Beamer

Er vel bare jeg som fortjener den i og med at ingen andre turde å kjøpe den på nettauksjon, så burn suckers!

For et par uker siden klarte jeg til og med å kjøre inn i en annen bil, så synes det holder med uflaks for en god stund nå!

Hadde vel ikke så mye valg da det var en kilometer kø i begge retninger, og i motgående kjørefelt. Var ikke sjangs å snu heller der.

Synes det minst må bli 4,4.. Men har selfølgelig mest lyst på M5 V8...skulle bare hatt litt mer penger

Håper det. Skal forfatte en skademelding og sende inn på mandag..blir jo straks noen kroner å fikse dette uansett om jeg gjør alt selv.. En ting som er helt sikkert er at det er ikke er 3 liter'n som blir montert igjen!

Det var bilen min ja, og i dette øyeblikk svelget den en større mengde vann, som medfølgte at 1 råde knakk og jikk ut gjennom bunnpanna..så det kan du kalle en dårlig dag

Har E38 delebil med masse deler på, så bare spør om noen trenger noe Mangler hovedsaklig motor, gir og bremser. Ellers er det mye bra..

Dessverre, har kun deler som sitter på selve motoren

Hadde en liggende ute før, men tror ikke den ligger ute nå lenger.

Dessverre, det er vel det eneste dekselet jeg ikke har

den er god..

Har du komplett front med panser? 2000,-?

Byr 2000,- for bredfronten.

Bredfront?

Ingen som trenger deler?

Splitter ny Rieger-look underdel til original bakfanger på E46 sedan selges. Utsparing til eksos på venstre side. Limes på nederst på originalfangeren. Må lakkeres. 1000,- + frakt.

dæven ja. da er det vell på tide at jeg sjekker pumpa mi og tror jeg. har du en liten guide på hvordan du gjorde dette eller? må man bruke momentnøkkel på pumpa / bunnpanna? tanken har jeg hørt fler som har hatt problemer med. koster vist endel for en ny og.. Er oppgitt moment på boltene ja, men jeg bruker å dra til sånn passe, alt etter dimensjon på bolten Du får si fra hvis du får problemer med tanken, så kanskje jeg har reparert den jeg har liggende

Tja..lite ny action med bilen også Leste forressten i en annen tråd om at oljepumpene løsnet på disse motorene, så da jeg likevel skulle skifte bunnpannepakning sjekket jeg boltene på pumpa, og den ene lå faktisk i sumpen...ekkelt Satte den inn med locktite igjen jeg Satte på bensintanken fra delebilen, men det viste seg straks at den lak nesten like mye, så den ble tettet med keramisk coating. Har tenkt å fikse den tanken som sto på og selge den, da det ser ut som det er en svakhet på E38

Hmm, ja du sier noe der..hehe:) men det oppdraget blir nok overlatt til den som vil ta over hele bilen en gang

Er en god løsning med tanke på eksos det ja. Leverte inn skiltene da en skulle eu-godkjennes midt under ombygging, så det er uvisst om det kommer skilt på den igjen. Tankmåleren har motsatt motstandsverdi i forhold til den originale, så den viser egentlig motsatt av hva den skal:p

Det funker ihvertfall mot sinnsyk skurring på stereoanlegget på min

Har akkurat samme feil med nødblink og kupelys på min E38, likevel om jeg har egen jording på ballastene, og nytt batteri.. Sjekk ladingen din på tomgang, da det som regel er da du slår på lysene, og får de symptomene. Sjekket på min nå, og den ladet 12.5V på tomgang, og 14.4V på et par hundre omdr. høyere. Skal prøve å holde turtallet høyere hver gang jeg slår på lysene nå og se om symptomene kommer da også. Symptomene kommer også hver gang jeg gjør en manøver med viskerhendelen Ganske frustrerende!

Hehe, var på bjørnstad på benking for et par måneder siden, men ble bare fjusking og skyting over 4500omdr., så nå går den rent og fint opp til dit. Kan være bare pluggledningene som kødder, men har ærlig talt ikke giddet å tenkt på det en gang enda. Ble litt lei da det nok en gang ikke fungerte som det skal!

Står Cosmosschwartz på lappen, så går ut ifra at det er den fargen som er på

Kunne du sjekket om du kunne funnet det bladet? Så kan jeg se om jeg får skaffet et av samme eksemplar