Endre87

Funnet ut hvilke suber du skal bruke? Mvh

E30 har ikke orginalt høytalere nedfelt i hatthylla . Mvh

Bare å sjere ivei det , ser jo omtrent hvor hullene skal vere her da men , ikke serlig bra bilde, men du sjøner vel sån halveis hvordan .

Da du kutter røret så blir det da ca halve bredda av røret, og på en 4 toms rør så er 8-10cm ikke halve, men regner med lyddemping inne i kassen så blir det nesten helt rett. (Da jeg mener lyddemping er vilktig) Det gjelder da seff ikke for smalere rør, men det var bare ett eksempel. Og jeg skreiv jo att volumet skulle tilpasses suben. Da jeg har testet forjellige lenger på mage forsjellige suber så er det denne lengen på røret jeg har fått best lyd med. Mvh

Selger mine blinklys fra en 86mod E30 med Orginal Tonede glass. (Alt er nesten helt nytt) Glass koster 450kr på GSbildeler Pris: 350,- + Frakt Mvh

Har du E30 M3 i sølv lik den Røde invendig? Pris på den? (Skulle hatt en slik) . Mvh

Blir den varm når du skrur på mere volum? Forsterkern altså? Vist den blir det så kan det hende du kjører den på feil OHM styrke, da vil den kutte på grun av f.eks varme. Men forsterkern driver jo mere en suben, så du kan sikkert ikke ha full gain på fult volum da seff. Mvh

Da har jeg bygd meg ny hatthylle med utgangspungt i den gamle: Ble endel bedre en den gamle . Skal settes inn i bilen i morgen.

Hørest nesten litt for godt til å vere sant ut men . For da må du vite noe som vi andre ikke vet om stereo bygging . Eller så var den en ulyd av noe slag som kom veldig nær målern . Men jeg vet da ikke jeg da men .

Er jo veldig rart da :\, men sjekk om de lokka i dørkenen er helt tette, de derre som er satt fast med sikaflex, kan være att det har gått hull irundt den, men vet ikke. Mvh

Bare å montere! kjøpe to "Fine blåe"? , nei bare kødder Mvh

Da er døra på bilen Nesten som bilen begynner å ligne på BMW logoen Noen Bilder: (Kommer bedre i morgen)

Pen bil

Sjekk om det er ett rust hull på støtdempertårnet bak i bilen, bak de pyntedekslene. Bruker å vere rust hull der på E30'er. Mvh

Kan gi deg ett bud på 3700kr Mvh

Den fronten der er rå! Bare for å få sakt det og det ser ikke ut som en feil . Noe Misunlig på bilen din , sinsykt pen bil Men når du er ute med motoren så skal du vel lakke motor rom? Mvh

Da sier vi det slik, Robert kjøper forsetene og jeg kjøper baksetet . Mvh

Da har jeg hentet meg ny dør Den var da seff Hvit men den var helt fri for rust. (Men har da ingenting å si da døren skal lakkes uansett )

Tror det der vil funke bra i E36'n å jeg ja, for er nåkså like tett inn i cupe'en E36 og E30 . Funker sikkert veldig bra å bygge 2 seperate kasser ja , men jeg anbefaler å bygge suben og reflexrøra på samme plate og snu det mot baklysa. Så tror detta blir bra jeg , lykke til . Gleder meg til DB-Drag til sommern nå . Mvh

Tror det ville ha fungert bra slik jeg har gjort det i E36 siden de er nesten like tette som E30'n er, for spilte veldig bra med meg isåfall. Jeg har prøvd mange andre løsninger før, og fant ut att dette var den beste, men Båndpass fungerer jo selvfølgelig bedre, men tar så veldig stor plass Mvh

Bygg en kasse dobbel så stor som volumet en sub skal ha i en bassreflexkasse. Så må du ha nåkk plass til å få begge subene og 2 stk 4" reflexrør f.eks på samme vegg, som du stiller mot baklyktene på bilen. Reflexrørene kutter du så de er 8-10cm fra ryggen i kassen ca. Og da er det bare å skru på volum . Slik har jeg gjort det og det spilte veldig bra , for bagarsjeromet fungerer som ett trykk kammer som gjør att du får mye bedre lyd . Mvh

Ok , nei du må prøve å sette en seperat CD-Spiller istedet for å bruke DVD-Spillern. Får litt mere ut av CD-Spillerne når det gjelder lydkvalitet på musikk, da DVD-spillerne er mere speca på film og film musikk osv. Mens CD-Spillerne er mere Musikk Jeg bruker en Pionner Primer DEH-P980BT CD-Spiller i bilen min nå, og er veldig fornøyd med den. Det med støy er att Alpine er litt mere "Grovere" bygd, d.v.s att de ikke trenger like god jording som Pioneer Spillerne trenger. Det er den store feilen med Pioneer spillerne, de er alt for kresne på jordingen, men vist du har ett bra jordingspungt med litt grove kabler så spiller Pioneer spillerne veldig bra og kansje litt bedre enn Alpine. Men er stor fan av Alpine men synst Pioneer er bedre når det gjelder instillinger på topp modelene . Men det er bare det jeg mener da . Mvh

ved å sette reflexrør opp i cupe'en og snu suben imot baksetet, får du veldig dårlig lyd inn i bilen, vist ikke du bygger båndpass kasse da funker det jevlig bra, men da står da subene inne i kassen. Dette veit jeg etter mye testing av forsjellige kasser. For med bassreflex kasse skal reflexrørene stå på samme flate som suben, det for å få mest murlig trykk. Bare test det selv med noen forsjellige kasser Noen bilder av anlegget jeg har i bilen, dette er den nest beste løsningen for å få lyd inn i tette biler, men det mest idielle er båndpass med subene inne i kassen og reflexrør inn i cupe'en men det er litt vanskelig å få til, pga tar stor plass. Mvh

Nei gjør ikke det, er det sportstoler i den? Mvh

Da har jeg fått gjort litt mere med anlegget, blir lite i morgen pga skal hente en ny dør på høyre side. Men blir sikkert gjort endel onsdagen om jeg får tid. Det som skal gjøres er: -Ny vegg på høyre side over bateri osv. -Gjøre vegg på venstre sinde litt bedre tilpasset og trekke den. -Sette på plass splittere osv til andre forsterkere osv. -Bygge ny hatthylle, må bygges opp pga att jeg ikke får 6x9 høytalerne langt nåkk ned pga bass kassen. -Og så skal det bli ett ekstra bateri framme i bilen. Her er noen bilder av det som er gjort i det siste: