Gå til innhold

Aroid

Medlem
  • Innholdsteller

    3032
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Aroid

  1. takker for det=) blir du opg se på super sport weekend i ålesund senere i mnd? fredagen skal ågk ha en show off kveld med utstilling kjeglekjøring(dekksparking) og litt stands og greier. Sport weekend? ka som skjer i ålesund da? og hvordan tid/dato. vist det er i mnd her så må jeg heng i å få opp start på E30 335min
  2. På Le Manes så holder det nok ikke med 210hk, der ligger dem på snitt fart på 210km/t og topp hastighet på ca320km/t der har ingen M50B25 hold følge med noen som helst i 24timer i strekk. i så fall har den kommet på siste vist ikke motoren har gått til helvete. Og 210hk bare med en chip. trur det ikke før jeg får se det
  3. oki. skal du ha 20 eller 21? 21 er det ikke til E30 M3 eller hadde den igjen 23? På den jeg har i fra 323 står det AD20 også har jeg en fra 320it med abs og det trur jeg sto 21 på. skal sjekk opp det i morgen om jeg har.
  4. på den jeg har heime står det AD 20 men jeg har 2 stk i bilen min også det mein jeg det står AD19 og den andre AD21. men jeg kan sjekk opp i morgen
  5. jeg har en. står 21 under og 2 foran og 1 rør bak. Gamle typen. Ny typen har 2 foran og 2bak.
  6. kina dekk er jo laget for drifting. no derfor dem lager dem billig for at dem brukes opp med en gang.
  7. for å trekk opp da far du på sia av Teksdata, der dem driv med møbler. dem trekk opp og masse andre ting. det er samma karn som driv møbel bygging på Berg. han er kjæmpe flink å han er ikke dyr.
  8. jeg og har cupe bak sete. så det er nok lik stort. har du ikke dem støttan som står på sia av ryggen på vær sin side bak?
  9. jeg trur det var M3 motoren dem bruk S50
  10. plass er det nok av. har du ikke målt selv? Montering blir det enda en stund til. har masse andre ting jeg skulle ha gjort før at bak setet kommer inn. jeg kjøp me skada m-teck 2 front orginal. så jeg holder på og pusser sånn smått på det av og til. skal ha det til lakering når jeg kommer opp over til br.sund i Uke 40-41
  11. Det kommer vann fra biler med Klima anlegg, er ikke dette du har sett da. Jo var jo det jeg meint da. Har man ikke Ac vist man har Klima anlegg da?
  12. det kan godt hend at det går i eksoen. jeg har bare sett det på noen biler at det står og dryper under bilen når dem stopper den. men usanett så er det rart at det kommer vann i fra kanalen. jeg selv vell ikke ha laget bilen sånn at det kommer vann inn dit for rusten trives vell der. men håper det kommer noen som har samma model som deg å veit ka det kommer av.
  13. har du Ac i bilen din? Vist du har det så kan det kom av det. drenering til Ac
  14. Både E36 og E34 har samma motorer. M50. Eneste som er forskjeld er bunnpannen og sila til olje pumpa. Det som kan hend at 3 serien blir brukt meir av ungdommer og 5 serien blir for dem som liker meir komfort.
  15. ke du tenk på stian? Bilen er så sei likens som den var når jeg bod i br.sund eneste som har kommet på er svarte DE lykter og 3.5 liter nedi. Noe spesielt du vell ha bilde av?
  16. Ja du kan bruk i fra 2literen din. også må du flytt over olje silen også fra 2literen
  17. det vart feil. men vist du følger det som sto på net siden der så blir det nesten riktig. den andre relet skal komples motsatt av den andre. der plussen går på den andre skal det var minus på den andre. For står du? For at man må snu kresten når den skal gå motsatt vei.
  18. På relene så står det ett nr under. Styrestrøm Minus på 86 og 85 til pluss på bryteren opp eller ned Hoved strøm Pluss inn på 87 fra batteriet og 30 skal gå til motoren for å skyv inn eller ut.
  19. Styrestrøm - Til 86 ut 85 + på bryteren Hove strøm + 87 ut 30 til motor Sånn skal du gjør med begge relene.
  20. no vart jeg forvirret her. er den en vindus heis på en bil eller heis som er på anlegg plasser?
  21. oki. Så du skal bruk bryteren til styre strøm og hoved strømmen skal gå igjenom relet? Hvordan kompinenter har du der? bare 2 rele og en bryter? Hvor mange ut tak er det på bryteren?
  22. var ikke meiningen å gjør deg litt små sinna her no. Jeg skjønner godt at du velger det man har. først man har sveisa feste og sånt da åpner man meir muligheter i senere tid da kan man sett på Eks M5 3.8 kardang. Ikke så dumt.
  23. må sveise nye fester. har tegninger på det, så det skal ikke være noe prob Oki. men hvorfor velger du ikke en E28 M535 kardang? dem passer nesten rett på. trenger bare bytt lokk i fra stor diff E30 over på E28 kardagen. Pluss at M535 kardagen er en av bmw sinne kardagen som tåler mest bank.
  24. Ja da vart det kapping av mellom aksling da er det bare igjen å sveis og drei en liten flens som skal presses på mellom akslingen at den blir bein.
  25. Hvordan skal du gjør det med E34 535 kardagen på en E30? Jo helt annen feste måte på E34 530v8/535/540/M5. har du tenkt å flytt over feste i fra E34 å sveis det på E30 eller?
×
×
  • Opprett ny...