dunderdo

Bump

Bump

Skal jeg kaste delene folkens?

bump

Delene går billig... høyeste bud

Kom med bud på delene folkens...

tlf 700 47 000

Det skal jo være bare to ledninger som går inn på lmm tror jeg, iaf når den er en så gammel lmm. Det er vel bare en variabel motstand den det gamle typen der, så hvis du måler motstanden lmm gir fra stengt til åpen med et multimeter. Så ser du hvordan den fungerer i praksis.... du kan også justere blandingen på motoren ved å justere fjæren på lmm... slapp fjær= feit... Stram= mager...

Hva går de til da?? Går de bare sammen? I så fall kan du jo bare bytte ut den "tråden" i en annen tråd

Pulverlakkering er ikke dyrt i det heletatt... Det er faktisk billigere enn alt det sandpapiret og dritten du må ha når du skal polere et innsug så det skinner...

Har gjort dette selv, men det jeg anbefaler deg å gjøre er å glassblåse innsuget og toppen og send det til pulverlakkering i Ørsta (og du får den fargen du ønsker).... Det er mye penere, og myyyye lettere å holde rent og fint. Hvis ikke du vil dette, kan du bare skaffe deg MENGDER med sandpapir/slipeutstyr, og sette i gang. Det er utrolig mye pussing som skal til for å få dette til og bli bra Når du er ferdig kan du begynne å polere med "autosol" (fåes kjøpt på statoil feks) Bare husk, det er jææææævlig mye pussing... snakk om sikkert 20timer +++ Så hvis du ikke er forberedt på det kan du bare drite i det, for da er det like greit å la vær. Og etter du er ferdig må du stadig passe på å holde det blankt under panseret... så en pusse runde med autosol i ny og ne er å anbefale...

Ja det har jeg Det er litt rust, men ingen hull og det har btw blitt sandblåst og tatt bort rust på døren for 5 år siden, men det har kommet litt tilbake. Det var ikke uten grunn jeg tok vare på døren, fordi jeg synes ikke det ser så ille ut selv.

Kjøp en hvit tusj og merk på den gamle reima og på remhjulet oppe på kammen og på veivhjulet... Så måler du avstanden mellom de hvite merka på den gamle reima. Så lager du nye merker på den nye reima med samme avstand som du målte på den gamle... så monterer du reima og passer på at merkene på reima stemmer med de merkene du laget på begge hjulene... "you can't go wrong" (med mindre du monterer reima med feil rotasjonsretning da seff)

Bilen har blitt slaktet og kastet... men jeg har fryktelig mye deler igjen etter den

Jeg skjønner ikke de som skriver sms når de kjører, da er det vel for svarten bedre å ringe enn å sitte å skrive...

Pris på alle dørene og begge forskjermene?

Knepp munnen din Morty, det er ikke lenge siden du var helt "turbo" selv

Porsche 944turbo hadde kkk26turbo i den med 220hk og kkk27 i den med 250hk

Ta ett bilde av det og legg ut du

Nei, jeg har ikke noen deler til M47

Har du ikke hørt om "blanko" eller "klovne maling" wicky?

Ja den er kastet og alt som hører til....

Har du lest tråden?? Hvis du gjør det, ja da finner du ut at jeg aldri har sagt at jeg skal selge noe getrag 265 kasse, eller noen andre getrag kasser..... Jeg har en ZF automat kasse, men den er snart solgt.

Det kan være EGR-ventilen, lmm, eller kanskje trykksensor på innsuget, dieselpumpen i tanken kan også være et punkt på lista...

Se der ja, kanskje det ikke er så håpløst likevel