Neida, er med på den tankegangen. Men leste, en eller annen plass på dette forumet, at uansett så måtte man få tak i noen papirer fra tyskland, som vistnok var veldig vanskelig å få tak i, for å få den godkjent i norge (selv om man byttet alt av deler) Syns jo selv dette var rart, men om du sier det ikke stemmer så er jo det kjempebra