Gå til innhold

Jan e34

Medlem
  • Innholdsteller

    876
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Jan e34

  1. Jan e34

    Short Shift

    For å øke forvirringen litt kan jeg nevne at AC Schnitzer leverer shortshift. Kan kjøpes hos BMW. Har ingen anelse om hvordan denne er. Men har lest mye skryt om http://www.uucmotorwerks.com sin jeg også. Et pluss er at den er høyde justerbar. De har mye annet gromt også.
  2. Jepp. Slik jeg ser det er eneste fordelen med salting at en kan kjøre i 120++ om vinteren. Ulempen er at folk blir så uvant med glatt føre at hver gang det kommer snø og blir litt glatt, drar de av veien eller kolliderer. Og det fordømte rustproblemet som gjør at det nest dyreste du eier etter bolig blir ødelagt. Videre blir det problemer med vinduviskere som fryser, de må jo brukes selv om det er 10 minus fordi det er søle i veien. Apropos søle, bilen ser jo ikke ut etter tur i den gørra som blir på veien.
  3. Du kan bytte til andre klosser/skiver f.eks. Ferodo/Black diamond. http://www.kollevold.no/
  4. Prøv å spray på litt WD-40 el.likn. på reimen og se om det blir borte da.
  5. OK. Har ulyd jeg også, føler behov for å gjøre det samme. Har du 164?
  6. Hva synes dere om denne DTM spoileren? Er til å montere nederst på orginal fangeren: http://nettbutikk.gsbildeler.no/openIma ... r/4037.jpg Vurderer den som et rimeligere alternativ til M3 front. Passer kanskje bedre på bilen også ettersom den har fire dører, og det er det som brukes i DTM Må selvfølgelig lakkeres i bilens farge.
  7. Disse har sikkert det du trenger: http://www.kollevold.no/ http://www.gundersenmotorsport.com/
  8. Du kan prøve å spraye WD-40 el. likn. på reimene mens motoren går for å sjekke om det er de som lager ulyd.
  9. Det er bare å lage en liten åpning så man kommer til tappepluggen. Vurderer å lage plate sjøl, ikke pga. snø, men støv om sommern.
  10. Er nok ikke så dumt å gjøre som Haynes boka sier for en gangs skyld og koble av minuspolen på batteriet før man begynner. Ledninger, eventuelle gnister og bensin er en dårlig kombinasjon.
  11. Er det vanskelig å ta ut vifta på E36? Må den tas ut fra motorrommet?
  12. Hvis defrost funksjonen fungerer så kommer det kjølevann inn i varmeapparat registeret. Da er det ikke ventilen.
  13. På min bil er det et plastdeksel på toppen av braketten til CD skifteren som varseltrekanten sitter i. Braketten sitter øverst på høyre side i bagasjerommet. Braketten (uten deksel) er avbildet her: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=65&fg=10
  14. Send en pm med epostadressen hvis du vil ha den engelske Haynes manualen for e30/e34.
  15. BMW begynte med galvanisering i 1988.
  16. Sjekk om det er nok frostvæske. Er det for lite går det ut over varmeapparatet først. Kan ellers være ventilen som slipper inn kjølevann til varmeapparatregisteret som har satt seg fast i stengt stilling, temperatursensor feil eller annen elektrisk feil. Kan i verste fall være varmeapparat kontrolleren i dashboardet som har tatt kvelden.
  17. Passer disse på E36? Så ikke noe BMW'er på lista der, men det er kanskje andre som leverer tilsvarende? De passer nok ikke på E36 ettersom de er beregnet på McPherson hjuloppheng. Men fant et par andre alternativer: http://www.drivewire.com/PerformancePar ... rkits.html http://www.uucmotorwerks.com/CHROMOLY_ADJ_ARMS/ http://www.bimmerworld.com/html/adjusta ... 6e46z4.htm
  18. Har ikke E36 justerbar camber/spissing bak fra fabrikk?
  19. "Eksentriske" bolter http://e30m3performance.com/installs/installs-3/jl_sub/ Eksentriske og justerbare foringer www.k-mac.com Disse kan kanskje gå an å bruke http://www.hrsprings.com/site/products/triplec.html
  20. www.koed.dk er et alternativ
  21. På 320'n byttet jeg etter 8 år. Har opplevd at det har vart i 10-12 år på andre bilmerker. Så 5 år synes jeg er lite.
  22. Fjørbein foran til '91 520, delenr 31319065428 finnes iflg ETK på 518 til 540. Bremseskive bak 34211162305 og kalipper bak 34211160381 finnes på 518 til 535 + M5 3,6. Du kan selv søke opp delenr i ETK http://www.realoem.com/bmw/select.do og deretter søke på delenr for å se hvilke biler delene er brukt på.
  23. Merkelig at de har glemt det!
  24. Har ikke batteri i motorrommet. Får sjekke bedre under hovedlykta da!
  25. Nå har jeg tatt av dekselet under + polen, og der er det ingen sirene, kun et koplingspunkt for kablene.
×
×
  • Opprett ny...