haakon

Har skiboksen,men mangler resten. Er ikke rails på bilen.

Mer om samme tema. Vi trenger en generasjonsrevolusjon NÅ! http://e24.no/spark-de-gamle/20112928 På jobben min (staten) så pensjonerer de 62år gamle lokomotivførerne seg med en ok pensjon på rett over 500.000kr. De går over i de private jernbanebedriftene og hever lønn på ca 600.000kr uten overtid,i tillegg til pensjonen. Ikke rart vi yngre ikke får ta del i samme pensjonsordning

Yess da sitter jeg her og vurderer å bytte inn min kjære 92 525tds,eid gjennom 7år, med en 70talls ford. Har blitt tilbudt 25.000kr av en kollega for bilen noe jeg synes er litt lavt i forhold til bruksverdien. Bilen er ikke strøken lenger og jeg strever med å få bort hengerfestet så jeg får av bakfangeren og kommer til rust på venstre side, og høyre bakdør meldte seg ut av sentrallåsen i går, men likevel med under 200K på telleren tror jeg denne bilen vil gjøre jobben i mange år fremover. For to uker steamet jeg bilen under,sprøytet med linolje og var klar for nye 7år og nå sitter man her med higen etter ny bil.. Får håpe det er rom og colaen som snakker og fornuften tar tak igjen imorgen

Gamle slitern lever enda. Håper den henger med enda noen år.

Ønsker som overskriften sier takstativ og tåkelys (eller kalles det grøftelys?). Mangler lykten nede på høyre side foran etter at en pung forsynte seg med deler.

Kjøpte castrol blå. De hadde ikke den som heter NF. Står bakpå at den er til både alu og støpejern, bensin og diesel så regner med det går bra. edit: Ringte Castrol og de sa det var samme om det var NF eller ikke og kunne godt blande med den røde. Eneste aberet med å blande rød og blå var at farven ble brun og at longlife effekten av den røde utgikk. Kjører da på med plain blå og håper motoren får oppleve myndighetsdagen

Skal gjøre dette i helgen, men er det samme hva slags kjølevæske som blir brukt? (Vet ikke om det er forskjell, men mener det er forskjellig farve.) Er det smart å kjøre igjennom radiatorrens og skylle med en bøtte vann før jeg har på den nye frostvæska? Termostaten ble byttet for 4år siden så det er vel ikke nødvendig/lurt å bytte den allerde nå? Bilen er en E34 525 TDSA fra 92/93

Ikke så farlig da med andre ord. Rart de ikke går over bilene med polish før de ruller dem ut i bruktbilhallen.

Har vært å sett på endel nyere biler i det siste og på de fleste av de med lys lakk som sølv og lys blå er det små flekker som ser ut som rust. Er små flekker på str med knappenålshode el mindre og de finnes også der hvor karosseridelen er lakkert plast. Er dette bare urenheter i lakkflaten som kan poleres vekk og da er borte? Blir litt bekymret når jeg ser 07 mod med dette. På min gamle fra 92 har jeg ikke sett det, men det skyldes kanskje at det er mindre synlig på mørk farve og at jeg polerer jevnlig?

trenger nye orginale tåkelys da glasset har sprukket på de nåværende. trenger egentlig bare glasset... dekselet og festene bak på høyre frontlykt er ødelagt så har du til overs så kjøpes det

har en usedvanlig treg maskin,men ingen problemer her. noen poster med mye bilder tar litt tid noen ganger,men det er til å leve med

Møkka jekken kælva igjen ved skifte av høyre bakhjul og bilen falt ned på den provisoriske støttebukken. Resultatet er at kanalen,under bakdøra, ble klemt litt sammen. Bakfra ser man at den buler litt ut og fra siden ser man at den buler opp. Nå lurer jeg selvfølgelig på om det er mulig å rette. Er jo bare kosmetisk,men bittert alikevel. (er festet til jekken som er litt ødelagt,men garasjejekken klemmer sammen falsen så vet ikke om det er noe bedre. skulle lagt noe bak hjulene,men er så lett å være etterpåklok)

men så vet man jo aldri med forsikringsselskapet. har de samme selskap kan det tenkes de prøver seg med delt skyld.. får du ikke medhold så ikke gi deg,ta kontakt med naf for ev juridisk hjelp

ser jo ut til at hun kutta svingen. hadde hun kjørt fram til den oppmerkede vikepliktslinjen hadde du hatt bedre mulighet til å se henne (selv om hun har vikeplikt..)

