Betakaroten

ikke det smarteste jeg har sett nei.. men jeg har sett langt værre.

Første annonsen jeg har sett som kunne ha blitt gitt ut som roman

EDIT: Han over meg var raskere og med et mer fornuftig svar

Synes denne var litt gøyal http://pazeme.lv/hilarious

den hugges fordi jeg ikke har plass i garasjen og fordi jeg verken har kunnskaper eller tid til å få den i stand. Er ikke skyldig avgifter nei. 2500 for hele bilen, men skal du ha den så må du være rask, jeg begynner å ribbe den for brukbare deler om noen dager.

Jeg vet ikke om det passer 323i men det er det sikkert andre her på forumet som vet. Bilen blir kjørt på skrapet i slutten av denne måneden så alt skal bort, fort og billig. Aftab187 du har pm

Joda budet ditt var godt nok. Tenkte bare at du ville se bilder av dem først. Du har fått PM

http://www.home.no/kennethw/ Her er noen bilder av interiør og rust. Som dere ser er det litt rust her og der. Om karosseriet er brukbart er opp til dere og bestemme. Kan nevne at fronruta og ruta i høyre sidedør er helt nytt. Førersete er som dere ser utslitt og reparert med gråteip men pasasjersete, baksete og dørpanelene er helt fine. Dash er også ganske brukbart. Bilder av råder kommer på tirsdag. EDIT: Fordelerlokk og rotor er helt nytt. Motor er 86mod

Karoseriet er helt ok stand. Litt rust her og der, men ikke noe farlig. Forrige eier hadde kjørt på en elg så det er bulk på taket. Jeg kan få sendt det med hurtigruta. Kan muligens kjøre det på henger til trondheim. Jeg kan prøve å få tatt noen bilder i morgen.

Holder til i Nordtrøndelag, nermere bestemt Kolvereid (verdens navle) Desverre kun sommerdekk på felgene.

Skal hogge en 320 som står og tar plass i garasjen. Dersom noen trenger deler er det bare å si ifra. Motor og girkasse går fint, men har gått 300 000km. Motor selges hel eller i deler. Bakaksling er slitt, uten sperre og ukjent utveksling ( Veldig lite (eller ingen) rust på skjermer, panser, dører og bagasjelokk. Hele bilen er lakket i mattsvart bengalakk . Interiøret er ganske dårlig, det meste gis bort mot frakt dersom noen kan få bruk for det. 2 sett med 14" orginale bmw alufelg. Dekk usikkert, skal oppdatere dette senere når jeg får sjekket. Mulig det er et sett med brukbare sommerdekk. Så er det noen deler dere trenger så kom med bud.

Det er ikke orginal demper nei. Den er kortere. Demperen virker fin. Dersom jeg presser ned bilen kommer den rett opp igjen, ikke noe "dissing" opp og ned etterpå. Hvis dere forstår. Derfor har jeg en finger på tårnlager. I tilleg til dette har jeg irritert meg en del over at hjulene går innover. Vinterdekkene mine er blankslitte helt innerst, men ser helt nye ut ytterst. En kompis av meg sa at jeg fikk kjøpt tårnlager som fixet dette. Tilfeldigvis så jeg en reklame fra koed i dag om K-MAC bøsninger. Dersom dere søker på K-MAC bøsninger på koed finner dere dem. Det jeg tenkte på var å slå to fluer i en smekk. For dette er tårnlager ikke sant? Prisen på 4500 over hele bilen er jo litt drygt. Men dersom jeg kan får gjevnere dekkslitasje på dekkene mine burde jo det være en god investering. et sett med dekk koster jo ofte over 4000. Noen som har erfaringer med dette produktet??

da får jeg prøve å forklar med hjelp av min fantastiske tekniske innsikt. Når jeg åpner pansret og ser rett ned i tårnet. Ser jeg oppmorknet gummi og rett ned i et kulelager som tydeligvis har sett bedre dager. Er det tårnlagrene jeg ser? Har verken byttet tårnlager eller foringer før. Beklager hvis det er vanskelig å forstå hva jeg mener

Har problemer med at når jeg høyre hjul forran kjører ned i hull og dumper i asfallten smeller det noe jæ**ig. Har ikke samme problemet på venstre hjul. Bilen er senket 60/40. Er dette noen foringer eller demper som er gått?? Dette er en 4dørs 325 e30

skal du skjekke at de skal identifisere deg på bilde? Det er jo kjekt å gjøre uansett. Kanskje slipper du unna

da byr jeg 4500,50

javell

Er det mye arbeid (i det heletatt mulig) å bygge om til m20? eller er det best å kjøpe ny.

Vil det være mulig å bygge om manifold slik at den passer m20. eller må man ha ny

www.mobile.de www.ebay.de Var det sånne du tenkte på??

tror det er litt morsomere med en m30b35 kl 6 om morgenen når du skal kjøre på jobb og bilen ikke starter fordi den orginale 1,6l motoren din er laddet med 3bar og av en eller annen grunn ikke starter.

oki da ble jeg klokere. Det er dette problemet med at det må være en identisk bil som jeg har gått og undret på. Jeg skal alikevell ringe biltilsynet og spørre hva de mener om saken. BTW. Plomberingen kan fjernes etter ombygging har blitt godkjent?

Skal ringe det lokale biltilsynet og høre i morgen. Så skal jeg til trondheim snart så jeg tenkte jeg kunne høre hva de sa der. Har hørt at de er mer medgjørlige der. Skulle da tro at både motor girkasse driverk forstell og bakstel skulle passe godt over todørs og firedørs, så det burde ikke være noe problem. Men siden bilen ikke er skadet så tror jeg det kan bli et problem, jeg gidder ikke kræsje for å få rammebytte. Uansett så skal jeg ringe i morgen å høre hva de sier. Hva mener dere med at dere har fått motor og girkasse er plombert?

Ikke for å være frekk eller slem mot noen. Men smaken er som baken, i enkelte tilfeller er den fylt opp til randen med dritt.

er ikke helt 137% sikker på dette. Men jeg mener og tror at bilblader får antall SOLGTE biler fra forhandlere. Tror heller du burde ringe BMW å spørre hvor mange som ble solgt i den perioden.