Integrale8v pga hadde en Lancia Delta hf Integrale 8v (kort navn;) en gang i tiden når jeg begynte å registrere meg rundt om kring på nettet derfor henger dette i.
Det er en pre-facelift med elektrisk tomgangsmotor + fordeler i framkant.. Da er det en 325.. (så sant ikke ting er flyttet over på en 2 liter motor)
Men gjør som "Der Barockengel" sier du trenger kun de 7 siste sifrene fra rammenummeret.
Var på realoem å leita litt å det ser ut til at det er kun 2 lengder på mellomaksel hvis en ser bort ifra M5. Og den lengste 1592mm av disse blir brukt på den vanlige kassa (går utifra at det ikke er sportskasse)som står på: 525, 528, 533, 628 633.
745 motoren har lavohms dyser dette er visstnok de eneste bmwene som har dette.
På en 6 syl motor er en grei regel at dysene holder til det samme antall hester som de gir i cc. De gir i teorien noe mer men er greit å ha litt å gå på.
Bilen hadde ikke Autopass så det er ikke registrert. Hun jeg snakket med sa at hvis bilen hadde passert hadde det blitt tatt bilde av den men det er vel kun hvis de ikke betaler rekner jeg med.
Kan jo håpe det er et eller annbet dophue som ikke skjønner hvordan de virker .
Som ChrZZ sier er nok bilen i landet men er nok 99% sjangse for at bilen er hogget for flere uker siden... uff å uff.
Greit nok at politiet ikke prioriterer dette noe de er jo opptat med harde poker ligaer, men det mest irriterende er jo hvis de blir tatt får de jo kun en klapp på skulderen og blir ønsket bedre lykke neste gang. (omtrent da)
Men skal sende de en mail og høre.
Oppdatert litt med bilder. Hadde jo selvsagt kun ansvar på denne bilen så blir en del peng ut vinduet her, betalte godt for den pga den var i meget god stand. Hadde det vert en halvsliten skiter hadde det ikke vert så jevla farligt men er jevlig surt når bilen var så bra som den var.
Og har hatt 2 innbrudd i garasjen det siste året også så er litt oppgitt for tida... Hadde det vert opp til meg hadde det vert avhogde hender som straff for tjueri. Kan si mye drit om muslim landene men de gir nå litt straff til disse jevla tjuvpakkene som er overalt.
De er ikke like lange, M50 (uten vanos) har samme rådene på 2 og 2.5l altså 135mm lange. m20b20 har 130mm.
M50 rådene er kjent som en billig oppgradering i en m20 motor.
Holder til i Hardanger, motoren står i en bil men er uten turbo, skal demontere denne bilen så spørs hvor lenge den er i.
Ikke intresert i bytte kun rent salg.
Komp er 8.2:1
Motoren har blitt kjørt med 1 kilo trykk, hadde da en ren t4 turbo på den og et Haltech e6x.
Nå i siste tiden har den kun blitt brukt som sugemotor med orginal innsprut.