integrale8v / ELS Tuning
-
Innholdsteller
1481 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av integrale8v / ELS Tuning
-
bump
-
bump
-
Er diverse forskjeller med/uten vanos. Går ikke å bytte imellom uten videre.
-
bump
-
m50 passer med litt modding ja. Cosworth (magnetti marelli) passer rett på, men de er relativt dyre/sjeldne å oppdrive.
-
Den må byttes. Er kun bryter på s38b36. (s38b38 har variable)
-
Ja kan lage det også.
-
bump
-
Kan ikke huske alt i første posten
-
Selger et Vipec V44 med Pnp adapter til m50 motor (kan velge med/uten vanos). Teiper ledningene finere når det er ferdig. Evt kan det selges med nytt 2m ledningsnett. Ved kjøp med adapter vil eg ha orginal ECU i innbytte. Pris: 8500kr
-
Hvis det er M3 så lager eg til med oljetempen også. Kan også lages til med stikk til oljenivåsensor. Hvis du ikke har sensor i bunnpanne lages nettet slik at oljenivålyset er slukket i check panel.
-
bump
-
opp op
-
E30 M-tech 2 Hellrot tilbake til m20
emne svarte i integrale8v / ELS Tuning sin jonas1/// i BMW-prosjekter
Oppstart er alltid kjekt -
opp igjen
-
Lager kabler andre chassi også, her til E28:
-
Manifolden er solid laget. Hvor lenge den holder kommer mest ann på hvilken eksostemp den må operere med sammt hvor bra eksosanlegg / feste / flexiopplegg du har. Stivt eksosanlegg som ligger å brekker under bilen klarer å ødelegge det meste av manifolder over tid.
-
Bump ny pris: 2000kr
-
Bump
-
Skaffer/lager flere kabler.
-
Bump
-
opp
-
Glemte visst den men 3500kr.
-
Selger adapter kabel for å koble S54 motor i E30 eller E36. Med disse kablene er det plug and play med S54 i E30 eller E36 karosseri. Må selvsagt fjerne EWS på hjerne utenom. Men koblingsbiten er veldig enkel. https://www.facebook.com/pages/ELS-Tuning/289577384506124?ref=hl Pris: 3500kr
-
For motoren sin del er det ingen problem med 250-300hk på standard innmat (så lenge den er bra justert).
- 118 svar
-
- 1
-
