Grunnet kjøp av M3 Compact vurderer jeg å selge M2'n:
BMW 2002 "M2" 1975mod "Porsche Riviera Blau" Fullstendig ombygget med lett trimmet M3-motor (2,3L 4syl. ~220hk).
Motor:
S14(M3) 2,3Liter 4 sylindre
Lettet og ballansert svinghjul (7,16kg)
Skvalpeblekk i bunnpanne m/ klaffeventil
EvoII kammer
Pipercross konfilter
Trimchip
Overhalte/kalibrerte bensindyser '01
Ny rotor/fordelerlokk '01
Nytt tennkabelsett '02
Sport Evo oljepumpe - høyere kapasitet enn standard (ny '01)
Alle pakninger og foringer byttet '01
Oljefilter flyttet til innerskjerm (hindrer feil på oljetrykkmåler som er vanlig på std. motor)
E36 M3 kamkjedestrammer (ny '02)
Modifisert grenrør/2,5" eksos med to Simons potter og rustfri endetut
Kjedestrammer-skinner byttet '98 (<20' km siden)
Skiftet ventiltettinger, frest ventilseter og polert ventiler '01
Catch tank med 2 bensinpumper ’05
Girkasse:
Getrag 240/5, 5-trinns m/overdrive fra '82 318i
Demontert og shot-peened (reduserer mulighet for tannhjulsbrudd) '00
Nye lagere og simerringer i '00
Kontrollmålt '00
Short-shift (50% redusert slag)
Nye foringer i overføringer, ny Hardi-skive
Modifisert mellomaksling, ballansert.
Innsveiset fester for Motronic sensorer '00
E21 bakre festegummi, modifisert festebrakett
Nytt mellomaksellager '00
Utveksling:
3,64 diff med 40% sperre
Nytt drevsett montert i '04
E21 323 drivaksler og CV-ledd
Regelmessige oljeskift hvert år.
Understell:
Alle foringer byttet perioden '97-'99
22mm Stabilisatorstag Foran/Bak '95
Nye Tii fjærbein i '97
Nye Turbo skiver i '97
Nye 3.0CSL calipere i '97
Ny hovedbremsesylinder (E28 535) i '97
Overhalt Tii bremsekraftforsterker i '00
Nye turbo tromler med sko/pumper/plater/håndrekkwire/osv. i '00
Nye Bilstein Sport dempere '02
Nye H&R fjærer '03
Nye fjærbeinslagere '97
Nye Camberplater (gir ~2° mer camber) '04
Nye klosser ’05
7,5x15(2-delt OZ) aluhjul Med 205/50-15 ’05
Interiør:
Trukket om i blått ull/skai '95
Recaro pass. stol
Recaro fører stol (Sort grått) m/ varme, el. rygg, luftkompressor til korsryggstøtte, justerbar sidestøtte
oppe/nede, justerbar lårstøtte, todelt rygg +++
Aluminiumkonsoll med oljetemp, -trykk og ladespenning (VDO) '01
Momo Champion ratt '98
Karosseri:
Restaurert og hel-lakkert '95 (Porsche Riviera Blau)
Skiftet front, fremskjermer, turbobreddere, frontspoiler, førerdør '99 (Alt nytt original BMW)
Rustsveiset gulv og hjulhus bak '99
Alulister og speil nytt '95
Hvite blinklys foran
Ikke blinklys på skjermer (US blinklys for visning medfølger)
Eksoshull bak sveiset igjen
Nye Håndtak m/lås og tenningslås '98
Proffesjonelt anti-rust behandlet '02
Deler som medfølger:
7x13(Automotive) med piggdekk (For Is-kjøring)
Godkjent ombygd av biltilsynet, EU ok ’05
Pris 89.000-
NB: Denne bilen er veteran fra 2005 og er da fritatt fra årsavgift.
