Jørgen
-
Innholdsteller
135 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Jørgen
-
mye skal du ha for fangeren bak?
-
Er uansett ikke no problem å mappe bilen 100% selv om benken ikke henger med.. eneste aberet er at du ikke får vite effekt, men det er jo bare å dra den i en annen benk etterpå
-
er faktisk ikke sikker på hva som sitter på min.. den er i utgangspunktet for kort i allefall, men er dreid/frest til en avstands klump/hylse, i forkant av akslingen..
-
Jeg kjører autronic SM2 ja.. så er nok ikke så mye likt Bygger på en vanlig E30 også, så ville ikke vært likt uansett...
-
sånn å forstå Bare tenkte ettersom du visste hvor jeg skulle med den
-
Stemmer.. kjenner jeg deg?
-
hehe Så da er det bare å sette igang Kommi no lenger med bilen din? Skal på justering og bremsing på torsdag jeg, spennende å se hva den gamle 3,6`n har å by på
-
Da var shims montert på bilen min, får nå igjen panser, og alt ser bra ut =) Og bilen ble IKKE høyere Vinkel på bærearmer og hjulvinkler har heller ikke endret seg stort... brukte 25mm shims i alu
-
Dekkexpress og dekkonline.COM er forskjellig firmaer, dekkonline.NO er heller ikke det samme... har handler fra Dekkonline.com flere ganger, veldig billig, kjapp levering... annbefales =)
-
Jeg hadde det på m3`n min, men kjøpte fra e30shop.de annbefales =) Sammen med andre kammer, innsug, og Alpha-N havnet jeg på ca 215 hk, altså økning på 20hk, ble skuffet av tallet, men gikk MYE bedre enn std, så vil påstå benken var streng... en annen ting jeg merket veeeldig godt, var momentet i den.. motoren ble mye sterkere i bunn Også den lyden a gitt.. bare den gjør jo det hele verdt det =)
-
Throttle position sensor, gass spjeld potentiometer slik ca =)
-
Jeg kjører med autronic på min, så MAF er borte... men innsuget får nok sitter der allikevel.. lettest det =)
-
men det jeg og bilbyggeriet mener er, hvordan kan det hjelpe med andre fester, så lenge motoren "hviler" på traversen... den går bare ikke lenger ned... blir motoren vridd mer til venstre sett fra inni bilen, med festene du mener??
-
umulig mener jeg ikke det er, skjønner bare ikke hvordan det løses, og det pga motor ikke går lenger ned... som skrevet over, må være på grunn av vridning
-
må være vridning på motor som gjør det da... for motoren på min går ikke lenger ned, ikke fysisk mulig..
-
Men hvorfor i alle verden kan du ikke fortelle oss hvordan dette blir gjort da? istedenfor å sitte her å kverulere... vi er bare ute etter å få det best mulig, ikke dra i gang en diskusjon med deg...
-
Men hvorfor i alle verden bruker helge shims da?? skal ringe han i morgen jeg, så finner jeg fort ut av det...
-
hva hjelper det med motorfester hvis man ikke får motoren lenger ned???? Den ligger jo fortsatt mot travers, hjelper ikke med andre fester da... eller??
-
Må si meg enig med dem som mener det ikke går her.. har selv en e30 med b36, og som bilbyggeriet skriver, den ligger heeeelt nepå traversen, tror jeg har 3mm klaring der... hvordan mener du da vi skal løse dette Øyvind??? Rart det er så mange av oss som er så talentløse? Helge Vik svarte jo også på dette på BMWccn, hvor han skrev at han shimset ned travers 12-15mm... hvorfor gjør han dette da? er han også talentløs? bare spør jeg....
-
men må lage til så man får brukt orginale styringene der, ellers vil travers/forstilling flytte på seg, å det kan gi ett litt uheldig resultat... hehe
-
http://www.300mm.de/new/achse25/achse25.htm Sånn blir det, smal sak å lage sånne selv...
-
Skiver blir altfor JALLA og rett og slett trafikkfarlig.. tenk deg hvor mye belastning det blir på travers, ikke no heldig om den skulle flytte på seg... hadde du sett hvordan travers/rammevanger hadde sett ut, hadde du skjønt hva jeg mente, er laget sentreringshylser orginalt, å det er det en grunn til...
-
hva slags shims ble det? slipte du shims? ell fikk du tak i ett helt sett å brukte dem som passet?
-
Noen av dere som kan bekrefte at sport evo har disse brikkene orginalt? event delenr?
-
du hiver ikke inn en m5 motor i en e30.. skohorn er verktøyet... hehe Nedenfra en helt klart lettest ja... =)