Gå til innhold

Mr.Plow

Medlem
  • Innholdsteller

    368
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Mr.Plow

  1. Er vel bare for å passe til forskjellige pluggledninger antar jeg.
  2. Du må ikke se for mye på oppgitt makseffekt. De billige merkene oppgir gjerne peakverdier eller målt med 10% forvrenging osv. Hvis forsterkeren er på størrelse med en brødskive og er oppgitt til å yte 500W kan man typisk ane uger i mosen.
  3. Resultat er nitrist: En ødelagt E30. Kromhjulbuelister er jo kult...not. Har aldri sett felger som passer dårligere heller. Dørene orker jeg ikke å kommentere. Har ikke sett interiøret, men regner med at det er i samme gate som som eksteriøret.
  4. Det er feil. En motor bruker mer energi, dvs bensin, dersom går på full effekt i 10 minutter i forhold til full effekt i 5 minutter. Hvis avstanden som blir tilbakelagt i begge tilfeller er 10km blir forbruk målt i liter pr mil forskjellig.
  5. Ja jeg vet at den går på maksimal effekt, men tiden spiller jo en rolle her. 100% effekt i n sekunder, eller f.eks. 80% effekt i m sekunder. Det er derfor en ikke kan se på øyeblikksforbruket.
  6. Man kan ikke bruke mer drivstoff enn når gasspedalen er i bunn hele tiden... Det er sant at øyeblikksverdien av forbruket ikke kan bli høyere, men her snakker vi om liter per mil. Det er noe helt annet. Husk at om du kjører med bånn gass i førstegir i en mil så vil forbruket bli betraktelig høyere enn bånn gass i 5 gir, selv om hastigheten og dermed luftmotstanden er lavere.
  7. Ja man ser jo at forbruket synker betraktelig med en gang aksellerasjonen går mot null.
  8. Du vet at du kan kode om språket i displayet til engelsk? Ligger DIY på bl.a. autopower.se og på mange andre google-steder.
  9. Ja den var fin. Syns du bør ta orginale hvite/røde baklykter istedetfor clear. Bare en ting ang 316Ci'en din, det er mulig jeg tar feil men jeg tror ikke Bmw bruker C i modellbetegnelsen på E36 Coupe. Ihvertfall ikke på alle årsmodellene.
  10. Vanskelig å selge noe slikt uten å tape masse penger dessverre.
  11. Mr.Plow

    Bensinlekkasje

    Ja, jeg hadde lekksaje i den korte gummislangen mellom filteret og bensinrøret. Som all annen gummi blir disse slangene morkne etter en del år.
  12. Det jeg syns er det verste med stylingen er de jævlig døve jalla bakfangerene som bygger alt for lavt. Ser ikke ut i måneskinn...kall meg gjerne orginal polizei. Det gjelder forøvrig på E36 og E46 også, heldigvis er det mer sjelden å se på E39, men dette endrer seg vel nå som disse har blitt billigere...
  13. Du burde vel kanskje sjekke hva som skjer med engangsavgiften etter nyttår. Avgiftene skal jo legges om, og denne blir sikkert dyrere siden den ikke har spesielt lavt CO2 utslipp.
  14. Fin is.
  15. Metallica, Jokke, Raga, Guns 'n Roses, R.E.M, U2, Faith No More, Bowie, Black Sabbath, Doors, Beatles, Foo Fighters, Grant Lee Buffalo, Johnny Cash, Led Zeppelin, mm. For min del er det rock som fungerer best i bil. Hører/hørte jo endel på radio selvfølgelig, f.eks. Radioresepsjonen, FK Fotball, Karate.
  16. Syns ikke det var noe kult med både bakrutesenker og spoiler. Ville beholdt bare en av de to. Ellers ser jeg du allerede har tenkt å bytte nettingen i fronten, det er bra. Når det gjelder felger ville jeg gått for noen fine 17", syns det ser best ut på E36. Ellers er Touringen din fin den
  17. Kjører svart E36 coupe i Oslo på Grønlandsområdet daglig. Litt skokrem i ansiktet bare så...
  18. Selvfølgelig er du ikke avhengig av det. Har sittet i E46 uten sportseter mange ganger, og har ikke merket at det er ubehagelig, og jeg er 193cm. På en annen side er sportsseter noe av de første jeg ville prioritert.
  19. Feit den hvite E46'en. Men tror jeg hadde likt enda bedre uten rails. Dessuten våger jeg å påstå at den hadde vært tøffere i svart, men akkurat denne bilen ville jo vært kul i alle farger.
  20. Enig, håper du prøvekjører S-line på litt dårlige veier før du kjøper. Veldig ukomfortabel syns jeg. Hadde heller valgt en uten s-line.
  21. Neppe noe gunstig med tanke på klimaet vårt, tenker på masse snø, grus og søle..kanskje med en annen grill.
  22. Som mange andre har påpekt før så yter jo 523i noe mer enn de oppgitte 170 hk. Mange mener den ligger på rundt 185 hk i virkeligheten. Jeg ville ihvertfall gått for 523i, 520i 150hk med automat er ikke akkurat noen rakett... Har du vurdert 520i 2,2 170 hk, eller blir det for nytt (og dyrt)? Virker som mange lovpriser den motoren.
  23. Dersom du trimmer den 318is'en med alt mulig av kammer, effektanlegg, chip osv, tviler jeg på at bilens verdi øker akkurat. Men det er kanskje ikke så viktig på en så gammel bil. Og ved ombygning til 325i er det jo masse kostnader, jobb, og ikke minst pes med godkjenning. Føyer meg til de andre som råder deg til selge bilen istedet og f.eks. kjøpe en godkjent 325i, hvis du vil ha raskere bil.
  24. Det spiller nok ikke så stor rolle hvilken vei forsterkeren sitter, det viktigste er at varmen har mulighet til å stige opp (og vekk) fra forsterkeren. Men det hjelper jo litt selv om hvis det er bare et par cm friluft over den. Jeg har montert min opp-ned i taket uten klaring, og det har gått helt greit. Men sjelden jeg guffer så mye nå lenger. Etter hvert finner man ut at hørselen ikke lenger er hva den var... HÆÆÆ?
  25. Noen A4, ihvertfall første generasjon, som også har kortere speil på høyre side, men 190E er vel skrekk-eksempelet.
×
×
  • Opprett ny...