K.T

Takk for tipset! Reiser på jobb i 14 dager nå, så det blir når jeg kommer hjem igjen.. Men skal legge ut et svar hvordan det gikk!

Har kun ansvar på bilen, så går nok ikke ann å gå forsikrings veien..Ruta er heilt fin, er berre pakkningen som er dårlig. Men lurer på å gjøre dette selv, da det ikke er noe glassfirma i nærheten av der jeg bor.. Di selger jo alt du trenger av lister og pakkninger på GS. Noen som hadde gått for det??

BUMP!

Ingen som har skiftet pakkning eller rute før??

Ja da ser du ut som jeg må skifte frontrute pakkningen på E30 min, er det noen som vet om dette kan gjøres hjemme i garasjen? Noen som har gjort det før? Eventuelt noen som har en guide eller noe der en kan se med bilder hvordan det gjøres? Takker for svar!

Jeg ville valgt:: - Ferrari 599 Fiorano F1 - Porsche 911 Turbo - Audi S8 Av Bmw ville jeg valgt: - Bmw M3 CSL - Bmw M6 Ja lista kunne blitt mye lengre!

Samme her, fant enheten billig på et nettsted.. Så eg trekker tilbake budet på 1500 og legger herved inn et nytt gjeldende bud på kr 1000!

Byr deg 1500!!

M3 CSL i aksjon, syns egentlig litt synd på bilen.. Da eigeren av denne stort sett berre har full pinne.. Enjoy http://video.google.com/videoplay?docid ... rift&hl=en

Er faktisk ikkje hull på min der Men har mere tro på at det kommer oppe fra, der nedi med vidusviskermotoren.. Så eg for sjekke dette røret, men det røret er på passasjersiden.. Vil det komme vann bort på førersiden visst det er tett?

Okey Rutelim, har eg faktisk aldri hørt om...Hvor kjøpte du det??

Holdt på å støvsuge bilen i går, så når jeg tok ut gulvmattene for støvsuge di merket jeg at det var vått under der! På fører siden, ved pedalene..Dette var lite kjekt å finne! Så jeg plukket ut førerstolen å letta på selve gulvteppe, der va det kommt en del vann.. Jeg ringte en kompis å fekk han til å spyle under og oppe på bilen, mens jeg låg på hode under dashbordet å kikket..Å fant ut at vannet kom piplende ned helt inni hjørnet med clutch pedalen.. Så jeg tok ut den ene luftrillen ved vindusviskeren, men kunne ikke se noe mistenklig der.. Så nå vet jeg ikke hvor i alle dager dette kommer fra! Kan det komme fra frontruten?? Noen som har vert borti noe liggnende?? Lite kjekt dette nå som hausten setter inn! Bilen har ikke takluke! Er takknemlig for alle innspill!! Mvh Kai

Flere jo bedre

Ville berre oppdatere denne tråden litt, da det va noe usikkert om disse bære-armene.. Og nå har eg fasit svaret Som bildene viser er det bildene tatt fra en 320 bakstilling og en 325 bakstilling.. Armene i seg selv er helt like, men armene fra 320(trommelbremser) mangler to fester til bremsekalippter..Det er det hele Nederfor kan en se selv.. Bakstilling 320 Bakstilling 325

Måtte berre poste denne, her må det verre maks luftstrøm som gjelder!

Bærearmer bak til E30 325 ønskes kjøpt, må ha stått på bil me skivebrems! Kan hente i Hordaland\Rogaland!

Blir nok "M20" armer M3 armene koster sikkert flesk i forhold! Men har en 323 samme spesifikasjoner i bakstillingen som en 325? Visst jeg kommer over en komplett bakstilling er det grett å vite om brmesene er di samme, drivakslingene o.s.v..

Ja de er nok ganske oppspiste Problemet ligger der de festes til traveresen, festene der er ikke mye igjen av.. Snakkte me Gsbildeler i dag, og de mente at en måtte bruke armer som sto skiver på. Og at det dermed ikke går an å bruke "trommelarmer"..

Okey, da var jo det spørsmålet løst.. Men hva er egentli forskjell på armene? Når jeg sjekker delenr på armene på Gsbildeler, har alle bærearmene samme nr, uansett om jeg velger 316 eller 325 Jeg kan sammenligne i morgen. Har begge deler. Men det har forsåvidt du også da Må vel være at det er noe forskjell der bremseband og skive festes/ligger ann. Om noen vet dette, spøtt ut takk Ja det hadde vore kjempe fint!! Ja så vidt jeg skjønner så ligger det i bremsene.. Kommer inn på forumet i morgen kveld igjen, jobber 12 timers skift på Aukra.. Så jeg har ikke mulighet på dagtid.. Å da heller ikke mulighet til å sjekke på bilene, så visst du orker å sjekke hadde det vore kjempe flott!

Ja dette er det eneste jeg også beit meg merke i når jeg kikket på det.. Men det går jo an å høre me Gsbildeler om di har peiling uansett.. Men det vil da si at jeg kun kan bruke armer fra biler med skivebrems som 318is, 323 og 325? Og ikke fra 316, 318 og 320 som har trommel??

Okey, da var jo det spørsmålet løst.. Men hva er egentli forskjell på armene? Når jeg sjekker delenr på armene på Gsbildeler, har alle bærearmene samme nr, uansett om jeg velger 316 eller 325

Okey.. Problemet er berre det at jeg må bytte bærearmene også.. Så derfor lurte jeg på om det går an å bruke bærearmene og traversen fra andre modeller.. Jeg har nemlig en 320 jeg kan plukke deler av, så om dette vil passe på min 325? Er en del arbeid me å demotere det, så jeg gidder ikke å gjøre det uten at jeg er 100% sikker.. Men går ikke dette an å sjekke opp mot Bmw?? ETK eller hva det nå det heter igjen? Å foringene blir selvsagt skiftet ut, ettersom det er så lett tilgjengelig når det ligger løst på gulvet

A-armene?? Er det det samme som bærearmene? Så det vil si at eg må ha bærearmene fra en 325??

Heisann, har et spørsmål.. Noen som vet om bærearmer og travers bak er like på E30?? Jeg her selv en 325, men så skal jeg skifte travers og bærearmer.. Så da lurer jeg på om det går an å bruke dette fra en f.k.s 320, 318 o.s.v Den eneste forskjellen er vel skivebrmes på min og trommel på de andre(Utenom 323), så det må vel gå an å skifte over?? Takker for svar!!

Nei trur ikke eg vil selge heilt enda Kanskje til neste år!!