kjøpte nye nokian rsi der idag. måtte vente max 4minutter i kassa,gummien lagt på felgene og det hele pakket inn i bagasjerommet iløpet av 15minutter. det vasa en norsk fyr i 20årene rundt kassa og bak i hallen i det jeg vil påstå var påvirket tilstand.tilbød nøtter og klappa folk på huet mens han subbet rundt. de gutta som skiftet dekk var seriøse og dekkene nye ,datostemplet uke 35 i 07. har ikke fått lagt om så vet ikke om de er i ubalanse. ikke spes billig,men fant ikke noen andre under 4200kr

er på panser hovedsakelig,et par på skjermene og en på dør og tak.. kjører for det meste 10mils turer på motorvei med 100 sone så antar det er derfor jeg får en ny for hver tur. hører jo det smeller i frontruta noen ganger. panseret ble lakkert opp for ett år siden og gjør ikke det på ny med det første. alternativet til flekking er at det utvikler seg til rustflekker og blir langt styggere enn litt touch up.

tenkte få på litt grunning,lakk og klarlakk med pensel,men hva burde jeg bruke for å rense såret? bilen er jo jevnlig polert og regner med at grunninga sitter dårlig på meguiars hardvoks... holder det å gni litt med lynol først (hvis det ikke tar lakken rundt da?) eller må det noe spes til? tenkte først å slipe med dremmelen,men regner med at et lite sår blir veldig stort plutselig

er glassene som er sprukket så trenger nok ikke hele innsatsen

det er fortsatt ikke tillatt å bryte fartsgrensene,forbikjøring eller ikke

kjipt det der. dama til en kompis lå bak en lastebil med ett lass stein og vips så var det bulk i panseret. hun klarte ikke å få han til å stanse,men fulgte etter mens kompisen min heiv seg i bilen og kjørte etter og fikk stansen han. han blånekta og krevde bevis for at det var "hans stein" som hadde tatt panseret... hun endte opp med å betale selv.

med biler som ser ut som over gjennomsnittet tenker du da på en gammel farfarbil som 240 i neonfarve, 85 mod escorter, slitne e36`er med 60kg plastpynt og en og annen toyota mr2/200sx fra tidlig 90tall? stakkarslig figur var det jeg tenkte når jeg så han formannen for rånerne i det siste klippet. min definisjon av en råner er en gutt som bor hjemme på promperommet,har ingen interesser foruten sin egen bil og har hatt så lite drag på damene at han har lurt seg selv til å tro at å få 14-15år gamle jenter med seg på tur,fore dem med drikkevarer for så å gjennomføre en daterape i ny og ne gjør han sjef

en råner er med andre ord en stakkarslig figur...?

nei er ikke lei diesel til tross for å ha en med traktor lyd... (ønsker meg til tider manuell kasse,men ikke bensinmotor) synes motoren passer godt i min E34 og til min kjørestil. nå ryker ikke min sånn som nyere mb,vag eller som gamle hiacer med 800.000km på tellern gjør. det er det værste med diesel synes jeg. ser ikke bra ut når en ny audi røyklegger gata under aks ut fra ett lyskryss...

de tok av bunnpanna og rengjorde alle pakninger og flater så regner med de gjorde grundig jobb...? får vel ta det med neste "service" uansett. kjedelig hvis kassa skal gå pga jeg er gnien. er rats stedet å satse på for å fått sjekka automaten eller er det kun for gutta med M6? blitt anbefalt ATS på fetsund også. synes ikke kassa alltid er like myk i giringene og gir fra seg klunkelyd innimellom. autopower prøvekjørte og mente den var så smud som en E34 kasse kan bli,men det gnager meg litt alikavel

husker jeg skifta på merca og fikk da beskjed om at jeg ikke trengte å komme tilbake igjen før etter 40000 km. var på en 82 modell med 4trinns aut så kanskje den var litt mer solid?