M3Compact

Oj, de AMG bremsene var helt værst! Må ha rimelig store felger for å få på de der. Var et must for meg at jeg fortsatt får på 17". Jeg synes ikke det er noe særlig med noe større på Compacten, både mht utseende og kjøreegenskaper. Og dekkpris Adapterene er etter det jeg forstår laget her nede i Østfold. De som er seriøst interessert kan sikkert sende meg en PM så skal jeg se om jeg får lov til å videreformidle kontakt. Tror ikke det trengs noe mer en adapterne. Jeg er usikker på bremserør/slange, med det er jo kurant uasnett å få lagd/kjøpt. Skivene går vel rett på siden navet og boltsirkel er likt på E36 og E46. Om bremseskjoldet må modifiseres vet jeg ikke.

Hadde kjøpt 330 jeg. Selv om du betaler masse avgift og mot alle odds får godkjent med kompressor, sitter du igjen med en bil som er veldig vanskelig å omsette igjen tror jeg. 330d er jo konge!

Litt usikker på hva sluttsummen blir enda. Men at det blir mye vann og brød framover er sikkert

Har investert i edelt metal til Compacten. Utrolig god følelse å holde disse i handa Bør bli litt bedre brems nå håper jeg. Skjønner ikke hvorfor BMW holder på med disse 1 stempels kalipperne sine. Nå er det bare å spare penger til skiver og klosser... Skal kjøre med orginale E46 M3 skiver for å holde kostnaden "nede". Kalipperne er fra Porsche 996 Turbo.

Hei Gunnar! 1. Det heter ikke reg.avgift. Det heter OMreg.avgift. På nye biler/hengere/MC er det som kjent ingen registreringsavgifter 2. Spørsmålet skjønner jeg ikke, hvis det er skjermene på hengeren du mener så går de klar av dørene på selv ekstremt senka biler. 3. Skjønner jeg heller ikke. Det er meget lavt spørr du meg.. Her er min henger: 4. Ja, dette er et problem med disse hengerne. Men skrur man nesehjulet høyt opp, får man ganske bra tilt på hengeren. Pluss noen klosser under kjørebruene, går det ganske bra. Fikk M2'n (den gamle til Henning) opp på den uten problem, og den har så lav eksos at den slår nedi når det er litt telehiv... Ta betalt, hmm.. Jeg er for snill til det Dessuten hander det jo jeg trenger litt hjelp av andre også, så da er det greit å ha en tilgode.

Jeg drev å leta etter billig henger for 2 år siden. Fant bare ganske gamle utslitte hengere til over 10K. Hvis ikke hvar de ganske nye og kosta nesten 20k. Det utgikk for det er en vanvittig omregistreringsavgift på ganske ny henger: "Biltilhengere, herunder semitrailere og campingtilhengere, med egenvekt over 350 kg. Egenvekt (typegodkjent): " 1. over 350 kg t.o.m. 1 000 kg 2006 og 2005: 6 482kr 2004: 4 992kr 2003: 3 916 kr 2002 og eldre: 2 494 kr Jeg endte opp med å kjøpe en kliss ny Tysse henger (den breieste) for 27.000,- 3 års garanti, ingen regavgift http://www.tysse.no/index.php?product=1&kategori=Biltilhengere&showproduct=57 Tror hengern er det beste produktet jeg noen gang har kjøpt, kan frakte alt! Eneste problemet med å eie en slik henger er at alle skal låne den hele tiden...

Det er bare for selger og kjøper å gå i felleskap i banken og innfri gjelda. Du stoler vel på banken? Skjønner ikke skepsisen rundt heftelser. Er feks det på det fleste hus som blir solgt.

Det beste stedet å være i påsken er her: http://www.nuerburgring.de/1_nuerburgring/touristenfahrten/index.html Tror ikke man er så langt unna når det gjelder tallene på M-vogner i løpet av påsken på Ringen heller.

Hvir du bruker søk funksjonen finner du feks denne tråden: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=13674

Er vel heller Østfolds blindtarm spørr du meg! \:D/

Hastighetsmerkinga har vel ingenting å si for om dekket slipper ut luft? Ikke lurt å kjøre for fort med piggdekk. Kjenner en som hadde en Porsche 928 med piggdekk, som "kjørte litt over lovlig" fart. Han fikk et par bulker i forskjermen etter at noen pigger syntes rotasjonskreftene ble litt for mye

Dette er akuratt samme feilen som jeg har på touringen. Går opp til ca halv tank når jeg fyller opp, og synker ned til tom når tanken er halvfull. Jeg har tatt ut begge tankmålerne, og målt dem. Begge gir verdier fra 7-9ohm når den skal gi tom tank, og 150-160ohm når flotøren står på topp. Altså ikke noe feil med tankmålerne i tanken. Så når jeg testa litt med å ta av og på kontaktene mens bilen gikk at dette ikke påvirka instrument panelet, virker som det er en slags minnefunksjon. (Sikkert fordi instrumentet ikke skal svinge fram og tilbake som på en gammel alfa romeo..) Noen som vet om det er noe batteri eller andre funksjoner bak på instrument panelet som det kan være noe feil på?

LA8PV upp!

Jeg har brukt søkefunksjon uten å helt finni det deg lurer på. Har funnet såpass at det er flere som har hatt problemer med at bensinmåleren tuller. På min ny ervervede vinterbil (95 320i Touring) oppfører bensinmåleren seg slik at den aldri viser mer enn ca halv tank, når tanken er full. Den synker normalt når jeg kjører og forbruker bensin, slik at måleren viser tom når tanken egentlig er halvfull. Det jeg lurer på er: 1. Ser på ETK at tanken har en bensinmåler på den ene siden av tanket. På den andre siden sitter pumpa. På tegninga ser det ut som om pumpa også har en flotør (bensinmåler) funksjon. Stemmer dette? 2. Noen som har hatt tilsvarende problem og hatt en velykket reperasjon?

Alle E36 har samme utvekling med unntak av 3.0 M3 meg bekjent. 2.7 runders tannstanga sitter på alle Z3, med unntak av M modellene. den er ikke så kort, mener det var 3.0 eller litt over. nei.

Skulle jeg bygd 02. Hadde jeg kasta snekka og bygd om til tannstang. Tror ikke du vil bruke E30 tannstang for den har vel 4.0 Lock to lock utveksling? Her er det en "M2" som har satt på E21 tannstang: http://www.m2bmw.com/e21_steering_rack.htm

I tyskland har de disse "hagelskade" sentrene som gjør mirakler med å få ut små bulker (feks handlekurvbulker)uten å lakkere. Noen i Norge som driver med dette?

Skjønner ikke hvorfor det er så vanskelig å si hva man ønsker seg for det man ska selge. Jeg er på jakt etter bil tilsvarende dette, men hopper glatt over disse "ring meg for pris" annonsene. Men bilen så meget fin ut!

Er vel mest sannsynelig en føler ved et hjul som har gått. BMW verksted kjører diagnose for å finne ut hvilken det er.

Må sitte høyt hvis det skal ha noen funksjon.

http://www.ac-schnitzer.no/

Ute i snøen, men svart vinge

Det er vel i sin tid kjøpt av AC-S. De selger det enda etter det jeg vet.

Jeg tok en del bilder når jeg overhala tannstanga. Er det noe interesse for å få laga en DIY? Her ligger uansett bildene: http://www.mk1.no/bmwm3c.html