Jan e34

Ja. Det er også lekkasje på girkasse og diff, og utslitte traversforinger.

Lurer på hvorfor bolt 5 heter CAMBER CORRECTION BOLT. Dette er en helt vanlig bolt på min bil. Mulig det finnes en eksentrisk bolt som opsjon i orginal sortimentet.

Den er kanskje billig og har gått lite, men det er mange feil på den. Flere småbulker, oppripet panser og rustne kanaler. Det er problemer med fjernbetjent sentrallås og skiltlyset bak kommer og går. Memory fungerer ikke på stolen. Felgene er dårlig opplakkert. Frontspoiler finnes, men er knekt. Slitasje i forstilling. Ikke brukt den oljen som skal være på motoren. Ikke utfylt servicehefte. Luftfilter fra 1996. Dessuten er det autolat. Det er det jeg kommer på i farten.

Jeg kan heller ikke si at jeg har lagt merke til dette. Mulig det hjelper å erstatte bolt 5 med en Tripple C. TC 112 later til å passe. Det er stillstand i "prosjektet" mitt for tiden, men ønskelista er fortsatt lang.

Bærekula sitter under bunnen av demperen. Det er omtrent bare plass til å få av mutteren der. Hvis du setter på mutteren, legger noen skiver(kronestykker el.likn.) oppå mutteren og skrur opp mutteren, vil bærekula bli presset ned slik at den løsner. Vet ikke om dette var bra nok forklart.

Å løsne ytre bærekule fra spindelen går uten verktøy. Det er bare å legge noen kronestykker mellom bolten og demperen, og skru opp mutteren.

Hei igjen Sindre Et alternativ er et camber justerings kit, delenr 192416. Tror de er billigere hos Turner motorsport. Camber/caster adjustment plates fra UUC Motorwerks skal visstnok ha bedre kvalitet. Klikk deg inn på Product catalog, Racing products. Jeg har selv handlet noen greier fra dette firmaet (billigste frakt er TBD).

E30: 170 hk E36 og E46: 192 hk

E36 ble levert med 225/45-17 foran (bredere bak) i M3 utgaven, så det skal gå bra. En BMW forhandler kan sikkert ordne dokumentasjon på det for deg.

Hvis du har slitte traversforinger vil du merke at bilen "styrer" med bakenden bl.a. ved forbikjøringer. Ellers kan det være det jeg nevnte i forrige innlegg.

Jepp, veldig bra klima på dette forumet!

Kan hende opphenget på mellomakslingen er slitt. Del nr 10 i ETK. Skrur du selv må du fjerne varmedekselet og ta ned eksosanlegget. Når jeg byttet det i sin tid, var det så slitt at jeg kunne se gjennom gummiforingen som lageret sitter i. Ellers mistenker jeg bakre kryss i mellomakslingen. Det har ikke låseringer, men GKN Unicardan bytter det for et par festblanketter.

En BMW forhandler kan opplyse deg om hva bilen er levert med fra fabrikk. Du kan bytte bare fjærer foran. Det kan medføre at demperne blir fortere utslitt ettersom de får et annet arbeidsområde. Så du må være forberedt på å bytte senere. Det optimale er å bytte dempere og fjærer rund baut. Hvor mye fjærbytte koster varierer fra verksted til verksted, så du får ringe litt rundt og høre.

Husker ikke, men det er nok ikke stor forskjell.

186,20. Kjøp heller fjærbeinslager til E46 M3, det er mer holdbart.

Skinn interiør ble levert. Prøv i Sverige, f.eks. Powerbørsen på www.autopower.se

Ut i fra det folk har skrevet er det en eldre utgave av Powerflex foringen som er dårlig. Ellers finnes andre alternativer, f.eks. Superflex.

Fronten er vel ikke helt standard

Du får kjøpt orginale skinntrekk hos en BMW forhandler, hvis det er det du spør etter.

Spør Daniel hos www.KOED.dk etter pris i NOK.

Du må ikke ned med bakstillingen, men det er noe dritt å bytte hvis man ikke har spesialverktøyet for å dra dem ut. Da må de nærmest brennes vekk med en skibrenner eller liknende. E30 bakstillinga er konstruert på samme måte som E34 så du kan lese hvordan de byttes her: http://www.bmwe34.net/e34main/maintenan ... ushing.htm Det anbefales å sette på uretane foringer ettersom disse kan monteres for hånd. Mener Rogalandsavdelingen av BMWCCN har kjøpt inn tvingen som brukes til demontering/montering. Det er kanskje ikke så langt unna?

Følg denne linken http://www.autopower.se/mekartips/mekar ... p?dokid=56

X-it på Rimi

På Jessheim godtar de ikke papirer på tysk, prøv hos en annen trafikkstasjon.

Hos http://www.bilmateriell.no/abnews/templ ... ?a=113&z=5 eller en annen bilrekvisitaforhandler f.eks. Hellanor