aloebiz.net

Nå snakker jeg om hvordan det er på min E39 med facelift og original xenon.. Ta av kabelen bak pæra.. vri og dra ut.. ta så av gummimuffa som sitter bak lampa.. inni lampa er det en plastring på en måte som holder pæra på plass.. vi den ringen rundt og pæra er ute! Montering: Reverse order

Har du Linselykter er det D2S pærer.. har du vanlig reflektor er det D2R... Men sjekk i brukansvisninga på bilen din! Jeg kjøpte 2 pærer til nærlysa mine i April fra dybvik (6000K) og de funker som faen ennå de.. betalte kr 990,-

kjøp hos dybvik.. der får du vel 2stk pærer for 1000 spenn

nei det funker innimellom.... litt ustabilt for tiden tror jeg...

Jo nå virka kjeltring.com !!!

Ser ut som de er tatt ned... Virker ikke hos meg lenger

er vel alltid greit å plane toppen når du har den av...

En pent brukt 525dA (eller no i den duren) E60 med M-styling og fete felger tenker jeg +Lyst interiør i skinn ++++

-87 Opel Omega 2.0i -97 BMW 523iA

Ja, det er klart. De fleste som bruker tåkelys som kjørelys gjør det nok ut i fra et økonomisk perspektiv.. Eller at det ser fett ut med AE og tåkelys på :D

Et eks er at det f.eks er mulig å skru på f.eks stadionbelysning via en bitteliten knapp eller via en datamaskin og uten et rele så ville nok den brytern/datan brenne opp rimelig fort..

Tykelys + Nærlys er hverken tøft eller praktisk.. I tillegg er det ulovlig!!! Prøv å legg merke til hvor mange som har nær + tåkelys tent! Og blend alle sammen med fjernlysa!! Du kommer til å bli sliten i blendearmen!!

Forsikringssvindel??

Sånn går det når folk er så "smarte" å stemmer rød-grønt..... Makan til piss-regjering...

Kaaaan det ha noe med at du er en goodlooking dame kanskje...? ;P

Så det er altså inspection 1 som står for tur her på min bil da.. Her er det som er gjort og den siste er nåværende km.stand 192.000 km - Inspection II 205.000 km - Oilservice 216.400 km - 1 grønn pluss klokkesymbol lyser

Ja men de grønne prikkene er vel de samme? Det står ingen ting om det er oilservice eller inspection før alle slukker.. Jeg bare lurer nå om det er 2 oilservice mellom hver inspection eller bare 1. Hvordan det ligger an? Det som lyser nå er 1 grønn prikk og klokkesymbolet... Ingenting mer

Hei! Jeg lurer på hvordan det er med Oljeservice og Inspection på min E39. Jeg hadde inspection II på bilen ved 192.000 kilometer. Så var det oljeservice på 205.000 km Nå er det i lampe igjen som lyser sammen med klokkesymbolet. Bilen har nå gått 216.400 km. Er det Oljeservice eller Inspection I som kommer nå da? Det klokkesymbolet betyr at man skal bytte bremsevæske ikke sant? Men den målte jeg nå og den så bra ut så den gidder jeg ikke bytte ennå...

BMW med Forhjulstrekk??? (på bildet) Han hadde kontroll han på videoen ja

er den solgt?? Hvor mye tror du det koster å få lakkert den om til Mysticblau ?

1997 523iA 216.449 km

Er mye tråder om at BMW blir nevnt i media. Masse poster med link til artikkel som BMW er nevnt. Her har vi et typisk (litt overdrevet,men ) eksempel på hva media skriver: "Væpnet ran! Fluktbilene var en sølvgrå stasjonsvogn, en rød kassebil, en gul sportsbil og en sort BMW" Jeg foreslår en samletråd der linker kan postes!! Her er den etterlengtede tråden!! :D Og her er dagens bidrag, funnet på VG-nett: "BMW stanset av væpnet politi" http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=135970

Har han blitt påkjørt bakfra eller?? Synes det ser ut som kroken er trøkka inn i bakfangern jeg...

slakk opp gasswiren litt Og sjekk at du ikke har byttet om noen plugger i motorrommet

hmmm ingen som vet hva slags felger som er kule på E60?