Hei..
Har noen spørsmål ang AE..
Har du fikset problemet med parklyset på den ene siden??
Fungerer ikke dette indikatorsystemet slik at det lyser visst den ene pæren er ute?? For da får systemet en beskjed om ulike signal/strøm ved pærene?? Og vil derfor lyse inne i bilen?
Men visst du knuser glasset på pæren og lodder nedi sokkelen en motstand på 2K, så skal dette være holdbart med tanke på temperatur, mener jeg på. For da er det lett å sett inn en pære, visst behovet melder seg.