Gå til innhold

Aroid

Medlem
  • Innholdsteller

    3032
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Aroid

  1. års model på motoren?
  2. Hei..kan du prøve å beskrive hvor stor forskjell? Vanskelig å forklar det. forskjell er at mann får meir drag i 4 og 5giret du skjenner den lille ekstra. kan nesten tru at man har fått "10hk/10nm" meir.
  3. blir sikkert 4.4 V8 twin turbo på 407hk samma som er i 7serien Edit: 4.4 v8 Twin turbo
  4. ser ikke særlig bra ut på bilen akkurat, passer ikke heilt til bilen Veit dere noen andre felger som er fin på E46?
  5. Takk. selv klart blir det meir av 335
  6. det har skjedd veldi lite i det siste med bmw. den har stått lagret noe over lengere tid. til våren igjen så skal jeg ta den på hengar og kjør den 75mil for å heillakering å gjør den færdi i Brønnøysund. har kjøp meg ny bil rett før jula. en bmw E46 320D Touring 2002model 150hk chipet til rundt 180-185hk og 403NM vist dere vill se litt så liggern den her. http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=99000&highlight=
  7. tenkt å kjøp me nye sommer felger 18" eller 19" er det noen som har bilde av E46 med sånne felger i 18" eller 19" ? eller veit dere av noen andre fine til E46? ikke var redd å sleng inn bilder da!
  8. mye bedre å skru av servopumpe fra motoren og heng den rett ned. så slipper man alt av servo oljen.
  9. er bilen tung startet når den er varm?
  10. Aroid

    koker

    når man tar ut vannpumpe på en M50/M52 motor så skal man ta øverste radiator slangen å fyll den slangen helt full med kjølevann. så får man fylt opp motoren og vannpumpe får vann med engang i steden for at den ikke har vann over lengere tid.
  11. jeg har nettopp byttet motor i E46 316 2000mod 1.9i motor. det var det kjøpt brukt motor 14000kr. men clutchen må man ha spesial utstyr for å tilbake still sentreringen og selv stramming.
  12. har du bilde av bilen og hvordan utstyr som er på bilen? ville tru vist det er sprekk/toppakning så ville bilen ligge på rundt fra 40000kr og opp over etter hvordan stand resten bilen er.
  13. oki. så fall på facelift så må man skru den skruen litt opp også dreg ut lykta
  14. vist du ser nedi hullet der så skrur du opp den skruen der og da dreger du ut blinklys lykta
  15. i dag fikk jeg monter bypass EGR. og ja. det vart faktisk merkbart forskjeld på bilen, kjenner det veldi godt i 4 og 5giret
  16. hmm skal prøve det hehe takker for alle gode ideer hehe ca korstort hul skal eg borre då ? 3-4mm
  17. den gjør at ikke skal kom varm eksos inn i motoren. motoren får kun rein luft å ingen eksos.
  18. jepp helt riktig
  19. hæ? E34 har M30B35 E28 har M30B34
  20. Idag fikk jeg AGR/EGR Bypass. Blir å monter den i morgen.
  21. Vist man skal ha E34 motor nedi E28 så trenger man ikke å bytt bunnpannen. men vist du skal ha E28 i E34 så må du bytt bunnpanne og sil. E34 M30 B35 motoren har ikke motor feste på blokka for å ha den i E28.
  22. ta av termostaten og bor en hull øvert på selve termostaten. da blir luftingen som en lek på M20 og M30 motorer
  23. dem spør no bare kordan ruta du vell ha. ikke noe vanskeligere en det. firma tjener ingenting på ruta men å sett inn ruta.
  24. Aroid

    Tappeskruen

    er røyken helt hvit da?
  25. Aroid

    Tappeskruen

    vanskelig å sei det vist det er kaldt ute og motoren er ikke varm så går den på overskudd med bensin da blir det gjerne litt meir røyk enn den er varm.
×
×
  • Opprett ny...