ViBe^

Takktakk Koster sjorta ja men er verdt det! Mulig jeg tar og filmer oppstarten og legger ut, så dere får se enten katastrofe eller suksess! Jeg kommer nok til å vere GANSKE nervøs ja, men OGSÅ glede meg

Ok. Jeg har hjerne liggende til M50B25 manuell så da skal vell ikke den kontakta med hvit ring i ha noen funksjon om jeg bruker den hjernen? Daniel sa ihvertfall at det ikke var noe problem å bruke dette nettet på manuell kasse, blir bare et par kontakter til overs. Men er det så lett? Hehe.

Bump Den kontakten med hvit ring inni er ikke diagnosen

Holder på å koble ledningsnettet nå og trenger litt hjelp. Det jeg lurer på er.. skal de svarte ledningene på jord, og de røde på + ? Greit å være sikker så ikke ting går opp i røyk når jeg setter på batteriet Og en ting til. Hvorfor er det 2 slike kontakter? Den ene er til å koble sammen motor/bil.. men den andre med hvit ring inni? Kan det ha noe i sammenheng med at det stod automatkasse på motoren før?

Målte 7,5cm fra bunnpanna å ned. CLOSE.

Om en måned har kansje jeg en komplett til salgs.. hehe

Fy "#¤¤ for en nice E36. Kombinasjon felger og farge var perfekt! Behold den slik!

Jeg har ikke noe hastverk med å skaffe diff så, Tore, jeg dropper kjøpet og lar heller MpA få sjangsen Men om det ikke skulle skje så er jeg alltids intr i den diffen din

Ble så gira etter jeg fikk den kassa i posten at jeg rett og slett bare kasta meg rundt og begynte å hive i motoren på natta helt alene En ting er vertfall sikkert.. skal aldri mer montere en motor alene midt på natta, uten vinkelslings til krana, i en TRANG garasje. Var vanskelig å få bunnpanna forbi fronten, så jeg tok av bunnpanna å senka den forsiktig ned. Det var ca.2mm klaring fra veivuttaket og i fronten Etter dette gikk det ganske bra egentlig. Måtte modifisere ( Snu og file ) det øverste røret som går inn til varmeapparatet da dette stod rett inn i manifolden. Var ikke sjangs å få slangen på. Dette anbefales å gjøre FØR motoren står i. Jeg gjorde det mens motoren stod i og da tok den lille oppgaven der ca.2 timer. Legger ut bilder av operasjonen Monterte ny isolasjon Motor og girkasse klar for montering Påvei inn Nesten på plass Her er dette røret som må moddes. Er i plast så filingen gikk som en drøm Her er røret snudd og montert Girkasse på travers. Ble litt mer moderne nedi der nå ja Bunnpanna kom faktisk enda mer ned enn den gamle Er overasket over hvor bra alt passet. E28 535i motorfesta ga en perfekt vinkel på motor så det ser orginalt ut!

Da slipper man et lass av dritt på henda Mange takk Er en ære å SKRU på e30. Slike biler fortjener slikt

Var og hentet en innholdsrik kasse hos posten idag så nå får jeg endelig begynne å montere!

Hvilket understell er det som sitter på 340i'en til harald? Såg utrolig stiv ut når han drev å rattet

Jæger meister er også en av mine favoritter Det som er veldig fint, om det er fint vær, er å sitte på altanen å lage til et bord med spekemat og loff + en flaske Jack Daniels atmed. Da har man det godt!

PM

Legg ut bilder og filmer av autoslalom her Kan starte med 1 film og noen få bilder jeg da.. ikke bra filmkvalitet pga den er filmet med photokamera. Var mange som slet med feste pga REGN Påvei til Olsvika Styremedlem BMWCCN Rune Lied fremst med sin E30 325i M.tech Påvei til Olsvika Et par mørke 325i e30 til Henrik's E30 V12 power Perfekt E30 M3 E30 med 540i maskin Påvei hjem i en fin rekke Filmsnutt: http://media.putfile.com/NAF-bilslalam-i-Olsvika Sykt rå e30 du har Henrik!

Kunne trengt en midlertidig diff. Skal du på gatebil rudskogen nå i juli ?

Har vært edru to lørdager på rad nå så neste helg blir det noe dyrt noe! Tror jeg skal satse på noe iskald heineken og en flaske jack daniels

Solgt eller ?

Har vært bort i samme f"#nskapet selv! Bilen hadde stått i garasje i 2 måneder og jeg kom og skulle låse den opp. Låsen min gikk ikke helt i posisjon som før. Stod å lirket og bannet i nærmere 2 timer før jeg ga F i ene bakruta mi. Tok frem hammeren og dryste løst! Heldigvis hadde jeg soting så jeg slapp glass utover hele baksetet Det viste seg da at låsesylinderen min var ødlagt og dørene var i vranglås for fikk ikke åpnet dørene på INNsiden heller! Drog i låsestikkene men de NEKTET og låse seg opp.

Såpass ja. 320i og 325i bruker samme forsterker? Vil jo få ca.2,5cm bedre klaring på hver side da med iX'en. Ifølge realoem.com så har mastersylinderen fra 325i og 325ix samme delenr så du skal ha større for å ha bedre effekt ? Stusser veldig på om jeg skal gå for golf 1 eller iX forsterker nå.. tror jeg venter til maskina er på plass og klaringen er målt fra innsug til forsterker! Sleng ut noen bilder av dette! Ikke i min tråd.. men lag en prosjekt tråd eller noe så vi får se. Dette er ikke noe man ser hver dag!

Hvor mye mindre er diameteren på 325iX forsterkeren egentlig ? En på verkstedet sa han tok rundt 3500-4000kr for å skifte kun den nedre delen av frontstykke, rette og grunne. Med meg så har verkstedet skifet hele frontstykke, rettet og styrt på + lakkert. Dette er på merkeverksted, så jeg skal love deg det ble en saftig regning! Hehe

Da har jeg hentet bilen og dette ble meget bra! Måtte teste banehjula litt også

Steik.. rask levering ja

Da blir det banekjøring i september

Samma her