dunderdo

Jeg har funnet ut at blokka må borrest eller bytte sylinderforinger på sylnr 1 og 6

Tøff 325i selges 50000kr. Legger denne ut for en kjenning. Så hvis dere lurer på noe ring han på:993 99 991 http://bil.autodb.no/autodb/frame_searc ... 6855309864

Hvis det ikke er EGR ventilen så tror jeg du kan ha et problem med sytreenheten din. Ta en diagnose

Turbo solgt

Jeg har turbo som passer til begge 745 motorene (m102b32 og m106b34) (turboen heter kkk27) 2 par styrenheter som passer m106.

Hvilken diesel pumpe er det som mangler? Den i tanken eller den på motoren?

Bomp

tja...

200kr + frakt

Bump

Tja.. Har fått noen som er villig å kjøpe men ingen som har tatt steget ennå Sånn ca. pris da? Bud på 10000 nå

Kassen skal jeg ha 5000kr for hvis den skal selges utenom Det må kansje byttes 1 lager i forkant på kassa. Jeg har gjort det før og det er enkelt på di kassene. tror det tok 10 min

Nei det gjør jeg ikke

Tja.. Har fått noen som er villig å kjøpe men ingen som har tatt steget ennå

joda;) men hvorfor selge? noe galt vært med denne? vært gøy å ha i e30'n:p Jeg selger proskjektet fordi jeg skal kjøpe en bil min avdøde far bygde på 70 tallet. Det er en Ford delivery som skal få en saftig v8 med turbo eller kompressor

Bilder av delene Motor Girkasse: Getdrag 262 5trins fra en e12 M106 turbo KKK27 Holder til 400hk+ Topper En e12 528i kam og en m535 kam. Tilsynelatende helt prikk like. 3,5" Downpipe rør i rustfritt og overgang til 4" samt overgang til 3" 3stk 90 graders 3,5" rørbend og ett 3". Rustfrie pinner kan følge med.

Er det ingen som bygger bil for tiden?

Bomp

Tja... 13 tusen. Kan få med bilen for 7 tusen hvis du kjøper alt Den har mange fine deler

Bilder??

Jeg har ventilene til M106 toppen. Di er komplette med fjærer og alt som hører med. M106 Eksos ventilene er av mye høyere kvalitet enn M30 sine eksos ventiler. Så hvis man skal bygge en seriøs motor kan man bruke M106 ventilene sammen med en Portet M30B35 topp da den har 1mm større innsugsventiler enn M30B34 og M106B34 toppen.

Det er ikke rundt lista det har rustet... Det er rundt et drenering hull som har vært tett... Jeg har mange ventiler som kan selges løst eller følge med "alt" den andre... Di bør slipes... Jeg håper folk skjønner dette er ei blokk med underspyling av stempelene og jeg vet dette er en bunn som folk har bremset over 800 svinghjul hester med. Så det er et meget rimelig med tanke på hva man får for pengene... Ta ei M30 blokk og kost på den smidde deler som tåler 800hk... Da tror jeg prislappen blir noe høyere...

Den har litt på frem dørene. Men di kan berges hvis di blir sandblåst og stelt. Ingen hull ennå.. Skal ikke mer enn 5000kr for å få den på veien. Den har ikke kjør mer en 205000km så den er så vidt innkjørt

Den har første giret frem. Det er ei 5trinns kasse med overdrive fra en e12 525. Det er dog den 3delte kassen. Så jeg vet att denne kassa holder til mange nm Jeg har forresten bud på 5000kr på den kassa.

Den har første giret frem. Det er ei 5trinns kasse med overdrive fra en e12 525. Det er dog den 3delte kassen. Så jeg vet att denne kassa holder til mange nm