-Sammy

Noen som vet hvordan man legger inn sine egne bakgrunnsbilder på spilleren ? Jeg har prøvd å legge bildene i en "BG" mappe sånn som spilleren sier, men det virker heller dårlig. Og ja jeg bruker jpeg format. Takler spilleren .avi format foresten ? takker for all hjelp.

De her vil hjelpe deg, til en viss grad da www.skittau.no

hahahah Bare å finne frem Maglite'n karer

Issj! snø ! brrr.. fysja En hånd i været de som er med på å kontakte komunen om brøyteløyve!

Neida slett ikke, men jeg har bare møtt flere som liker manuell foran automat. Så derfor går jeg liksom ut ifra at flesteparten vil ha manuell. Tenkte ikke over at trådstarter kanskje vil ha automat, min feil.

Her er noen forslag: 320i: http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1152028 http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1146112 <- automat da men.. http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1186201 <- litt mange km men billig, og kan muligens ha vert godt holdt. http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1193671 <- igjen automat http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1164775 eventuelt hvis du vil strekke deg bittelitt lengre i pris, 325i: http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1081207

går og griner litt jeg..

takker for svar

det virket meget interessant, ja takk.

Kan tenke meg at det er noen herfra som har handlet hos Ümnitza tidligere. Så jeg lurer på om noen vet sånn ca hva de tar i frakt hit til Norge ? Skal kjøpe meg noen baklykter, noen angel-eyes ringer, og noen lyspærer. Så det blir ikke så stor eller tung pakke. www.umnitza.com

Helligbrøde er det vi kaller slikt. Er foresten ikke bare BMW de er ute etter.. Hvem i ¤"¤%! gjør sånnt mot en bil!? Vel.. dette var faktisk en Touareg. huffa meg! Mer BMW : "E-39 TRANSFORMER STYLE" http://www.spoilera.com/new/nuotraukos/full/64/9.jpg' alt='9.jpg'> Var det i Sverige de holdt til sa dere?

Hve, fa%n har gjort noe sånnt mot en BMW 850 ? Det skjærer i mitt hjerte ! http://www.aalesund-gatebilklubb.no/forum/viewtopic.php?t=464 sorry meg altså, men død over denne "kunstneren" som står bak. Hvem er med i korstog ?

feet lyd ja Bastuck anbefales på det varmeste !

min og er sånn

Bilen er nylakkert, men Autoglym's Instant Show Shine gav den lekkre "glassfinishen" Jeg vil ikke anbefale den som en erstattning til vanlig "smøre-på-voks" for den holder seg ikke lenge. Men til å ta bilder er den ypperlig, hvis man ikke har hele dagen til å gnuke på ordentlig vis. Sprayes på og poleres lett med en mirofiberklut.

Bedre passform på glassfiberen, da den ikke vrir og bender seg sånn. Er også mye mer presist konstruert. Lyktesenkerne er fra coupe ja, han som kjøpte de for meg handlet feil. Og det oppdaget jeg ikke før de var lakkert skulle montere de.

Takker for varme ord 60/40 senk ja på 17" med 40 og 45 profil. Kommer dobbel eksos hos meg og snart.

