Sevenord

Jeg angrer litt på at jeg kjøpte en 4 sylindret, SELV om det er billigere i forsikring etc. Den er ikke spesielt billig i forbruk heller når man kjører som man kjører Bare som ett tips til deg... OT: Du som drev på med "shell" før?

Hehe, ja det kunne blitt festlig å høre hva hun sa da!

Det bør jo ikke bety noe så lenge man spacer ut til originalt innpress.. Men vær obs på boltlengder og slikt da

Jepps, samme fikk jeg beskjed av fadern. Så fremst det er mulig, bemle på med vann og hold motoren i gang!

Du kan jo ta av klossene feks Men om det er bare når du tar det litt fram og tilbake, så vil nå jeg tro det er bare en kloss som subber...

Jeg blir litt irritert, no offence, på folk som mener at det bare er det merket de kjører som duger. At alt annet er bare juggel og generelt dårlige greier.

Okai, er noe slikt jeg frykter det kan være ja.. Men jeg skal høre med han om han ikke kan koste på seg en NAF-test, regner med det har litt for seg ivertfall...

En svak skrapelyd/singlelyd kan like gjerne være klossene som toucher skriven... = Ikke noe å tenke på.

Det hadde vel ikke blitt verre om han hadde lakkert "stylingen" i bilens farge da...

Jeg kjøpte det via eyecandyracing når de kjørte en kampanje rett etter nyttår. Men tror de har greie priser på det enda!

Jepp, er helt trolig at de kan finne på noe slikt...

Selv om jeg liker SAAB, så må jeg si at den nye der med de "brillene" ser meget spesiell ut, og det er ikke ment positivt

Kan bare nevne at jeg betalte 2000 for 4 dempere og senkefjærer. Hvor god kvaliteten er på dette jeg kjøpte tør jeg ikke svare på da Merket var Supersport.

okai takker!.. Får sjekke ut i morgen. Var nemlig en kompis som sa han hørte "lagerlyd" når jeg cruiset forbi...

Etter at jeg satte på "gromfelgene", så regner jeg med at lager og slikt(?) slites fort.. Siden det kan se ut som om jeg må kjøre fra Bardufoss til Piteå og videre til Sundsvall og tilbake, så er det jo greit å ha ting på stell først! (ca 2500 km iløpet av noen dager) Hva er enkleste måten for å sjekke om de er gåen på? Hva bør jeg forvente å betale pr stk? Er dette noe man kan fikse selv med moderate skruferdigheter? Mye arbeid?

Nei jeg mente ikke at du hetset, hehe, men er en del som bruker akkurat DET når de skal komme med "gode" argumenter mot SAAB

Jeg har kjørt en del "gammel saab", altså 91 mod 900i. Og kan ikke si at det der med at man sitter skjevt i førersetet er noe man tenker over what so ever Dette er slik jeg ser det mest brukt som et "SAABhets" argument

Mange som snakker om biler, spesielt de med fwd, som om gassen er en AV/PÅ bryter. "øø, gasser du på i svingen så spinner du og går rett fram og dreper deg"

Oh! Den der ligger høyt på lista over oppnåelige drømmebiler

Jepps, helt klart.. Bruker ikke 60k på den. Felgene var jo ivertfall pene, og xenon koster jo noen kroner, så han stamper den neppe helt heller. Siden det var rust, så må det ivertfall sjekkes nøye etter mer graverende.. Rust er jo helt klart det værste på en bil...

riskoker er vel fint, men hav er så bra med en saab??? er litt trangsynt i forhold til saab Saab turbo, oooh I say, ooo Har enda ikke kjørt det (regner med å prøvekjøre en 94 900 turbo coupe iløpet av uken, 185hk originalt, chippes lett til 230++) Det er noe med at ALLE forbinder det med en gubbebil, men når man da har 200hk+ og flekker forbi kiddsa i sine "sportsbiler", tror det gjør noe med livet Neida.. Men jeg har hatt sansen for SAAB siden fadern kjøpte det for flere år tilbake. Gamle 900 Aero er fortsatt høyt oppe på lista over biler jeg ønsker å eie en gang Er ikke så mange som skjønner meg i vennekretsen heller da.... Men utrykket "Sleeper" kommer ivertfall til sin rett EDIT: Link til tunig, for å vise litt av potensiale. Men understelle og slikt må nok også oppgraderes, da jeg regner med(og har hørt) at dette er veldig soft satt opp http://www.nordictuning.se/main.php?tun ... sub_page=1

Hehe Interiøret var ivetfall mye bedre enn på bildene! Det var det første jeg sa til han. På bildene ser det jo nærmest hvitt ut, in real life var de myye mørkere. Men det er jo bare lugubra stoffseter uansett hvordan man snur og vender på det ja.. Jeg syns ivertfall bilen gjorde ett greit inntrykk, og bildene gjorde ikke det, så ble positivt overrasket ivertfall. I utgpkt hadde jeg tenkt å avlyse hele prøvekjøringen, siden jeg hadde fått for meg at 320 ble for kjedelig, men der tok jeg ivertfall feil Jeg storkoste meg jeg

Riskoker ala celica, mr2, 200sx. Og SAAB står høyt IS200 er også høyt oppe! Men etter å ha kjørt bmw med sekser så må jeg si at jeg ble littebittegrann frelst

Stemmer, er den i harstad. Har du sett på den selv? Kom gjerne med litt mer meninger om den, så om jeg skulle vurdere litt sterkere, har noe å prute på... Hadde den vært mer strøken i lakken hadde den stått noe høyere ivertfall =/

Bilen generelt var grei. Steinsprang på panser og skjermene framme + sideskjørtene kunne trengt ett strøk ny lakk. Interiøret var greit, Puten i baksetet var revnet på to steder, stort nok til å putte en finger inni kanskje. Dasjbordet og resten var i sort, og nylig satt inn med noe glinsende greier Ingen skjemmende skruehull.. Eltakluken og vinduene funket. Lite vindsus som jeg kunne høre.