K.T

Eg kjøpte felger som sto på en Golf II, di passer fint bak.. Men ikke fremme.. Måtte ha spacere for å få det til..

Ja sant så sant.. Men noen som har skiftet desse før?? Vanskelig? Mye arbeid?

Okey, skal prøve dette.. Men angåedne skifting, er det lurt å skifte begge i samme sleng?

Det kom faktisk under allminnlig kjøring.. Kan man på en måte teste om det er drivakslingen som er ødlagt? Sette en rørtang på akslingen eller lignende? Mye arbeid å skifte denne? Spesialverktøy o.s.v??

Lyden kommer når bilen akslererer og når drivverket bak får belastning. Så lenge eg ikkje er hard på gassen, er heller ikke lyden der.. Men det definetivt ikke potta.. Lyden er slik at ved 3-4000 o/min dunker det kanskje 2 ganger i sekundet!

Begge hjula sitter godt!

Skal sjekke med en gang!

Kom kjørende fra jobb i går , da e eg plutselig merket en donke/knake lyd.. Lyden auker med turtallet, så ved 3-4000 o/min så dunker det intenst.. Når eg holder hode ut vinduet så høres ut som det kommer fra høgre bakhjul, er det drivakslingen som har takket for seg? Eller er det symtomer på at diffen er lei? En av tinga er det, ganske sikker Noen som kan hjelpe meg??

Eg kjøpte slike dekk te til min E30 i November, og eg må si eg er meget fornøyd med desse dekka.. Sist hadde eg et billigere merke, og tenkte at eg skulle prøve et av di dyre merkene.. Eg synes bilen ble meget behagelig å kjøre, har sikkert med at dekka er veldig mjuke. Kan jo vere at en føler at bilen blir litt "gyngete" p.g.a mykheten?? Har andre venner som kjører med di samme, har kun gode ord å si di også..

Ja denne bilen er berre rå! Men lurer på sjølve instrumentet, hvilken BMW hører det egentli hjemme i ?? 320km/h er litt meir en orginalt

Hva syns dere om denne M3`en?? Er og blir drømmebilen! http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/ ... f01045.htm

Er redd for at rusten eter seg ut igjen ja Men vil holde den lengst mulig unna iallefall. Så visst noen har erfaring med produkter som er gode på dette området, så er det berre å komme me det!

Fukt er en typisk ting på E30. I mitt tilfelle var det rustet hull heilt oppi i skjermen/torpedoveggen, rett under sikringsboksen. Tok en evighet å finne ut hvor det kom fra. Naboen fikk problem med at der gasspedalen er festet, rustet, og så kom vannet inn.. Når vi først er inne på fukt, noen som vet di putene som ligger i dørken på bilen er? Er vel 15x15cm eller noe slikt.

Okey, hva med teknisk da? Vet at diffen pleier å gå etter en stund. Hvordan kan man sjekke at denne egentli begynner å bli gåen, uten om å høre dunke lydene år du gasser å slakker av? Går det f.k.s å jekke opp bakhjulet å snu på dekket når bilen står i gir? Tenker på slark og slik.

Nå ser det ut som meg og en kompis reiser for å kjøpe E30 i morgen. Han har solgt 320cab`en og nå blir det mest sannsynlig E30 Har E30 sjøl, så det eg lurer på er di mest vanlige feilene med E30 og di mest vanlige plassene di ruster. Vet litt, på bakgrunn av min egen bil, men vil ha me meg mest mulig slik at det går an å finne det meste av feil og rust. Kan komme en del ned i pris da. Reiser i morgen kvel, så håper på så mange svar som mulig! Takker for svar!

Skal ta noe rust på eine døra mi. Det eg lurer på er hva som er den beste "oppskriften" når en skal ta på ny lakk. Holder det med å spraye Zink på den blanke overflaten, for å så lakke over der igjen? Eller må en bruke primer mellom også? Har ikke lyst at det skal begynne å ruste igjen Takker for svar.

Eg er fra Vestlandet, nærmere bestemt Halsnøy.. Ligger ca. 6mil sør for Bergen.. Er 21år og er elektriker. Har en E30 325 som er en fantastisk bil, holder for øyeblikket på med fin pussen slik at den er i toppstand til sommern.. Håper på å skifte jobb snart, skal få meg skift ordninger slik at eg kan holde meir på med bilen og garasjen.. Drømmen er en gang å kjøpe E30 M3, som er i mine øyne verdens fineste bil.. Elles så er det en del festning i helgene, stryketrening, venner og venniner som preger meste parten av dagene når eg ikkje er å finne i garasjen

Eg kommer fra mørkaste Vestlandet, der vi stort sett har slaps å islagte veier om vinteren. Kjøpte nye piggfrie Viking Contact 3, og har kun gode ord om desse. Skal ha piggfrie dekk videre på mine neste biler også.

Ja satser på at desse holder mål. Di blir bestillt snarest, så får vi se Men har problemer med å finne di på Maxam, noen som kan se\hjelpe meg med dette?? Finne en link eventuelt.. Elles må eg takke for god hjelp fra dere som tok dere tid til å svare

Takker for mange bra svar her. Men kan sikkert kjøpe 10MM spacere da, har vel ikke så mye å si egentlig om det er 5 eller 10 sånn sett. Så lenge felgen holder seg vekke fra demperen Blir nok Maxam visst di er rimligere, har handlet oss di før å det gikk ganske greitt.

For di største trur jeg det er noe sant ja. Men for min del er de berre snakk om 5mm og der var rundt 400-500 pr stk.. Det går jo an å leve me. Men kommer nok til å prøve desse. Ska jeg gje en lyd om di er like gode som hva di koster

Dei batteriene i instrumentet trur jeg er til inspeksjons lysene, slik at ikke glømmer hvor langt den er kommt når du f.k.s tar ut batteriet.

Nei ikke vet jeg Men betaler heller litt ekstra enn å få noe jalla greier som jeg nå har. For dei som tenker på å kjøpe spacere, ikke kjøp såkallte "Universal spacere"!!

Jeg hadde samme problem med min E30, men det var berre en sikring som var gåen.. Har du sjekket om det kan være det??

Noen som her efaringer med F.K sine spacere? Hadde noen universal spacere før, men opp når farten kom opp i 80-90 så var ikke dette holdbart, mye viberasjon! Legger ved en link til F.K spacerene. www.osbildeler.no/produkter.asp?kategor ... pe=Diverse Håper det er noen som har vert borti desse. Takker for svar...