Rotty

Sjønner prisen om det er en monstercooler men trenger bare en liten cooler til max 300hk + slangene. blir dette 6-7000+ mva så takker jeg nei til tilbudet

Nok penger så hadde jeg sikkert gjort det samma om jeg da ikke sjønte litt bedre mellom rett og galt, er ikke helt på bærtur selv om jeg følger med er ganske enig med deg, er trygg i mine 2 sko som meg selv. men ha en slik psyke og selvtillit å bruke den rett, det hadde vært noe det

dette er til 4ern? eller kansje du får kjøpt 6 som går til m20b25 stk vis. må jo være billigere det en andre internettbutikker for å si det slik

Ca 10000kr desverre, er grenrøret til denne bilen som drar opp prisen. pris uten greinrør og turbo. ? har alt det mangler rør,klemmer.slanger og cooler. takker for svar

hehe M3cab Espen lie er en stor man på mange måter, driver en klesbutikk nå trur jeg. har sett alle dokumentarer og lest mye om han og jeg sjønner godt at det blir fortgang i sakene når han troppe opp. den selvsikkerheta den mannen har, skulle jeg ønske jeg hadde oxo sry ot.

Jepp skal ha selv på wankelprosjekte, kw trur jeg men er mye fint og brukendes å finne til E30 SRY OT. men er du oppvokse i larvik? bodde der noen år etter jeg flytta fra stavern, stefaderen og modern bor i larvik enda. Knall plass,savner virkelig den kanten av landet.

BUMPETIBUMP

du kan jo kjøpe deg komplett luftfjæring med div styreenheter hehe da hadde jeg skulla komme og titta på trur du kan få noen som er 40-40 men da er det 0 kjørekomfor, gå for justerbart hele veien, da er det mange forskjellige valgmuligheter + justering av stivelse trenger ikke koste skjorta..

On topic: kansje ikke det beste og sette seg selv i en klemme. synke ned på samme nivå som selger. du finner sikkert en løsning, dra og snakk med konkurenten hans eve en anen selger og høre om de har noen tips. hør med jushjelpa men ikke gjør noe som kan skade ditt rykte og ende med masse erstatning til han om du blir tatt. off topic: hadde han glisa slik til meg og sagt at da har jeg ryggen fri, som en hån.. hadde jeg ommøblert hele ansiktsomeråde hans uten tenke mere på det. en ting er å være sleip en anen ting er å være klyse å håne noen atpåtil. da smeller det for min del samma fa...n hva konsekvensene blir.. så jeg er litt enig med alle

det er bare å sjekke med ETK Skjærebrenner eller noe lignende er vel det eneste spesialverktøyet du trenger sånn sett hehe men er ikke sikkert du trenger bruke det..

uten kontrakt blir det ord mot ord. ring jushjelpa så finner du ut om du har en sak eller ikke gratis. det er bedre det en å bruke alle oss hobbyadvokater hehe neida det er nok mange med fornuftige svar men disse bilsaken er veldig vanskelige og avgjøre, ender som regel opp i forliksrådet og da har du allerede brukt mye mere enn det den mazdaen var verdt.. jeg brukte 6000 på advokat bare for å få høre at vi måtte dele ansvaret og da kosta det meg enda 450 kr i rettsgebyr etterpå.. selv om jeg ikke vant så tapte jeg ikke heller, på en måte..

ikke noe morro når det begynner brenne i bila Jeg blir litt motivert av motivasjonen din, lykke til med prosjekte ditt. var en meget fin E30 du hadde der

Jeg anbefaler at skal du kjøpe motor fra en bedrift eller privatperson så få de til å pakke det veldig godt og ikke sende motor åpent på pall.. Har ikke nå gode erfaringer med deler\motorer osv som pakkes løst. skal du først punge ut med masse kr så er det ett minimum at de pakker forsvarlig. dette pga at du slipper masse hva om og hvor da om noe ikke skulle være som forventet..

jeg pussa bare ned krommen på det som skulle lakkes, er ikke nå feste i krom så lakken vil tørke som ett skall og bare sprekke opp\ flasse av. Så er det bare grunne og lakke som vanlig. koster ikke så mange kr og få det pulverlakka og da sitter det som f.... på plast eller myke deler må du bruke en lakk som er litt fleksibel i forhold til bevegelse. finnes lakk spesielt til disse formålene..

