///MPower

hvilken bredde mangler?

alle deler er kjøpt fra koed. selges grunnet kjøpte komplett motor -starter 600kr -klimapumpe, denne fulgte motor eg kjøpte , gått 36k km. 1500kr -motorfester kom med bud.

så du på den føleren eg nevnte? supersprint er grom lyd på disse. her er klipp av min gamle m5 med det på

liste over de biler den passer denne ble kjøpt på koed, bare prøvd i bil, men var ikke den som var gåen så ble lagt vekk. betalte ca 750kr for den. 600kr kunne eg tenkt meg for den Part 13411733090 (T-SHAPE IDLE REGULATING VALVE) was found on the following vehicles: E31: Details on E31 E31 840Ci Coupe, Europe E31 840i Coupe, Europe E32: Details on E32 E32 730i Sedan, Europe E32 730iL Sedan, Europe E32 740i Sedan, Europe E32 740iL Sedan, Europe E34: Details on E34 E34 M5 Touring, Europe E34 M5 3.8 Sedan, Europe E34 530i Touring, Europe E34 530i Sedan, Europe E34 540i Touring, Europe E34 540i Sedan, Europe E36: Details on E36 E36 M3 Coupe, Europe E36 M3 Convertible, Europe E36 M3 Sedan, Europe E38: Details on E38 E38 730i Sedan, Europe E38 730iL Sedan, Europe E38 740i Sedan, Europe E38 740iL Sedan, Europe E38 735i Sedan, Europe E38 735iL Sedan, Europe E39: Details on E39 E39 535i Sedan, Europe E39 540i Touring, Europe E39 540i Sedan, Europe E39 540iP Sedan, Europe E39 M5 Sedan, Europe E46: Details on E46 E46 M3 Coupe, Europe E46 M3 Convertible, Europe E46 M3 CSL Coupe, Europe E52: Details on E52 E52 Z8 Roadster, Europe E85: Details on E85 E85 Z4 M3.2 Roadster, Europe E86: Details on E86 E86 Z4 M3.2 Coupe, Europe Z3: Details on Z3 Z3 Z3 M Roadster, Europe Z3 Z3 M Coupe, Europe

har en flett ny eksp tank. kostet meg 760kr pluss frakt, går for 600kr denne typen

har en skuff med coiler som eg skulle blitt kvitt. usikker på antall nå, men er hvertfall 12stk. kom med bud.

bilder lagt til

Snakk med Eirik Viste her inne... han sendte hjernen min ned dit for meg, og tror han kjenner tino og gutta der =) jess får ringe han og høre, var han som fikset hjernen for meg også.

holder på og koble opp motor til bil. fikk dette koblingskjema som vist på bildet. eg har funnet ut kor de forskjellige ledningene er på mitt e34 stikk. en ting eg ikke har koblet er der det står: impulsteller fur dreizahlanzeige. noen som vet ka dette er? og ka eg evnt trenger, eller finner dette? takker for all hjelp.

koster jo skjorten det, er ganske sikker på at det er en fille ting, men KAA??? VIL kjøre NOOO!!

bilen står no enda, ikke funnet ut av en dritt desverre. tuneren i tyskland som omprogrammerte hjernen er sluttet og svare meg på mail, så litt frustrerende at de ikke vil svare på helt enkle spørsmål

skal du lufte denne på eikås imorgen ?

luftpumpen trenger du ikke egentlig, eg tok den vekk og plugget gummislangen som den er koblet i. ang fjusking og åpent filter. har du skrudd av den føleren som er i luftfilterboksen og koblet den på igjen på kontakten? kan bare stripse den fast i motorrommet e.l. glemte selv og koble den på igjen en gang og da var den litt ujevn/fusket på tomgang.

er det uttak for svinghjulsføler på høyre siden?

kem er med på treff idag då? fint vær og greier

noen som har/er mekanikere her som kan eu godkjenne bilen min?

har en 3 polet sensor i radiatoren på høyre siden. noen som vet hva de 3 pinsene er ? altså typ jording,signal osv.

looking good angrer meget på at eg solgte denne når eg ser potensialet og kordan du steller og fikser på den keep it up

fikk koblet på strøm på motor idag og dradd den rundt på starteren alt virket greit der sålangt. fikk ikke fyrt den da, pga noe ledningskrøll regner eg med, fikk ikke gnist eller at dysene åpnet. men får bensin fram i railen så imorgen får vi kanskje svar på skjebnen hehe, MEGET spent nå ja

stakk innom sist det var "treff" til avtalt tid, men var ikke en kjeft der da. får håpe det tar seg opp snart.

bmwccn har ikke treff der i mai. det er treff på voss nå på lørdag 28.april

dette hadde vært kjekt, kommer sikkert hvis bilen er klar, blir blanding av e34 bil med e39 motor så kvalifiserer litt da hehe

Hehe ja som sagt i forrige post så blir det å få det til å virke skikkelig iår, og ta finishen til vinteren, blir nok et finere oppsett på ting etterhvert

styrer på med el.greiene no, er ikke noe bil el.guru så tar litt tid hehe. og gjenstår og koble eksos og sette på svinghjul,clutch. lufte bremser, bytte olje og filter, fylle og lufte kjølevann pluss litt annet dill. det blir ikke showfinish i motorrommet i år for å si det sånn, er dog ikke bare kastet sammen nå, men vil bare ha den opp å gå så kan eg heller bruke neste vinter på og tilpasse 100% så det blir representativt.

takk for det klør endel i fingrene til den starter og går, det nærmer seg mer for hver dag som går heldigvis