///MPower

denne typen fra biltema er billigere og gjør sikkert samme nytten http://www.biltema.no/Bil---MC/Verktoy- ... der-9-stk/ ikke vits og ta vekk bremseskive og prøve og dra ut navet, for det sitter med en stor mutter på baksiden mot drivaksel.

......................

biltema http://www.biltema.no/Bil---MC/Verktoy-og-verkstedutstyr/Chassis/Verktoysett-for-forhjulslager/

opp

bump

her er en ganske grei diy http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=891114

opp

bump

hei. har 4 stk 8x17 system 2 med alle kastestjerner. kastestjerner er grunnet, forrige eier som gjorde det. er noen riper hakk i noen av felgene men ikke noe alvorlig. står dekk på. foran nye nankang ns2 235/45 bakdekkene er dårlig. sendes helst ikke. har bare dette bilde nå. selges for 4500kr/ bud over 3500

opp

hei. må ha loctite på bolter til et svinghjul og boltene til drivaksler. hvilken type bør jeg bruke og hvor fåes det evnt kjøpt??

hei. e34 m5 framkalippere UTEN skiver. 315x28 skiver passer på disse. skal demonteres om 2uker og sjekker interessen nå. selges for 2000kr eller høyeste bud. har ikke bilder av de, men de er i god stand. står på bil nå og henger ikke o.l disse kan du bruke på hvilken som helst e34.

kan være viftemotstanden din som er gåen. her er en link til hvor den kan være. er den ikke på førersiden så sjekk samme sted på passasjersiden. jeg har en motstand liggende hvis du trenger. finn ut hva som står på den og hvilken farge den har så kan jeg sjekke om det er den typen jeg har liggende. er det ikke den så er det nok viften som er gåen. har også en vifte liggende. men det beste er først og sjekke den motstanden. http://autopower.se/mekartips/mekartips.asp?dokid=41

549nm ifølge denne. http://www.tdiclub.com/misc/conversions.html

hmm har ikke du ganske greie schmidt felger på m5en da hvorfor bytte??

litt jobb er det. må kappe/slipe vekk ALT det gule. jeg brukte en dremel til dette, så må du tilpasse de nye glassene best mulig. ganske god passform på de men noe småsliping må nok til. så er det bare å teipe de godt fast og lime de fast med noen punkt med to-komponent lim. la det stå til dagen etter helst. så lime resten. jeg limte ikke under ned mot det røde. der brukte jeg tec 7 silikon pga jeg ikke ville grise til lykten med to komponent lim da dette er veldig klissete og vanskelig og få vekk. ventet til dagen etter så det fikk tørke. når alt er limt og fuget så er det bare å finne fram pensel og matt svart lakk, og male mellom det røde og blinkerglasset og selve kanten på blinkersglasset rundt toppen må også males. og det er absolutt verdt det, bilen får en mye "nyere" look.

seriøst finnes det?? har du en link eller noe?

sjeldne disse her. hadde gjort seg med en m88 m5 maskin i denne og full m-optikk..

det er under sterk vurdering

er bolt on, men har du ikke raslelyder i register er det ikke noe vits å bytte egentlig. jeg har lekkasje på membranen som sitter på kjedestrammer og tror jeg bare kommer til å bytte den nå. jeg har ikke noe raslelyder o.l i min motor. del nr 18 her bytter jeg pga lekkasje. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HJ91&mospid=47399&btnr=11_1265&hg=11&fg=25

1000-2000kr er vel det de blir solgt for her inne. har solgt to stk og de gikk for 2000 og 1500kr.

ALPINA B10 4.0 V8, har ikke denne lenger men ble solgt til en på forumet her.

bestemt deg på en time eller, sa ikke noe isted når vi var ute

lovlig, tja, men tviler på du blir stoppet. send meg en pm hvis du vil ha de.

får ikke kjøpt hele lykter med hvit blink, må kjøpe blinkersglasset og kappe og lime. er en kar i østerrike som lager glass. her er mail adressen hans: martin.hoffmann@casinos.at jeg har noen helrøde lykter hvis du er interessert det.