jpse36

hvis du har 316i..så veit jeg at 318i har turteller.. dette går sikkert rett på. 320osv er jo 6sylindra så det passer vel dårlig..

er jo endel bmw motorer som har fordeler som blir drevet av regreim!! mener jeg å huske.. eller så var det volvo.. om regreima er satt riktig på kamdrevet så kan alikevel fordeleren kommet en tann feil om du ikke har tenkt på det edit: de gamle bmw m20motoren har det. da vil jeg tru de vil dra feil om du setter en tann feil på fordeler drevet

mener det er 4 ledninger orginalt på bmw også

http://www.motorrevision.homepage.t-online.de/nw_alt.jpg noen som selger dette kamsettet i norge.?? dette skal vist løse problemet på m40 motoren.

nice!! håper dekk/felg fyller ut hjulbuene skikkelig!! det er viktig

noen som selger dette i norge??

hvorfor??? den er jo bare så stygg.. er bare m3 fangeren som kler e36

blir du ferdig til gatebil?? å skal den lakkeres i lik farge? fet bil!!

har problemer med det jeg osgå.. men det er en bagatell sak.. ikke en møkkabil av den grunn

la bmwgrillen stå du.. eneste kjennetegne de mindre bil-interesserte har for å se at du kjører kvalitet!! her er det en som har ødelagt sin bmw!! nye saab 318i

"En av norges garantert råeste og mest påkosta e36" var vel kansje å overdrive litt.. men den var da ganske strøken og pen da..

hvor mye ble lakkeringa på da.. siden du ikke har råd?

oppkjøringa gikk ikke så bra eller??

hvis du har bosch så blir det 1800kr på mekonomen..

dette skjedde meg også for 1 uke siden.. måtte kjøpe ny pumpe.. så startet den igjen..

https://www.koed.dk/2.1.asp?anker=boksanker_2851&kattype=e30&katstate=nyt&menulinkid=52&undermenuid=9&page=3#boksanker_2851

1 BMW Part No. 2 Code No.? 3 K No.? 4 Last 5 digits of VIN 5 Software Version 6 Revision Index Hardware No på 4 kan du vel se om instrumentet stemmer me rammenummeret i bilen..

hei jeg brukte et helt vanelig multimeter på min.. å koblet den over pin 7 og jord på min e36.. funket det

fant det ut nå!! hvis det ikke står test01 når du holder reset knappen og vrir nøkkelen til første trinn, så har du det gamle instrumentpanelet og da får du ikke digitalkm viser.. kun disse bilene har det: '97 E36 4 door/coupe/convertible/M3 '95-present 318ti '96 -present Z3

nei nei.. disse holder selve huset.. du må ta ut hele huset og så demontere videre for å komme til skivene

er det ikke bare bytte ut sveiva med takluke motoren da? å legge ledninger, bryter og rele?

hei.. tror ikke dette fungerer på 91-92modeller når jeg vrir tenninga til tinn 1 med reset knappen inne begynner test fra 1-6 som fortsetter med test av tankmåler,speddometer,turteller og temperatur måler og når det er ferdig er det helt tilbake til vanelig.. har prøvd også å trykke når den første testen kommer.. men ingenting. har prøvd og trykke mange ganger når den første kommer, men fortsatt ingenting jeg ser hittil at kun dere med nyere e36 som sier dere har fått det til, men ingen med 91-92..

dette kan jo umulig fungere på 92 modellen min,, eneste som skjer når jeg holder den knappen på intrumentet inne mens jeg skrur tenninga til radiostrøm er masse teite koder og test av alle målerne.. noen som veit.. har jo ikke noen computer eller noe

går du opp til 50profil, så får du 225dekk.. men det er vel kanskje ikke like tøft?

ja det gjør den.. passer rett på den.. eneste er at du må kappe av taue krokene forran.. siden det ikke er noe hull til det i den nye frontplata.. tror det er samme prinsipp for facelift e30 som e36,, at du må skru inn tauekrok bak plastlista i fangeren.. er ikke sikker ta deg en tur innom http://www.veng.no