Gå til innhold

integrale8v / ELS Tuning

Medlem
  • Innholdsteller

    1481
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av integrale8v / ELS Tuning

  1. Kobl deg på pin 20 i motorkontakten framme i motorrommet. Den som gir signalet fra hjernen til instrumentet. En svart kabel.
  2. http://shark.armchair.mb.ca/~dave/BMW/e30/
  3. her er "liten" S5D 250G kasse: http://bmwfans.info/original/images/134319_p.png og dette er den store S5D 320Z - THMW: http://bmwfans.info/original/images/134321_p.png Den store sitter i 328 og m3 3liter. Samt det er en stor utgave som heter S5D 310Z - THDJ i noen tidlige 325 e36. opptil juni 91.
  4. Er 2.5bar map innebygd, altså 1.5bar i ladetrykk.
  5. Selger et Haltech E6x som er plug and play i orginal ledningsnettet på m20 88+ motorer. (320/5 og 520/5) Alt du må gjøre er å flytte over Haltechet som er montert på en orginal hjernes bunndel . Skru fast tenningsmodulen. Og plugge Tps og lufttempføleren i kontakten til LMM. Og dermed har du montert datasprut på en halvtime Pris: 9500 mob: 97 10 76 35
  6. Sprell ny MDS dis-4 selges. Denne ligger fremdeles i esken sin. http://www.pure-pf.com/webshop/ppf_webs ... cts_id=203 Pris: 4000 mob: 97 10 76 35
  7. Problemet med 4 syl modellene er at det er oppgitt med mindre tillat foraksellast enn 6 syl modellene. Derfor kan det vere problem å bygge om til sekser. Men Biltilsynlotteriet har jo godkjent slikt før så er bare å søke og håpe på å treffe rett person. Var en innpå her (husker ikke hvem) som hadde søkt om nett slik ombygging 316 - m50b25 og fått klarsignal at det var greit.
  8. Send ALLTID mail/mld om å få frakt pris før du kjøper så mye som en skrue på ebay. (så sant de ikke oppgir frakt til Norge da) Er veldig mangen som jukser med frakta. Di må betale provisjon for salgs prisen mens frakta får de rett i lomma. Derfor lav pris og høy frakt.
  9. Er riktig som Klinz sier, juster trommelen først så waier. Dra håndbrekket et knepp opp og juster til det subber så vidt på hjulene på hver side. Eller prøve seg fram, det er ikke mikrometer arbeid en holder på med
  10. KKK har ofte noen egne flenser, har desverre ikke mål på de. Men den er ikke en t25 da??? http://img20.imageshack.us/img20/507/t2 ... 10p0ai.jpg
  11. Innmaten er selvsagt ikke lik, jeg tenkte på kontakten. Litt dårlig forklart. Er kontakten jeg er på jakt etter.
  12. Ønsker å kjøpe defekt bosch hjerne til m50, uten vanos. Rekner med det er lik kontakt på vanos hjerne også. Den jeg er på jakt etter.
  13. Det tar noen dager å få penger tilbake. Har selv verrt oppi det samme.
  14. Det hjelper ikke å bare kjøpe sonden du må også ha kontrolleren til denne og den ligger for seg selv. Som regel innebygd i klokka.
  15. Den passer på, men har andre travers foringer foringer som er 5mm? høyre pga bakkeklaring. Har også andre nav og bremseskiver pga sporvidden som er nevnt her. Ix touring har ventilerte skiver bak. Litt annen diff foring også pga høyde greiene. Men disse bør byttes uansett når du monterer det på, så slipper du å gjøre det senere.
  16. Er nok automat diff: 4,44 utv kontra 3.45 på manuell.
  17. utv: 3.25:1
  18. USA utgave har vanlig gir.
  19. Motortemp er stikk nr 4 i motorkontakten. De tre ledningene inne i bilen er: turteller (svart), + til hjernen (grønn) og økometeret (husker ikke)
  20. Er den fra e34 eller e36? Hvor mye for ledningsnettet?
  21. Alle nye har, kun de første utgavene som var uten.
×
×
  • Opprett ny...