Jepp. Slik jeg ser det er eneste fordelen med salting at en kan kjøre i 120++ om vinteren. Ulempen er at folk blir så uvant med glatt føre at hver gang det kommer snø og blir litt glatt, drar de av veien eller kolliderer. Og det fordømte rustproblemet som gjør at det nest dyreste du eier etter bolig blir ødelagt. Videre blir det problemer med vinduviskere som fryser, de må jo brukes selv om det er 10 minus fordi det er søle i veien. Apropos søle, bilen ser jo ikke ut etter tur i den gørra som blir på veien.