Atle Bjustveit

Hva er den byttet ut til? Jeg kan ikke forstå at F11 har dårlig plass bak. Dersom du mener bagasjerommet så er det ganske mye større enn hva F31 har, og dersom du mener benplassen kan jeg ikke uttale meg, siden jeg ikke har sittet bak i en F11.

Jeg synes F31 er en bil som jeg godt kunne tenkt meg, eneste som er stort minus er bagasjeplassen, den er liten når man putter en barnevogn inn der, men man kan løse bagasje plassen med å sette takboks på bilen, noe vi gjør idag med vår E39 når vi reiser på ferie, og kun da. F31 er omtrent like stor om vår E39 i ytre mål, og det er kona som daglig bruker BMW'en, da jeg har firmabil. Dersom F11 er "mye" større enn vår E39, tror jeg kanskje kona vil synes den blir stor og vanskelig å håndtere ved parkering på trange plasser slik som der hun jobber. Dersom vi velger å kjøpe ny bil, blir det med tanke på å eie den i minst 5 år, og om 1.5 år er minste mann ferdig med barnevogn, og dermed vil bagasje plassen bli bedre. Det er mye å tenke på, og jo mer jeg tenker desto verre blir valget.

Jeg driver å vurderer ny bil, og en F11 eller F31 er i siktet, men det som jeg lurer på er om det vil være en tabbe å kjøpe diesel bil idag, i og med at det ryktes om diverse "straffe" avgifter for diesel biler med tanke på forurensing vinters tid. Stavanger har ikke innført noe slik enda som jeg vet, men det er vel bare tidsspørsmål dersom andre storbyer innfører slike avgifter. Så er det også et dilemma om hvorvidt gevinsten med lavt forbruk på diesel har noe å si, ettersom at nye 2 liter turbo bensin motor fra BMW gir nokså gode forbruksdata målt mot diesel. Det er ikke så stort skille lenger som før. Man må også ta høyde for service kostnader diesel vs bensin. 2 literen fra BMW er nokså frisk av seg, og føles ganske riktig til en F31, men jeg lurer på om 2 literen bensin i en F11 vil være for liten og føre til "høyt" forbruk. Jeg ønsker å kjøpe F31, men det er litt lite bagasjerom i den i forhold til det å ha med barnevogn. Jeg puttet vår barnevogn i en F31 igår og det er ikke mye plass igjen. Så bilen jeg burde hatt er en F31 med F11 bagasjerom. Dersom vi velger en F11, blir det med minste motor, og jeg vet ikke om det blir riktig valg med tanke på bensin forbruk. Noen som har meninger om å eie en F31 som familie bil på 4 stk?

Jeg driver for tiden å vurderer en F31 M-sport 320iA bensin, og prøvde idag en sedan 320i sportline med 8 trinns sport automatkasse, og må si at bilen virker veldig bra, litt forsinkelse er det fra bilen står stille til man trykker gassen i bunn, rundt 0.5 til 1 sekund vil jeg tippe, og det irriterte meg litt, fordi min nåværende bil 520iAT 2003 har mye bedre respons i fra stille til bilen starter å akselerere. Ellers vil jeg si at bilen var veldig stram og fin, litt uvant å gå fra en E39 til en så ny bil. Etterpå prøvde jeg en 320D F31 M-sport med samme sport automatkasse som sedan, men jeg synes bensin motoren virket hissigere, og sprekere enn diesel motoren. Etter at jeg hadde prøvet begge bilene viste jeg stasjonsvognen til min kone. Hennes første bekymring var om vi ville få plass til barnevognen, og det gjorde vi, men det er ikke mye plass til overs. Så nå vil kona heller ha en 520 F11 i bensin, men jeg tror kanskje at 2 liter motoren vil "slite" litt mer ,og ha høyt forbruk i en såpass stor bil. Noen som har prøvd en 2 liter bensin motor i en F11? Bavaria Stavanger hadde ikke bensin varianten inne, og de sa det var problem å få tak i en slik motor til F11. Er det noen som har kjøpt F31 eller har en idag som skal brukes som familie bil, i så tilfelle hvordan fungerer bilen som en familie bil?

Du finner sikkert noe her https://www.koed.dk/