Aroid
-
Innholdsteller
3032 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Aroid
-
4månder
-
er du no sikker på det no da? Det er jo bare deff sperrebak bak på ix 30% fram og 70% bak kan ikke kall det for 4wd for at den dreg bare på 3hjul omgangen. det er no det e har lest å hørt i fra folk
-
broren min har en E34 535 og han fikk risting under oppbremsing. det var ikke skivene som gjorde at det vart risring men det var bære kule/bære arma som var gåend. Når det kommer slakke der så skjender du det under opp bremsing fra 80-100km/t
-
uansett om hjernen er død så skal du få vrid rundt motoren. vart det noen rare lyder ut av motoren når den stoppa. er det olja på motoren?
-
får du vrid rundt motoren når du prøver å start den?
-
det er no veldi lett å finn ut dæ da. da av deksle i bagasjerommet til tårnlagret så vugger du bilen opp og ned å skjend på tårnlagret eller hør at det kommer lyd der i fra.
-
ja du bruker no bare dem man har. kan man ikke det da?
-
ka som er forskjeld da? det er jo akkurat samma blokk på e28 M30 motor og e34 m30 motor. eneste er at du må bytt bunnpane og olje pumpa vist du skal flytt den over til E28. Det var no det e har fått hørt
-
har ikke alle M30 motoran likens motor fester da?
-
det er noe flere som har våknet opp etter 1år i koma. Da burde ho å få den sjansen. Derfor vi betaler skatt for å få hjelp.
-
vist han meiner med tyggis(Hvit farge) så er det nok kjølevann som har kommet nedi olja. Eksos nedi olja ja. stempel ring som har gått så kan olja bli som en gjørme av koks nesten.
-
hør ut som at det er tårnlagret ditt som er gåend.
-
tosk han mekanikern. ke han har fått fagbrevn hend i fra. posten? Ta av lokken til olje på fylling: Det er no olje ventilert toppen(oljedamp) og den går igjen på innsuget å gjør at du dreg falskluft. Peilepinnen: lufta går igjenom retur olja i fra toppen og så går den igjen om ventileringen på topplokken også til innsuget. dreg falskluft. så enkel er den saken.
-
1.Grå olja sei at man har fått kjøle vann i olja. 2.Gjørme olja. veldi seig. da kan det var at eksosen går ned i bunnpanna å gjør at olja blir seig og ''gjørme'' Det er nok en stempelring eller er det toppakningen som har gått til deg.
-
den likt jeg. Ser at det flere som ville skille seg ut av dem som har E30. bra at e ikke er aleine om den saken.
-
på en orginal motor kan du kjør opp til 0.5bar uten å gjør noe som helst med selve motoren.
-
takk for svarene. no har e lært meg noe nytt.
-
hvor lenge blir det å var det pakketilbudet?
-
hva er forskjeld på dem to motorene? kan man bygg om en 1.8is motor til 2.0is å få samma effekt? hvor mye effekt har en 2.0is? sikkert noen felere som lurer på det her.
-
ikke alle som veit hva man holder på med. Har merket det på mange plasser. gidder bare ikke å bry meg om det.
-
motoren ligger framma og turbo har vårti såtti bak bruker det som en potta og innsug går fram igjen. det du ser med litt blå på og går innigjen på interncooler vist han har da.
-
ja du har rett på at du skal ha pængene tilbake når du ikke er fornøyd med varen du har kjøpt. står i det norske salgs loven.
-
På dem bilen du har elektronisk gasspjel kan du chip. chipen gjør at du opner gasspjelen meir å får meir luft inn. Volvo har no sånn. Du kan faktisk far til din lokale volvo verksted så ringer dem til volvo så sender volvo over data inn til bilen din så vips så har du fått meir dreimoment og hk.
-
ja e tror nok du må se på pumpa din du.
