Aroid

Min E30 323i 85model har gått 221000 når jeg fikk den så har den gått litt under 190000 og det er 1 år og 7mnd siden. det er jo 31000. På den tiden har jeg overhalet toppen nye klosser nye skiver nye tårnlager bak ny hjul lager venstre foran ny lakert ny baklykter ny bakspoiler M3 ny front ny takforinger ny bakfanger i m-teck 2 ny sidekjørt ny felger ny blink lys brukt interiør i sort sport skinn med varme seter og no holder jeg på med å skift Clutch Simmering bak på girkassen ny gir overføring ny hardyskive ny kardang ny motorfester rundt om. siden jeg har revet av 2 i fra før. (selve motorfeste ikke gummi foringen.) masse andre ting jeg skal gjør som jeg ikke husker no.

ja hvordan e30?

uansett om du bruker 95 eller 98 så ville du neppe merk noe forskjeld. Men med 98bensin kommer du lengre med en 95 det veit jeg no har teste det selv.

2000 eller ingenting

hvorfor har du tatt det bort da? er det noen grunner hvorfor du har tatt det bort?

takk så meget.

Som topic sei hvordan kan man juster tomgang på m20 B23 med LE-jetronic. Er det på selve gasspjelden man kan gjør det?

alle E30 har sette festene på samma plass.

Jeg er ikke medlem i bmw ccn. Jeg har tenkt å meld meg inn men har aldri kommet meg så langt. alt av peng har gått til bilen min å leiligheten.

kjøp den uten lakk eller med lakk?

Ingen som har den

selger ett stykke Rieger hekkspoiler E-36 m/br.lys Den er helt ny. Selges for 2000kr eller 3000kr færdi lakert etter bilens farge

jeg kan ikke sei meir at jeg må se bilder før at jeg kan sei noe.

Jeg lurer på om noen som har den medlems bladet i fra Bmwccn i fra Mo i rana den 30 april. Vist noen som har det kan dere legg ut bilde som var tatt ut av min og kompisen min sin bil. Begge to er en E30 den ene er helt grønn og den andre er svart og rød,lilla og blå. jeg ville så se bilde som har vårti tatt av min å kompisen min sin. Takk på forhånd

nei selv klart må du ha stempler som tilsvarer boringene.

hør ut som at clutch lagret dit som begynner å bli dårlig. når den blir varm så går lyden bort å blir teit og fin men til slutt kan det blir så løs at du hør den heile tiden nesten så er det på tide å skift den.

E30 har slite vasler bake å. vist det lyser i speedometre så er det bremsbåndene bake så er slitt. kan var så slitt at dem lager lyd under kjøring. en gang du bremser så går dem helt i mot trommelen så lager dem mindre lyd eller ikke merk bar lyd.

M20 B20 og M20 B25 har likens motor feste det som er mest forskjeld er at B20 har 80mm boring og B25 har 84mm Boring

M20 B20/B23 har 80mm boring og M20 B25/B27 har 84mm boring. Alle veiv passer uansett hvordan m20 motor du setter den inn. men det er forskjelige slag lengde i fra B20 til B25. Mange som bruker Veiv i fra M21 D24 TD motoren fordi at den har igjen smid veiv. å vist man bruker råd i fra m20 B23 motor så har man 2.7liter med boring 84mm.

hvor langt har motoren gått?

hehe. ikke bare på panseret men på sidene også. Laget dem selv. Lakert.

Z3 1.8i er snart færdi fikset opp. Den står på verkstedet til far min.

ligger det ikke en sikkring der ved batteriet på pluss siden?

hør ut som det er tenningslåset ditt som har gått heden.

gikk den tom for olje noe sånt da? Vist den blir olje tørr da går den til helvete og kan no bare var at den er ut slitt å.