ViBe^

Radiatoren hviler på gummikopper (nr.5 på bildet), så står radiatoren på noen plastfester (nr.3 og nr.4)

Senka den ned 20mm til på lørdag, så da var det tid for litt bilder Merkelig nok subber det ingen plass!

Bump

Bump

Takk for det. 2 dørs ser litt mer sportslig ut, men tenker ikke så mye på det Hmm, fungerer fint her vertfall. Noen andre som har problemer med linken?

Då var skilta på bilen? Tenkte ikke over det i sta

Pen coupe du har Hvilken motorolje kjører du med? Lurer på castrol edge på min, men usikker på hvilken viskositet jeg skal satse på

Takker :)Ja denne blir holdt mest mulig orginal, ikke noe rieger plast eller lignende Takk for det. Ja blir sikkert noen fine år med denne her

Takk! Her er en dårlig film fra bmwdagene på rudskogen, windows movie maker sucks Ble for mye sollys på banekjøringa, menmen. http://www.vimeo.com/1257061

Den passer rett i festene på e30 facelift ja, har vertfall slike pinner i hvert hjørne på undersiden. Mål: 66cm bred, 36cm høy Kjøleflata er 32x44cm. Har bud på 500kr nå

Bud notert

Takk for det! Jupp, pajeroen e solgt Ja kjempebil dette utenom litt kosmetiske ting Greit med utstyr ja Takktakk! Ja sort er fint Alle Mtech har vell sort gulv og taktrekk orginalt? Takk for det Hjulbuene bak er valsa av valsespesialisten, ingenting tar borti Usikker på dette, da jeg ikke har tatt av felgene enda, men tror de skal vere 9"

haha blei sopass lav ja rått, men ubrukeli

Følger med skvalpeskott, oljepickup og peilepinne om ønskelig, i god stand. Bud

Passer mange modeller, brukt på min m50 motor. Ikke gammel, bud! Den til høyre på bilde

Passer facelift E30, bud!

Dette er kun pakninga, helt ny til facelift E30. Bud!

Takk Er ikke så veldi mange av disse her i landet Hehe takk for det

Litt info: 1997 323i Coupe Bostongrønn Metallic Orginal Mtech bil 170000km Importert sommaren ifjord fra Tyskland Utstyr: 2 soners klimaanlegg Elektriske speil Elektriske vindu Største kjørecomputeren Antispinn Nedfellbart baksete Utetemp HarmanKardon soundsystem Midtarmlene i skinn 3 bremselys Hodestøtter bak Tåkelys Radio/CD med Navigasjon Skinninteriør Sportseter Skinnratt Oppvarma seter Sort skinninteriør Avblendbart speil Fjernstyrt sentrallås Servo Abs Airbag Startsperre Ellers: H&R 60/30 fjærer, justerbare gule koni, green innsatsfilter, 18" Rondell med 255/35/18 bak og 225/40/18 forran. Teknisk sett og under e bilen VELDIG bra! Ingen ulyder eller slark noen plass, stram å fin! Er mye steinsprut i fronten, og rust på dørene som skal fikses, vet ikke om jeg skal prøve å få fjerna det med å sandblåse eller om jeg skal bytte dørene for å vere sikker. Uansett må panser, forskjermene og front lakkerast opp igjen. Men rart det er rust på dørene, ellers er den HELT fri for rust! Planer: - Skifte ABS og ACS føler - Fikse steinsprutskade på framskjermer, front, panser, dører og litt rust på dørene. Er en lakkskade på bakfangeren så den også blir lakkert. - Behandle skinnstolene for å få glansen tilbake - Scorpion STW bakpotte (Bestilt) - Stabstag i motorrom - Nye forlykteglass pga steinsprut/fukt (Bestilt) - Nye blinklys pga fukt (Bestilt) - Ny høyre grøftelykt pga fukt, venstre er byttet (Bestilt) - GT-splittere (Bestilt) - M3 diffuser bak pga mtech diffuseren har kun plass til 1 enderør (Bestilt) Bilen er vertfall noe av det beste jeg har kjørt! Her hjemme hos forrige eier, 5min etter eierbytte med vinterhjula i bagasjen. 65mil står for tur Hjemme Får se om jeg får tatt nokken bedre bilder av bilen

Takk for det. Er en 323i ja Klaringa ble på heele 5cm

Et bilde fra rudskogen Har kjøpt ny bruksbil, kjem tråd om den snart

Skal besøke et verksted å få målt co'en ja, har hatt en liiten misstanke om toppakninga, for har eliminert alle andre mulige årsaker til kjøleproblemet. Takk

Se der ja, oversiktli å nyttig side det der, takk skal du ha! Det var fint å høre, da regner jeg med at den kan beskues på vålerbanen i september?

Jada bilen har fått bakkekontakt Var en tur på bmwccn treffet, ble altfor varmt så fikk ikke kjørt noe særlig på bane pga noe muffins med kjølesystemet. Tror det må være varmeapparatregisteret eller noe som kødder, men var mye fint å se på rudskogen Har senket den igjen etter 4hjulskontrollen, men ikke like mye som det var, nå er det akkurat passe Skal se om jeg ikke klarer å lage til en liten film av oppholdet på rudskogen pluss noen nye bilder av bilen

Hovudgrunnen med kontrollen er jo å få det så bra som mulig pga jeg skal få senkesettet i vognkortet, og da må den vere såpass høy skal det vere mulig, så kontroll må jeg ta uansett! Er klar over at det vil bli litt feil om jeg senker den igjen, men blir det for gale, som det sikkert ikke blir for den er jo ikke hevet SÅ mye, får jeg bruke hyssingmetoden Å bak er det samma, for der er det ingen justeringsmuligheter