haakon

hey. er dette fakta? sjekka nye piggfrie idag og når det koster 5500 for de så hjelper det jo litt med 800 i fradrag.. har ingen piggdekk men det skaffes jo lett fra en av de avskilta vraka borti gata her

går nok heelt fint så lenge du holder deg unna biltilsynet. vanlige verksteder er riktignok hyppe på å finne både reelle og fiktive feil de kan tjene på,men vil tro du slipper unna.. turbo/effektøkning straffer seg ikke før du skulle være så uheldig å kræsje og en ivrig person oppdager turboen. da får du nok et regresskrav fra selskapet ditt

ring ned å hør. koster bare tellerskrittene. de gir nok beskjed om det blir gjort noe eller går rett i henlagtbunken. er for gjort.har kommet ned i garasjen og oppdaget at jeg har glemt å låse el hatt vinduene oppe flere ganger. har hatt flaks hittil. har forøvrig alltid tømt bil og rollon opprulla så de kan se at det er ingenting å hente i bagasjen heller.

vær glad ikke ett eller annet tæggehue tømte sprayboksen inn i bilen isteden eller en full morromann tømte noe annet i den.... kjipt med allt som blir stjålet,men kunne gått værre. politiet har jeg null tillit til i tyverisaker,med mindre du hadde et kjennt maleri i bilen

biltilsynet brukte et kubein til å slå med når de sjekka rust på merca mi. fant ikke noe og da jeg lurte på hvorfor han ikke banka med gummihammer som han fyren ved siden av gjorde på en nyere bil fikk jeg til svar: dobbel bunn på disse og tyskimporterte biler liker jeg ikke

på FINN er det jo 940 a4 fra 40`-750` kr. markedet er vel kanskje metta?

http://www.panvulk.no/

er ikke helt med på den bakhjulstrekk teorien din. amerikanerne gikk jo over til forhjulstrekk for lenge siden..? er jo liten tvil om hva som er best for aktiv kjøring så det er nok mer der årsaken er. er vel heller ingen sportsbiler med respekt for seg selv som trekker foran?

Dodge Charger i hvit utførelse: URL=http://imageshack.us] fantastisk at man har laget en liten støvsuger med nøyaktig lik form som bilen?

sånn skal en årntli amcar se ut

med croma,runde sidespeil så hadde den vært perfekt. så litt rar ut i profil med taket nede og vinduene oppe....?

har da kjørt busser med strobe og blacklight (heter det ikke det?) fikk helt angst idet det ble slått på-hvor er snuten!! slitsomt å kjøre med i lengden da det reflekteres sinnsykt i frontruta. politi nevnte aldri noe om at det var ulovlig å kjøre når vi ble stoppa.

juster opp panseret funka på min,men gjorde det fordi jeg trodde viskermotoren måtte skiftes noe jeg ikke hadde råd til da. malerbakken derimot mente det var en fjær(?) som var slakk. husker ikke heelt nøyaktig hva han sa,men var visst en enkel feil dog litt knotete å få til

noen som vet om de har peil på diesel? må gjøre noe med at bilen tror den kan droppe glødinga når den er litt varm. krise å starte på kompresjon til vinteren verkstedet på kaldbakken tar kun bensinmotorer så tenkte sjekke ut T-K før jeg drar til et bosch verksted

leide en mb 3hundre ett eller annet,med bensinmotor,der i 2004. ser ut til at de har kommet seg litt nå med egen hjemmeside og eget lokale(fortsatt med samme adresse som hotellet ) de er da bare en videreformidler for privatpersoner som leier ut bilene sine.lurer på hva som vil skje ved ev smell. tviler vel litt på at bilene er forsikret for annet en privat bruk og selv fraskriver de seg vel alt ansvar som kun en mellommann?

er litt kule synes jeg,men er taket bare kappa bort på en vanlig 2dørs? blir ikke ekvipasjen litt mjuk da? forestillte meg at vanlige kabrior var konstruert med ekstra avstivning?

rent a wreck bilene?`hadde mye heller leid en billig fis enn å betalt masse penger for en "ny" corolla eller no synes det virker som de har temmelig bra biler her i oslo. brukte billig bilutleie (firmaet heter det) sist og da snakker vi cheesy bil. førervinduet måtte holdes oppe med hånda når teipen løsna,bakdørene var bulka til det ugjenkjennelige,men hadde heldigvis løftelemm som pressa dem på plass,det lukta sjældaua ku (etter 2 uker i sola) i bilen,ikke mulig å se noe bakover ved pådrag pga sot og det var nok like mye rust som lakk... firmaet hadde fiktiv adresse,samme som et hotell og på spørsmål om bilen var eu godkjent fikk jeg et kjapt: jadda,signer her du... men billig ble det da

men de funker. her i oslo har det blitt så sinnsykt mye stygg kjøring bla pga manglende/totalt fraværende politi at det er på tide å innføre enklere regler. biler og forsikring er så billig at folk har begynnt å gi totalt F..(?) ble faktisk overraska da jeg fikk hjelp av en ny 3serie idag i en trang situasjon. vedkommende så tydeligvis langt fram og tenkte fornuftig.helt sjokkerende med tanke på at det var en dame i bmw. de tilhører værstingene, omtrent bare slått av de med østblokk skilter

jeg likte bilkjøring i tyrkia. greie regler. liten vei har vikeplikt for stor vei,lite kjøretøy viker for større,ved jevnstore kjøretøyer viker det med lavest fart og sist men ikke minst syklister/fotgjengere oppholder seg i veibanen på eget ansvar! i norge kan du lett få shina bilen hvis du bare holder deg til reglene. kjøre på ryggende bil,bråbremse uten grunn i tett trafikk,gjemme seg i liten stikkvei og smette plutselig inn på den større veien...

jævla dum regel,akkurat som møkka høyreregelen.. jeg ble påkjørt bakfra og måtte betale da han påstod jeg hadde rygga og ble trodd av møkka IF. drittregel!! folk burde heller være litt hjelpsomme enn bare å kjøre etter boka. teori og praksis er to heeelt forskjellige ting

legg ut navnet hans her da

ikke når lett stressa dame på 50 nettop har fått jukka bilen intil deg og vrenger opp døra som om hun skulle vært alene i verden. prøver alltid å parkere lengst unna andre,men opplever stadig at selv om jeg var den eneste som har parkert på hele parkeringsplanet så har det kommet en eller to biler til å parkert klin opptil når jeg skal hente bilen. vi er som rotter og trives best i flokk tydeligvis

prøvde å klage på min da den hadde flere lakkskader som var blitt sjult av et lakk-behandlingverksted og først kom frem ved dyprensing av lakken (alnabru karroseri mente også at jeg var blitt svindlet),ac trengte stor service og litt annet mekanisk og elektrisk tull. jeg mente selger visste om det da det var han personlig som hadde tatt siste to eu kontroller (han driver eget bilverksted),er spesialist på bla ac og er venn av en som driver med lakkshining. fikk beskjed av forbrukerrådet å la være å klage da klager på bruktbilhandel mellom private går i selgers favør i 99,9% av tilfellene. så mitt råd er: la henne klage så mye hun vil

og med litt flaks ville døra på den som dunker inn i deg truffet under fendern...