket til i første post..

Her i går begynte bilen også å bli varm ja... faen ass... Stoppa den før den begynte å koke da.. I dag åpna jeg lufteskruen og starta opp.. Da spruta det vanndamp ut av lufteskruen så og si med en gang.. Har toppakninga gått?? Lager stempla trykk i kjølesystemet?? Kommer ikke antydning ti varme i varmeapparatet heller.... Her er forresten min andre tråd om bilen som ennå ikke er i orden der heller... http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=19634&highlight=

Ja faen jeg står på venstre side av veien ja... hehe.. tenkte jeg ikke på.. jaja.. da er det bare å betale til blodsugera da...

Glimrende Noen som vet delenr på veivsensor til 97 523ia e39 M52B25 motor.. Finner den ikke på GS...

Hehe. vanligvis ikke jeg heller.. men skulle på forretningsmøte og hadde litt dårlig tid.. i tillegg stod det noen fler biler der da jeg ankom.. så da parkerte jeg der... jaja..

Fant nettopp en definisjon av skilt 372 som er parkering forbudt på vegvesen.no

Hei! Jeg parkerte her om dagen i unerversitetsgata i Oslo.. Sjekket bak meg at det ikke står noe parkering forbudt skilt i starten av bygget/gata, noe det ikke gjorde. Men det stod et P forbudt skilt ca 30 meter foran der jeg parkerte så da tenkte jeg at da er det lov og i orden. Jeg har nemlig lært at parkering forbudt skilt gjelder FRA der skiltet står og til neste kvartal/vei krysser om det ikke står noen piler opp og/eller ned i tillegg til skiltet, noe det ikke gjorde... er ikke det riktig?? Og hva skjer.. jo når jeg kommer tilbake ligger det en bot på 500 spenn under pusseren min... Tok et par bilder med mobilen min før jeg dro.. Her ser dere her jeg kom fra.. Det p. forbudt skiltet dere ser i bakgrunnen der sitter på bygget på andre siden av gaten der.. har markert min kjørerute med rød pil.. Bilen dere ser der er min.. Her ser dere foran bilen min. Skiltet er ringet rundt. Øverst står det all stans forbudt og klokkeslettangivning under (00:00 - 07:00 eller no) Og under der igjen et underskilt med parkering forbudt. Dette står som dere ser et stykke FORAN min bil.. Hva mener dere om denne saken?

Nå i dag gikk den ordentlig litt lenger enn i går.. gikk kanskje i 10 minutter etter at den hadde blitt varm før den begynte å kødde igjen... Ja.. noen som vet hva turtallsføler er?

kjør en diagnose på den.. kanskje dårlige plugger eller no..

Finner ikke veivakselsensor på GS bildeler jeg.. hva er delenr på den? Noen som vet? Skal sjekke hvor mye den koster.. Synes det er rart at den også går samtidig som kamakselsensor... Diagnosetesten viste at kamakselsensoren var gåen og ikke noe annet så jeg synes det er smått frustrerende at det ikke blir bra når jeg bytter den...

I stad gikk den fint helt til den ble varm.. Da stoppa den også var den mongo igjen faen ass.. Det er hvertfall bedring, men ikke bra.. Når jeg stoppa og starta så kunne den være fin igjen etter 3 omstart kanskje.. for så å gå litt og stoppe.. så er den mongo igjen... Jeg blir gal...!!!!

Hmm ja det burde vært sånn.. men er ikke sånn på min BMW hvertfall

Jeg kjøpte en brukt kamakselføler fra GS bildeler som det ikke ble noe bedre av å bytte til så jeg ringte til de og fikk tilsendt en splitter ny. Den byttet jeg i dag.. Den gikk nesten normalt med en gang jeg startet den etterpå, men så stoppet den etter ca 30 sek og var tilbake til sånn den var før bytte.. Jeg tror den har blitt litt bedre enn den var, men langt ifra bra.. Målte 0-100 på den i stad.. 12,7 sekunder.. her er det noe som ikke er rekti!! (523iA 1997 med 170HK) 0-100 tiden skal være 9,6 ifølge modellguiden her.. Når jeg holdt på å bytte så knakk jeg det røret som går fra "kam-huset?" og nedi motoren et sted.. Jeg bare teipet det sammen igjen... vil det fungere dårlig? Se på bildet her.. Røret er ringet med blå og for de som lurer så er kam-sensoren ringet rundt i rødt

hmm.. rart.. de er ikke optimalt innstilt i mine øyne hvertfall.. og tro meg.. jeg har prøv meg frem mye! Har montert xenon i fjernlysene også og da kunne jeg tenke meg litt høyere fjernlys ser du i og med at de nye fjernlysene lyser opp helt sinnsykt

opp...!

Kan ikke du gjøre det da..?

Se her folkens!! Samme bil! Med litt lavere kilometer....? http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1079500&username=

ja lars! blireno rasing?