Kult med sort innsug, har lakka mitt i satin black og høyglanspolert spjeldhuset. synes det er litt spennende og følge med på dere som bygger 4rer med turbo, alle skal jo enten ha 325 eller 327 eller enda større hehe jeg holder meg til 2liter med rundt 900hk skal vel klare seg det men da sylynderløs.. men bilder da

Det er oxo ei printplate bak baklysene som det pleier være dårlig kontakt i eller er def.

hei det hjelper å skrive hvordan bil,årsmodell osv er litt lettere å hjelpe da selv om jeg har en misstanke om at det er E30 din hehe, isåfall er det ikke noe storaksjon og skifte.

Halla. drit i den varminga og kappinga. koster jo under 1000lappen for 4nye senkefjære med papir. da har du masse spenn i stålet og hjula ligger på bakken når du trenger det.. kommer til å bli dyrere skifte ut masse anet pga slitasjen øke betraktelig på dempere\foringer osv. Sry OT. E30 er bare kongen på haugen, mange nye fine men ingenting slår en strøken gammel klassiker ps, helt enig med felgene

Her får du hjelp og eve svar på noen av spm dine juridisk Jushjelpa i Midt-Norge Sverres g 12, 7012 Trondheim 73 51 52 50 http://www.gulesider.no/gs/categoryList.c?q=jushjelpa Utrolig kipt å må drive ordne opp noe som kunne vært ungått fra første stund Håper det ordner seg for søsteren din. (edit): Jushjelpa er en gratistjeneste om jeg ikke husker feil

spruta på litt 565 på hullet inn i callipern så skulle jeg blåse det ut, var litt redd det hadde kommet noen sandkorn inni. snudde callipern og blåste, klakk sa det bare og den ubeskrivelige varme rare vonde følelsen kom i fingertuppen min jeg burde vist bedre men det går litt fort i svingene til tider hehe. nå har jeg bare ett hull i fingern der blemma var som minner meg på den callipern hver gang jeg skal ta i noe

takker, prøvde såvidt men ble litt bekymret for at jeg bare gjorde vondt verre. ska prøve kakke de av i morra. tenkte sanblåse litt men må få prøvd og tatt av axlingen og lage til nå tettninger. så får jeg smurt opp i samma slengen oxo

Da er diffhuset,calippere fram og div motordeler ferdig sadblåst. skal bruke rustbullet først så hammerite. svart på diff og grått på a-armene. diffen må nok skiftes lager i pga klebba litt når sandblåste men sånn e det bare når man må sitte ute i det fri med kunn ei stoor lue og ei lita maske. hele meg føles som en stor sandklump lærte noe nytt i dag å. ikke hold fingrene imellom bremseklossen når du kjører trykkluft på calippern, det va veldig vondt

Hei. løsna mutteren og skal til å dra stikkakslingen av svingarmene bak på E21 min (der bremseskiva sitter). noen som veit om disse er pressa inn? noen som har tatt av på E21 før? mine sitter noe jæ..... trur ikke jeg tørr banke eller presse mere før noen tipser meg om hvordan de løsner. takker for svar.

jeg ville brukt lydemper fra samme fabrikant som resten av effektanlegget men smaken som baken,delt.. koster litt mere en enn vanlig demper,går fint å bruke vanlig demper å bare den er dimmensjonert etter motor og grenrør. da får du jevn flow og en fin fin lyd når du gasser opp litt. ikke bare bråk. men først, sjekk for lekasjer på eksos. det er uansett alfa omega. da blir naboen imponert oxo og ikke irritert, hehe snakker av erfaring