Jan e34

Du har gjort det riktige. Det er vel en annen el-feil da? Du får måle spenningen over varmeventilene ved forskjellige innstillinger på temp. reguleringen.

Du kan kanskje få bra pris på senkesett hos www.felger.info 40/40 passer bra på e34 og går fint med 18" og inntil 225/255 hhv. foran/bak. Har det selv.

En salmaker fikser nok biffen http://www.gulesider.no/gsi/search.do?s ... &x=41&y=14 Han her er visst flink, har tatt oppdrag for kongen: http://www.salmaker.com/

Auto Trio har Bilstein dempere og H&R/Eibach fjører. Alle produktene er ikke oppført på nettsiden deres.

Skal du ha stoler må du prøve dem for å finne ut hva som passer deg best. Gundersen motorsport har alle sparco stolene så der går det an å få prøvd dem http://www.gundersenmotorsport.com/ Hellanor er importør av recaro http://www.hella.com/produktion/HellaPo ... llanor.jsp Du finner priser på begge sidene

Mulig en av disse metodene funker: http://www.faqfarm.com/Q/How_do_you_res ... MW_323_E46 http://www.bimmerfest.com/forums/archiv ... t-404.html

Kjøp en service-nullstiller http://norway.schmiedmann.com/index2.htm

E46 har bedre plass enn E36

BMW begynte med delvis galvanisering i 1988, så din er galvanisert. Men altså ikke hele karosseriet. Det er bare Porsche som har helgalvanisert karosseri, fra 1976. Auda og noen andre merker har kommet etter de siste årene.

Sakset fra Haynes: M20 six-cylinder engine with hex-head bolts Stage 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 Stage 2 (wait 15 minutes) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 Stage 3 (engine at normal operating temperature) . . . . Angle-tighten an additional 25° M20 six-cylinder engine with Torx-head bolts Stage 1 . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . 30 Stage 2 . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . Angle-tighten an additional 90° Stage 3 . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . Angle-tighten an additional 90° Men det var kanskje ikke det du var ute etter?

Vil advare mot å bruke poleringsmaskin hvis du ikke har brukt det før. Du kan skade lakken hvis det blir for varmt eller hvis du bruker maskinen for lenge på spisse hjørner o.l. Du kan også skade plast lister, lykter osv. med poleringsmaskin. En mulighet er å maskere slike deler først. Jeg vil også anbefale å bruke myke kluter. Mikrofiber ble nevnt her. 100% bomull uten nylontråder eller lammeull er også bra. Kjøpte noen poleringsduker en gang og de var som fint smergelpapir. Ikke bra!

Autoglym har et poleringsmiddel som egner seg bra på sort lakk. Husker ikke hva den heter. Har hørt at renset parafin skal være bra på gummilister, men har ikke fått prøvd det. Fåes på apoteket.

Det går ikke an å se på en regreim at den er dårlig.

Det er M50 og ikke M20 motor du har?

Hør med et verksted om de løsner bolten og/eller foringen for deg. Koster nesten ingenting.

http://www.dekkonline.com/start.html

http://www.bimmerdiy.com/diy/e36coolingsystem http://www.bmwe34.net/e34main/maintenan ... cement.htm

Passer rett på e36. Ny uorginal 985,- pr stk, brukt 500,- hos GS Bildeler. Pluss frakt. Et annet tips er å montere uretan foringer samtidig (Powerflex). Gir bedre styrerespons. Får legge til at det kan gi litt mere støy. http://www.gsbildeler.no

Spurte hos BMW og de sa 60000 Km. Automester verkstedet som gjorde jobben for meg sist byttet strammehjulet også.

Rustspray, la gjerne virke en dag eller to. Er en stor fordel med en endeleddsavdrager på det ytterste leddet. Koster en hundrelapp hos en bilrekvisita forretning. Bærekula er presset inn i bærearmen. Det går kanskje an å banke den ut av bærearmen, ellers må du kan ta av armen og ta den med til et verksted som presser i den nye for deg. For å få av armen må du imidlertid løsne den innerste kula. Det går ikke med avdrager så da må du bruke meisel, slegge og rå makt. Foringen i bakkant lar du sitte på bærearmen, den skrur du bare løs fra karosseriet. Hvis du ønsker å oppgradere bilen kan du montere bærearmer fra E30. E30 har mer holdbare bærekuler. E30 bærearmer fåes sikkert billig hos en hugger.

Er de fortsatt til salgs kan jeg være interessert, send meg en PM.

Er den nye typen viskere å få til de eldre modellene som e30, e34 osv? Hadde vært kjekt for de har ingen ledd som fryser. Viskerne må jo fungere i -20 pga. den h......s veisaltinga

Går det ann å bytte bare lagrene tro? De er jo montert der en gang. Burde ikke være mer enn en hundrelapp pr. stk.

Med Autoglym sitt produkt skal det ikke støvsuges etterpå.

Autoglym sitt produkt. Husker ikke hva det heter men det vet de som selger Autoglym. Se evt http://www.krefting.no