shadow

hvordan jeg har fått til å spille uten å jorde forsterkeren ?? bare kobla til strømmen, remoten, sub w, linja og kobla forsterkeren til basskassa..... Stod ikke en drit i manualen om jording, synes d var litt rart, derfor spør jeg dere !!!

pleier dere å jorde forsterkeren ??, setter dere joringskabelen på pluss el. minus polen hvis ja ??? er d egentlig noen vits, har spilt litt uten...

var å kjøpte meg anlegg i sverige ( på tv-boden) Prøvde først med en 2/12 tommers kasse, men finn den ikke inn i min e36 sedan !!! Så fikk bytta til en mac 2*10 tommer, men spiller disse noe bra, noen som har er faring med 10 tommere generelt om det er mye forskjell fra 12 tommere ??? Kjøpte med en mac monoblokk forsterker på 1000w det burte vel holde ??

var på tv boden å kjøpte meg anlegg, men fikk med feil kabel kitt, fikk med for org. bmw 3 serie opplegg, men han forrige eieren har sans. gjort om dette.... nå er alt som er inni der en liten kit som har blitt brukt i en gammel panasonic spiller...lett å fikse `????

så hvis den høres ut som en traktor i stille tilstand er det bare å bytte...

kakler den mye så det er lett hørbart når den står stille ??? litt kakling som blir reflektert fra autovern ol. som høres når du har vinduene nede er normalt...

sjekk sensorene ved å sjekke om lyset går på når du lokker opp dørene.Låsen til bensinlokket og bagasjerommet er vanlige årsaker oxo.. har samme prob. selv ,men er et helvete å komme til, for hos meg er den ene sensoren ødelagt og den sitter vansklig til..

er ikke gal nei...........,var det jeg betalte i hvert fall, men nå hører det med til historien at reima mi røk, så den måtte byttes, men ventiler og stempler var like fine, men byttet kam og armer når den først var på verksted ny topppakning er jo en selvføle da noob, så fort du skal av med topplokket skal den byttes............

hvis set er m40 motor du har er dette vanlig pga. feilkonstruert topp, som fører til overbelastet kamaksel og reg, reim og dette merkes ved høy tikke lyd, og oxo noen ganger lite turtallsvillig motor over 4000 prm. Det kommer som regel når km. telleren nærmer seg 200 000 km. Dette ble først utbedret på m43 motoren som kom i 1993. er ikke store oppereasjonen å bytte kamakselen å vippearmenen hvis det er det som forårsaker tikkingen, men det er dyrt !! ca 10 000 kr.

takker....mer ??

Skal bytte støtdemperne bak pga. den ene er helt gåen, tenkte å kjøpe de alt. til 600 kr pr. stk på gs, men er det noe mer av f.eks. pakninger ol. jeg burte bytte i samme slengen ??? for det kommer en gynge lyd i hver humpel men er ikke sikker på om det er pga. demperen el noen annet...

hei, har litt rust på forsiden av skjørtet mitt, skal pusse det ned å lakke, men ossen lakk skal jeg bruke for å få samme farge som den orginale svarte ?? ( Gjelder en 91 e36 )

min 318 m40 er veldig treig å starte på første forsøk når den er kald, men på 2 kommer den med en gang, slik er det hele tiden, utenom når den er varm. Hva kan det komme av ????

Når jeg kjører med vinduene nede forbi autoværn og andre ting som reflekterer motorlyden hører jeg svak knatre lyd fra mororen(m40) er det vanlig ?? Men når jeg åpner panseret hører jeg ikke noe særlig knatring/tikking, da hører jeg mer motorlyd, men hører en svak luft blåse lyd el. noe sånt og sveivelyd , er det dysene ??

Skal det være markeringslys på lysbryterne til hovedlysa på en e36 ??

sigarettenneren min funker ikke, ikke at jeg røyker så mye, men er kjekt til mob.ladere osv. Noen som vet om det er en egen sikring til den el. noe ?? ( 91 e36 )

ønsker å kjøpe instruksjonsbok til e36 318 m40

ja, de smale 10 amp. sikringene osv. ...

Noen som vet hvor jeg får kjøpt sikringer til min e36 ??

ok, takker..

Hei, noen som vet om, evnt. hvor det sitter en slepekrok på e36 foran ?? ( 91 mod) Satt meg fast i sta, fant ikke noe krok, så satt stroppen fast i avstivnigsstaget under.....

vet den begynner å bli gammel, men synes at en enkel sak som dørhåndtak ol. burdte holde litt lengre... hver gang jeg skal lukke døra tenker jeg på det... hehe er litt skipt når man opplever bedre innteriør kvalitet i en 86`mod nissan micra som koster 1/6..

Har en e36 91 mod, og innteriøret i denne bilen er noe av det dårligste jeg har vært borti. Setene og dash-borde osv. er ok, men spesielt dørtrekka, deler av taktrekket og spesielt dørhåndtakene er elendige, virker som det er dårlig sammenskrudd. De er helt løse, de har flere ganger løsna helt når folk skal lokke igjen dørene, ( dette gjelder bare foran) Flere bekjente har det samme prob. Er egentlig ganske surt, for det er med på å betraktlig nedsette kvalitetsfølesen, som ellers i bilen er ganske bra. Noen som har tips el. deler de samme erfaringene ??

bare lurte på om eldre biler minster litt motor effekt etter hvert som de blir gamle.?? Noen som har målt dette ?? Bilens prestanda blir jo målt når den er ny.. Har kjørt en del forskjellige biler, og synes gamle biler med samme effekt/vekt forhold og prestanda som nye, ofte er litt dauere...

Tror jeg har fått speil til e36 cupe og cab. i stedet for sedan, festebriketten til speila er nemlig litt anderledes enn de gamle til min sedan....., men går det an å flytte over festrebriketten el noe sånt ??