erlend_p

Må jo legge til at riktig lufttrykk er alfa-omega. Kjører selv med Conti sportcontact 2 med 225/45 17....de sporte litt helt i starten før jeg fikk riktig mengde luft, nå er det såvidt jeg merker det fra tid til annen.

litt kjipt det der ja. Men jeg hadde håpt at jeg fant et verksted som kunne "late" som at det var orginal demperene og fjørene som var på. Men det får tiden vise

Jeg sliter litt der, har heller ikke senkesettet i vognkortet og bilen skal være godkjent før nov. og biltrangsynet hadde ikke ledig time før 22 nov. Så hvis jeg ikke finner et verksted som er litt greie, så må jeg montere på orginal demperene, godkjenne bilen og montere senkesettet igjen etter det.

Å få senkesettet inn i vognkortet er det kun biltilsynet som kan gjøre. Da må man vise bilen hos de, i bergen tar de 550 kr for det. De krever ofte 4-hjulskontroll og alltid tüv papirer. Hvis man bor på sørlandet må man ha tüv papirene på skandinavisk språk. (utrolig dum regel, så hvis man bor der bør man dra til en annen landsdel for å få godkjent det) Man får ikke eu-godkjent bilen uten at senkesettet står i vognkortet. Hvor mye kontrollen koster hos naf vet jeg ikke, men den pleier å ligge rundt tusingen.

Skal kjøpe skujern med riktig str. i morgen, så da vil nok alt ordne seg. Men har værtfall funne ut hvordan man slipper at airbaglampen klikker når man tar ut panelet. Bare å koble av batteriet først Ingenting er så gale at det ikke er godt for noe

Så selv hvilke skruer som måtte av, men jeg hadde kun bits og de fikk jeg ikke ned til skruene for hullene de var i var for små. Lurte derfor på om det gikk ann å bare få av glasset på en eller annen måte, uten å knuse det. Søkte litt om dette, men fant ikke noe om det, derfor spute jeg her.

Holder på å montere chrome ringer rundt instrumentene i bilen. Har fått ut selve panelet fra bilen, men så er spørsmålet, hvordan får man av glasset uten å ødelegge det? Hadde vært fint med raske svar

Dette lurer jeg også på, da jeg også skal kjøpe nye dekk til vinteren. Om man skal satse på tynne eller brede piggfriedekk Har hørt en regel som sier at med pigger skal de være smale, og uten skal de være brede. Men om dette stemmer eller ikke har jeg ikke snøring på.

Kan jo hende at han overrasker alle og kjøper en 316 eller 116 eller enda værre, å går over til et annet merke.. (japse av noe slag)

En mulighet er jo å gjøre slik som dette, men ulempen er at det kun plass til en 8" der. Så man får ikke den dype og kraftige bassen man hadde fått med en 12" eller 2 stk 10" (hvis du ikke ser hvor det er, så er det i midten i bakset, i skiposehullet ) Bildet tok jeg fra prosjekt tråden til M3cabriolet

Kjøpte komplett sett med fjører og dempere, så jeg tror ikke at det er problemet. Isåfall skal jeg ta meg en prat med gsbildeler Får heller gjøre som Jonte sier, å prøve med 40 profil.

hehe. nei, budet står det du

2500 for spilleren?

Selger du høyre baklykt som er på bildet? Hvordan er girkulken du har på? Det ser ikke ut som at det er den orginale du har der. Kan du ta bilde av den? (du trenger ikke hvis det er en m// på den) Hvis belgen rundt girkulen er i tipp topp stand, så er jeg int. i den også. Og når jeg først er i gang, så trenger jeg forresten den "luftegreien" (den plast greien som man stiller retning på luften med er på) som er over cd-spilleren. Pris på dette? Det er også mulig jeg er int. i den midtre potten hvis ikke den er søppel, men det kommer jeg tilbake til senere.

har tenkt på den muligheten, men jeg har kameleon lakk, så da blir det fort vedlig dyrt

det som er problemet er at når jeg svinger og kommer i en dump, så tar hjulet borti hjulbuen....derfor jeg synnes den blir litt for lav. hvis jeg har det litt travelt, og kjører litt fort i en rundkjøring, så subber det som bare faen. Hjulbuene har allerede begynt å bule litt ut der de tar borti, og dekkene har fått litt merker. Litt irriterendes. har 225/45 17 dekk på, og felgene er 8" med et 35. Så i teorien burde det gå greit.

Senket bilen min for et par helger siden. Senkesettet kjøpte jeg fra gsbildeler. Apex 60/40 med dempere. personlig synnes jeg bilen ble litt for lav, så jeg kommer nok til å kjøpe nye fjører om ikke så lenge. Så hvis noen er int. så har jeg sikkert snart et 60/40 sett til salgs for en billig penge.

likte ikke fronten på den Ligner på Flode som var med Trond Viggo

ingen som kan si at folk her inne ikke er hjepsomme

det er ikke så vanskelig som du kanskje tror..... under komp. er det et lite hull, stikk fingeren inn der og press den ut. Kan hende at den sitter litt, så du må presse litt hardt.

Ble selv tatt i fotoboks for en stund siden, riktig nok i 80 sonen. Nålen viste 97 - 98, men når jeg fikk boten stod det 88 km/t. Testet ut med gps hvor mye jeg egentlig har når nålen viser 97 - 98. Hadde da en reel fart på 93 - 94 km/t. Så Politiets ATK sentral hadde trukket av en del. Det har de nok gjort i ditt tilfelle også, så jeg tror ikke at du får trukket enda mer av.

Hvorfor selge igrunn? Det så jo utrolig bra ut slik du hadde det i bilen din.

http://nettbutikk.gsbildeler.no/index.p ... strautstyr De har de også på www.schmiedmann.no ....der er de faktisk litt billigere også.

hvis noen hadde kjørt på meg og stukket av, så hadde jeg gjort akkurat det samme, uansett om det er lov eller ikke. Man kjører ikke på noen, for å så stikke av....langt mindre skyte etter personen som følger etter deg

Det stemmer det. Hella er utrolig bra på lys.....MYE berdre enn orginalt.