haakon

få se bilder da?

sees vel fra denne vinkelen en dag?

dytt bilen full av folk og bagasje og prøv å heng på...så måler vi forbruk etterpå. ikke kødd med diesel (så lenge det er billig). bmw diesel er bedre enn de andre dieselbiler jeg har prøvd og diesel kommer fra samma dritten som bensin så forskjellen er..?

hehe japsemoten at blinkelysene ikke er orange! Uansett blir nesten deprimert når jeg ser orange blinkelys, er fælt i sammenligning til hvite. he he bmw med 4er og snakker om depresjon.........? svei den tenker jeg

blinklys skal være gule!!. nekter å henge meg på japse moten

calypso red?! fineste fargen

hmmm..har en jeg da (uten styling for det har bmw ordna med iom genial design). ikke helt 100% strøken,den har jo vært med oss en stund så noe er det jo.plasten blir sprø og gummien tørr,men ser ikke mange årene ut. E34 er den første bilen jeg fikk "må ha" følelsen av når jeg en gang som kid leste testen av den i Automobil (535 når den kom). forsikrings messig ble det dieselvarianten på meg,men E34 er forstsatt en av de peneste bilene jeg vet.

har sendt mail til fyren og spurt om han er 140 høy meldt meg ut av NAF også...men av andre grunner. (ikke politiske)

hva er galt med gule blinkers? rasist?

leste siste motor her idag og der var det en brukt-test av audi 100 og bmw 520i. i det store og hele kommer E34 greit ut,men han skriver: "Litt høyt dashbord begrenser sikten noe." iom at jeg er en liten fyr på 60kg og max 170 som ser godt over dashen (og rattet forøvrig) synes jeg det var en veldig rar bemerkning og komme med? er det noen som føler det sånn at dette er et problem?som må ha pute for å se?

skrur du bil billig er ikke vestlandet langt borte... har mer småfix i vente aner ikke hva sånne ledninger koster,men de brukte 2 timer a`620kr og prøvekjørte bilen for å finne feil på automaten(er visst helt fin). tør ikke tenke på hva stenshagen hadde tatt for samme jobb.

synes nå x3 x5 er mindre pene... noen som så testen av x3 på topgear foresten? kjøp en 5 serie touring ble konklusjonen der

fikk skifta høyre kabelsettet i bakluka igår så nå virker kjøre,rygge,tåke og skiltlys igjen.tilogmed ruta går å åpne. ledningene var visst skjøta på noen ganger før og ikke mulig å redde. tenkte det var alvor når pærene smelta en etter en 1300 for ledningene,tilsammen 3140kr. grei pris?

min rykker også noen ganger når jeg er for rask med å gå fra D til R og fikk samme svar fra A Guldbransen,40k +++. men prisen kommer av at de ikke reparerer,men setter inn en nyoverhalt kasse de får sendt fra tyskland. tok bilen min til et annet uavhengig bmw-verksted og de syntes ikke det var noe galt. dessuten mente de at det i tilfelle skulle la seg ordne for en langt mer human pris.

bruker 0.85, 0.9,og opptil litern på mila. Forbruk kommer jo veldig ann på hva slags kjøring man bedriver: med/uten last,jevn fart/trafikk,lav/høy hastighet,forbikjøringer,sommer/vinter ,eller om man kjører med kald motor-korte strekninger. bruker mer med cruisecontrollen da den venter i det lengste med å gire ned i helning og da tar full gass.

Har brukt de i tre år, alldrig noe problemer. har bare vært innom der og snakket med dem,men de er hyggelige. skal fixe ledningene i bakluka der denne uka nå som eu kontrollen nærmer seg.

alle biler synker vel i pris? spes rundt modellskifer da mange bytter inn?

jada har sentrallås,men var ikke noe spes med låsen.

lot bilen stå et par dager med kupelyset på tidligere i vinter,men det var da bare å sette nøkkelen i låsen og åpne? tok ut batteriet for lading,låste med nøkkel som i gamledager...

hvilke felger?

skjer det ikke med alle? alltid trodd det var rust jeg (hurtig rust). har bare gitt gass og kommet løs

malermester håkonsen her. "svartmaleren" er mitt firma

kule de gamle ladaene

vel nå har huyndaien gått like mye som bmw1 men ekke noe slitt el feil på den imotsetning til nevnte bmw som nå skal inn for skite av ledninger til bakluke og microbryter til ruta -de ble bytta sist på 60k sammen med sentrallåsmotor i førerdøra. ellers har den jevnlig fått bytta noe, ser av kvitteringer at dieselpumpa er bytta,bremser,eksos,støtdempere,vinduspusser bak har streika en gang,kretskort,spylerpumpe... ja i det store å hele skal man ikke si at huyndaien har vært dyr i bruk med tanke på at kun ordinær service er gjort. så kvaliteten er det vel ikke noe å si på,men at det er en vinglete sak uten støydemping er greit å si

ehhh burde nok være kartleser en stund du. om du ikke krasjer pga for svak brems eller går surr i tråkkinga med venstrebeinet så kan du risikere at beinet tar skade av det. vanskelig å forutse om du må nødbremse-og da klemmer man gjerne til.