Rotty

hehe hvorfor kappe de? holder med varme de med skjærebrennern Sorry klarte ikke dy meg alt trenger ikke være vanskelig

morro med så mange prosjekter, har kutta ned til bare ett pga det er dyrt nok Må si at jeg beundrer alle og enhver som står ute i kulda å skrur bil Lykke til og stå på.

Har kjørt mye med 100%sperre og det er jæ*** slitsomt når du bruker bilen til vanlig men hlt sinnsykt morro leke seg med. jeg personlig kommer ikke til og kjøre 100% igjen med mindre det er snakk om dragracing, til alt anet holder 75% og du sparer masse gummi til morroa istedet. er som sagt ikke nødvendig med mere da det spinner utmerket på begge hjula under omtrent alle kjøreforhold

garret gt42 t6 twin entry 1.15a-r eksos god for 1000+ hk 8500. nypris ca 14tusen alt nytt byttes selges, alt av inntresse da jeg bare ikke har bruk for de lengere pga nyinkjøpt gt4088. Eve bud men ikke under salgspris 90944178

Når ei ny fjær strammer så holder det med presse litt exstra så duger dette i massevis. har aldrig hatt noe problemer med dette.

F-F-Ford Hehe tulla bare, morro med ulv i fåreklær

Eta toppen er mye mindre i eksos og innsugsporter. denne toppen kommer fra økonomimotoren til BMW. de fleste bruker toppene fra 2.5 for å øke effekten til 2.7 motoren. men denne passer vel bra til de fleste b20\og mulig b23

min ble slipt 0.75 men den er portet max i alle rettninger + comp er senket i motor. du får regne litt på hvor mye du kan ta av. Toppen jeg hadde var oxo av 885 typen . mulig du må frese utak til ventilene dine men dette koster ikke allverden og ppf gjør vel dette. edit, må vel lese litt bedre er ikke samma toppen som jeg tenkte på

Freser ikke inn til pyramideringer Men man freser til pianotråd det er jo samma sak bare større fres

Du skal fortsatt ha norsk oppsett der en plass da har du ø,æ og å under noen rare tegn men på samme plassen som på ett vanlig tastatur SRY OT.

Slip toppen så den er flat, 1mm er ganske mye men det hjelper på kompresjonen, trenger ikke noe anet en toppakning og mens du er av med den ta regreima å så er du sikker på at den er ok, husk å dreie motoren etter montering så du får sjekka at ikke ventilene dine slår i stempeltoppen. Nå er de forskjellige bmw motorene levert med diverse kompforhold så uansett sjekk hva din har før du freser for mye. Sjekk også at det ikke er sunket ned mellom sylynderne på blokka da bør denne slipes\planes å, dette bruker du en rettestang til å sjekke eller en vinkel slik snekkerne bruker.

Ja du har sikkert klart og forbedre ytelsen mye med og gjøre det, det viktigste blir vel da og finne en turbo som er rett i forhold til det du vil. med tanke på eksosflow osv. uansett hadde jeg skulla begynt med dette ville jeg aliert meg med noen som er ekspert på diesel motorstyringer etc så du ikke påkoster masse uten å komme noen vei. spennende uansett med tanke på at jeg har ikke sett så mange dieseltrimmede prosjekter over chipptrimmstadiet Lykke til uansett

Har vell litt med hvor mye dieselpumpa klarer være med å, kjenner ikke til dieseltrimming men veit det er en del som bare chipper disse. det er mye og tenke på trur jeg og vanskeligere i og med det ikke er bensin. tenker da på at kompresjonen tenner jo dieseln og at du kan vel ikke tukle så mye med den. må da være billigere sette i en litt større diesel enn og kjøpe eventuelt alt du trenger fra bmw etc??

Har de enda

Er ikke dette det samme som de produserer på bmw2002.com?

jeg har turbo som passer muligens, helt ny xst34 m wg. t3flens. ligger på en av mine salgstråder.

Jeg har Nvidia 7800 GT og det går brukendes bra både til COD4-Cryzis. Battelfiel serien. anbefaller bruke noen av de gamle driverne om du har en gammel eller litt utdatert pc da de nye er laget for kraftige maskiner. Supert kort det du og har om noen vil oppgradere billig Sry OT

Måtte opp med forsterkeren ja hehehe Helt sykt, skulle likt å sitti på en par runder med han der

Hmm får jo med en ny castrol shorte da, trur jeg skal sende han et bud på 5kr men da må kjerringa stå til rette for 3 av de hehe uansett fritidsproblemer eller bare drittlei bila

på den minste? snakk med Kjell på A-dekk

minste turboen kan gå for 3lapper + frakta denne uka

Lagt til en turbo

Garret GT42 med 1.15 a-r eksoshus. 1000+hk

passer på alle greinrør med t3 flens