Gå til innhold

///MPower

Medlem
  • Innholdsteller

    3918
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av ///MPower

  1. står et sett der til m3/m5. passer det til s38? koster jo ingenting i forhold til org.
  2. er målt på rulle ja. skjønner hvis du ble litt deppa nå hvis du tror du har tapt såpass. det ble hvertfall eg. men på en annen side så vet hvertfall eg ka eg har i motor. en kamerat har trimmet sin s2 med rs2 oppsett og sier han har 380hk. drar såvidt fra meg. så han har sikkert ikke mer enn rett over 300. må få din på dyno en tur da og sjekke ka som er igjen. min bil har forresten gått 225k
  3. aha.. ja 259/337 var noe lavt . Da har han brukt ca 14% tap over drivlinje . om det hadde vært 295 på hjulene så hadde det vært et godt resultat. motorhk blir vel bare sånn ca gjetning der en antar % tap over drivlinja. Jeg ser mange oppgir mellom 10-15% tap så det er sikkert deromkring. å forholde seg til tallene som er ut på hjulene er nok det greieste så lenge det er der en måler. Forøvrig har jeg lest en plass at desse motorene svært sjelden hadde den effekt de var oppgitt med selv når de var nye, men klart der forsvinner litt her og litt der etter hvert som KM-telleren ruller rundt. Justering av ventiler, rens av injektorer (nye), rengjøring av TB med justering av butterflyventilene og resonans flappen, rengjøring av sensorer og (ny) maf, bytte jordingskabler, olje , oljefilter , plugger, nye coiler m/ledninger, nytt luftfilter, ny kjøleveske, tette eksoslekasjer og bytte dårlig eksos og nytt bensinfilter burde være en god begynnelse på å hente tilbake noe av det tapte. En god start kan også være å ta en komp og lekasje test for å få vite tilstand på motor. Du må bare si ifra om vi spammer bilde tråden din med for mye M5 prat her nå Mpower Er jaggu litt spent på hvordan min bil hadde komt ut i en dyno test nå .. alltid kjekt med synsing ang ting da. har også hørt det der med at du ikke skulle ta det for god fisk at det var 340hk når bilen kom fra fabrikken. har tatt diagnose på bilen og det var ingenting som kom opp på den. slitasje på driv har litt å si på dyno også sa polly til meg, mellomaksel og de tingene der. jaja vi får se til våren når alt grumset er tatt og bilen maler som katt
  4. hæ har jeg spurt deg om dekk. det må no være leeeeeenge siden
  5. tenker du på % han legger på for å få motorhk? eller om det DIN eller ECE hk? mener at på hjul så hadde jeg 259hk og 337mn hvis jeg husker riktig. er i såfall DIN hk han måler. og med ECE hk så har bilen min ca 300 hk.
  6. og enkel fås på 24v og
  7. ønsker og kjøpe 235.40.18 og 265.35.18 dekk. load index må være over 93 og hastighetsmerking ZR, W, Y har du noe? send pm med dekktype er intr i kumho, pirelli, dunlop, toyo, goodyear.
  8. min bil er nr 780 294 i motor ja. men skal ikke bare så på toppeffekt heller da. nm og effektkurve har mye og si også. se på denne feks. en 200sx som er trimmet. effektkurven ser jo helt for jævlig ut. og denne cosworth med 330 sats har ganske bra effektkurve hele veien
  9. altså er ruten limt er det veldig vanskelig og få den hel av..
  10. får se ka mr. trimchip sier når jeg skal opp der. skal hvertfall justere ventiler og bytte plugger før det skjer. snakket med en på jæger som jeg kjenner og han ville ikke ta på seg jobben med justering fordi han hadde aldri gjort det før, og han har jobbet der i mange år. har et verksted på sotra som skal gjøre det. eks mekaniker på jæger og han har m5 selv. den daytona violette er det stm5 her inne som har. hentet den på østlandet i år for kr 75000 men det var visst mye som måtte gjøres med den. er ikke skilt på den ennå tror jeg. og bergen gatebilklubb skal sikkert ha dynodag hos polly i løpet av våren og da tenkte jeg og sjekke en gang til når alt er gjort. kan jo gi deg en pling hvis du er intereseert ? får no håpe vi møtes på et bmwccn treff i løpet av neste sesong da.
  11. ja hadde vært kjekt med et touring treff. "kjenner" ikke de andre som har men den fjordgrå og en lilla er med i bmwccn og vært på eikås så bare å ta turen opp der neste sesong da. har tenkt på det med coilene selv, var på dyno med min i vår hos polly motorsport. legger inn effektkurven. så det var et dupp i nm på rundt 3k og lurer på om det kan være resonansflappen som er styrt av vakuum som ikke virker som den skal. og plugghullene var full i olje når den ble kjørt i dyno. merket dette når jeg skulle sjekke pluggene noen dager seinere. skal ta en ventiljustering og chippe bilen iløpet av noen mnd. skal ikke heve turtallsperre men bare få litt jevnere effektkurve og kanskje jeg nærmer meg org hk etter alt dette er gjort. syns det var litt vel lite hk og nm iforhold til org.
  12. hvilken bil har du da, nr i rekken ? mener supersprint har racekat hvis du er ute etter det. men koster sikkert flesk også. har du org eksos nå? en jeg kjenner har org eksos og tok vekk kat. ble litt mer lyd men ikke veldig bråkete er spent på hvordan min vil høres ut når jeg fjerner min. er ganske bra buldring nå, liker at det putrer litt når jeg holder jevn gass ned en bakke i ca 2500 rpm og slipper gassen. og ikke minst lyden når den passerer 4000 rpm
  13. fikk det med bilen, er nok hjemmelagd. eg har supersprint fra kat og bak har du m5? fra bergen eller??
  14. oi oi den bra den bilen. dårlig gjort med sånn teaser film
  15. hei og hå er med i bmwccn og vært på endel treff dette året. kjenner ikke så mange der, men sylvia var det ikke så veldig vanskelig og få kontakt med, kjempedame som tar seg av nye medlemmer
  16. da var komplett clutch, powerflex foringer til stab stag, kjedestrammer og tårnstag i motorrommet kommet i hus nå er det bare dekk og shims igjen. får se om jeg får bestilt det i januar en gang
  17. tøft med m5 interiør men det skulle vært en mørkere farge eller så skulle du byttet alt av dash ol. til en lysere farge. blir litt for oppsiktsvekkende sånn det er nå syns eg.
  18. 500 inkl frakt så tar jeg den
  19. vet ikke km stand siden jeg ikke har brukt det..bud? sedan..bud? du har jo en m5 tydeligvis så bare å plugge det i og sjekke vel?
  20. pris på instrumentet og km stand?
  21. er en "plugg" i bakluken som skal sprette opp. rett til høyre for viskeren
  22. må no hvertfall ikke finne på å kappe hull i den STRØKNE bilen din. håper den er like fin som den var i sommer
  23. pm sendt
  24. ingen som skal kjøpe lulepressang til e34 sin
  25. pen denne som har vært på ss performance for ombygging for en god stund siden? mener å ha sett den tilsalgs en gang
×
×
  • Opprett ny...