Modell: 1994 Farge: Hellrot Motor: M50b25 Gir: Orginal 5 trinn, Luke clutch Diff: OEM 25% LSD Eksos: Bastuck fra cat og bak. K&N innsatsfilter Dekk: 215/45, 235/45 Felg: Borbet T 8.5/9.5x17" ET35 Senket: 60/40 KW v1 Inoxline Powerflex i hele understellet Rieger bakrutesenker Rieger øyelokk Lumma CLR stylingkit FK lykter med AE OEM Røde/hvite baklykter Ukjente grøftelys, type linse. M Look el. speil m/blink 97' Facelift grill M-tech lister El. vinduer Varmede spyledyser 18-knappers OBC Pioneer AVIC X1R Pioneer TSW 3004SPL 12" 2x US Carvor 4-kanaler Hele greia startet med å hente inn en brukt e36 325i fra Tyskland. Den såg ganske strøken ut innvendig og utvendig, meget fornøyd med kjøpet. Felgene er så å si feilfrie, ikke et kantsår. Eksosanlegget er fra Bastuck og er rustfritt. Lager skjønn sekserlyd. Bilen ble hentet inn i August 05, og holdt som den var på bildene over, frem til 3dager før Gatbil Rudskogen i år. Innen da hadde komplett Lumma CLR styling blitt innkjøpt - settet er komplett foruten vingen da den ble litt dyr. Men panseret ble ombygd til CLR med lufteriller, ny facelift front ble kjøpt, nye angeleyes-lykter, nye øyelokk/lyktesenkere, bakrutesenker, M-lister, alle gummipakninger/lister og dørstoppere ble kjøpt nytt, og nye BMW merker M3 speil kommer etterhvert. Først var det å montere alt før lakkering for å se om det ble nødvendig med noe tilpassninger. Men siden Lumma har såppass høy kvalitet på det de gir fra seg så ble det ikke noe problemer. Alt passet bolt-on. Fangere og sideskjørt er av glassfiber. Bakfangeren greide jeg å glemme å avbilde i byggeprosessen, var rimelig stresset i denne perioden . Bilen ble levert på lakkering uka før Gatebil julitreffet. Planen var egentlig samme orginalfarge (hell-rot) med noe effekt i toppen. Jeg hadde forestillt meg rød base med oransje og gull effekt. Men lakkeringsverkstedet fikk ikke tid til å gjennomføre en slik lakkering før treffet. Så da foreslo den svært så greie lakkereren at han kunne mellomslipe hvert lag med lakk og legge "noen" lag ekstra med klarlakk. For å kompansere for at jeg ikke fikk fargen jeg ville ha. Men jeg må ærlig innrømme at jeg er meget fornøyd med utfallet. Den er -blank- meget blank 3 dager før vi dro nedover mot Rudskogen holdt vi på i nærmere 40 timer med montering av alt dill og dall. Det var ikke alt som gikk som smurt, bl.a. pakninger på vinduer foran. Det var noe hærk.. fortsatt et vindu som ikke fungerer som det skal. Vi var 4-5 som jobbet så å si døgnet rundt. Var 2 timer søvn her og 4 timer der. Ikke noe helsebringende fant vi ut. Men man lærer mye av å gjøre alt selv, man finner egne løsninger, noen bedre enn andre. Sånn er det bare når man ikke har cash til å få proffer til å montere. (fikk vite av "Heinze" lakk og styling firma i Ålesund området at de skulle ha ca 8tusen, ja åtte laken for kun å montere fangere og sideskjørt.) De skulle ha 27tusen norske kroner for hele opplegget. Og det var kun med dønn original lakk! Fokk off tenkte jeg, satte meg i bilen og akselererte noe kraftig ut fra parkeringen deres, lettere irritert og stresset. Bilen måtte jo bli ferdig til Gatebil ! Så løsningen ble Vikebil, lokalt karroseri, lakk og styling verksted. Vikebil http://vikebil.no/v1/ Skade og lakk-verksted, for forsikringselskaper og private. Salg av deler og utstyr , dekk og felg , styling, motorer etc om det er ny eller gammel bil. Bilsalg og import. Ombygging av biler. Restaurering og rustsveising. Alle bilder eller klipp du ser på disse sidene er enten biler bygd av oss eller prosjekter vi har vært involvert i, eller levert deler til. De har laget M Y E sykt opp gjennom årene. Alt fra fete custom amcars til heftige bimmer cabrioleter. Bl.a den som nå er på førstesiden deres, rød med sølv flammer og et fett seidl widebody kit. Den var å se på Rudskogen, stod nede i svingen bortenfor oss bimmers.no karene. Men tilbake til min doning, etter alt slitet med montering, svette, tårer og blod så ble den omsider ferdig til at vi kunne sette avgårde mot Rudskogen. Grøftelysene fikk jeg fra et krasjet vrak hos Vikebil, de ble laget festebraketter til, montert og koblet klokken 06:45 morgenen før vi dro Både vi og bilen var ferdig, bare litt teip å pirke her og der så tok vi avgårde. Så ble det utstilling på bilen. ---------------------------------------------------------------------------------- Noen fra bimmers.no e39'n er fra Vikebil btw. Ganske pen rekke synes nå jeg da Flere bilder, etter gnuking med Autoglym Instant Show Shine. Gikk over motorrom og jeg Det som sørger for lyd i tralla er en Pioneer AVIC-X1R hovedenhet, noen pioneer høytalere som erstattet de orginale nokia i sparkepanel og hattehylle. Samt en panasonic 18" sub som nå er byttet med en Pioneer TSW 3004SPL 12" Forsterkere er 2x US Carvor. Lydfronten skal utvides litt snart, når jeg kommer over noe mer cash. Vinduer skal sotes, nye felger i 18" og ny eksos med 4 rør bak. Skinninteriør blir heller ikke feil, får se hva jeg kommer over. Dett var vel dett, tilbakemeldinger er fint. Positive og negative, men noe flambering greier jeg meg uten. Håper jeg ikke tok overkill med bildene, de var små så jeg tenkte det gikk bra.

Sorry for at tilbakemeldingene kom litt sent. Fikset problemet klokka 04:30 natta før jeg dro på Gatebil.. Skiftet bremseklosser og vips så var raslingen borte. Enkelt og greit, det var ikke noe verre. Akkurat hva som var feil vet jeg ikke 100% men ville tippe at når klossene slites, så vil de flytte seg mot bremseskiven og dermed tok borti noe.

Er det noe særlig stress å skifte disse pærene ? alle mine gikk her omdagen... smelta faktisk hull i reflektorfilmen, bak ringene.

Vet du sånn cirka hvor mange hester settet leverer på en 2.5 motor ? Og hvilken motor var det ? M50 ? med eller uten vanos ?

^ nei men fattern gjør det Kjører rød mitsu L200 med hvit topp.

http://www3.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1007696 110 laken er jo ikke helt ille for denne skuta da

det skal jeg gjøre