E28Fredrik

finest å ha de polert da

sandblåse!?!? er du gal? det blir ingen lett jobb å få polert kant da..

Kjøpe den du da wicky? hehe.. har du ikke fått det igjenn ennå??? er ikke så lett å forklare bedre enn det jeg har gjort men gjort noe ellers med bilen a?

takk for det den er senket endel, sotet ruter, nye lykter og hjul da.. hjula er OZ raffaello 9&10*20 har fått bud på 195 000,- nå..

hehe blir nok ei potte som peker nedover på midten bak først og tremst blir det nok å bare få m57 til å starte å gå nedi e28'n, så får vi ta det derfra.. dette blir nok ett langtidsprosjekt

okei men da får jeg gjøre noe med pumpa da hehe.. ikke værre enn det hvorfor ikke lage en egen drivstofftank med kraftigere pumpe som i div turbobygg? da kan man få den mengden man trenger også blir det lettere å justere om han skal ha datasprut fordi en commonrail dieselmotor trenger 2000 bar

m57 er jo en commonrail motor.. der opererer pumpa med 2000 bar..

oi, her har du lagt mye arbeid i svar.. har vert i kontakt med NIRA som har gjort dette på flere M57 motorer.. her er en film jeg fikk av de: de sa også dette: "Motorerna går oftast att köra helt original utan modifieringar. Däremot krävs arbete med att göra ett bra kablage och att kalibrera (mappa) motorn." så jeg vet det er mye arbeid. men ingenting er umulig, bare en utfordring. eller hva? jeg har også sett den E28 i nederland med v8.. men dette er jo en standard v8 diesel fra 7 serie.. ikke imponerende nok, mener jeg.. jeg kan nok se langt etter godkjenning, men er lov å prøve.. hvis ikke er jeg glad i å skru

ja er sant det du sier der.. hehe mulighetene er der

ja, men syns det er mere stil over E28 karosseriet.. jeg har ett mål om 800 NM, da jeg vet noen har bygget samme sprut og stor turbopå denne motoren og fått ut 800 NM det blir bygget om til manuel kasse ja..

takk for det bare synd penger ikke vokser på trær.. ja de så veldig ålreit ut.. kommer nok til å gå for de

Da har jeg kommet noen få steg videre i prosjektet mitt. *funnet motorstyring som skal fungere bra! type Nira -info om datasprutet: http://www.niramotorsport.com/pdf/nira_edccr.pdf *funnet coilovers, har ikke hørt noe om disse, men virker ålreit -noen som har vert borti de?: http://www.ground-control-store.com/pro ... 744/CA=102 * og dette blir prosjektbilen: en -87 520iA

hehe! moro! digger signaturen din!

hehe.. joda, dette er min bil

stemmer det

hvor mye senker dette?

bump! pris kan diskuteres ved hurtig avgjørelse før helga

Bump!

får jeg ikke mer enn 5 for de kan jeg likegodt ha de sjøl har vurdert å polere kantene på dem, da det er noen merker der å fått de strøkene.. men hva er interessen for de om de er strøkene?

hehe.. poenget her er jo at jeg har en m57 3 liter motor fra 7 serie til overs.. som jeg tenkte å sette scania turbo på med datasprut hehe 2.5 blir for lite

fant ikke noe bedre bilde av felgene! hehe men det er disse:

ingenting er umulig.. bare en utfordring hehe.. har sjekka de nederlenderne med 540D'n ja.. den motoren er jo orginal, dog fungerer jo bra.. men vil ha noe sprekt! som disse finn'ene med W123 E300 tdt

bud

Faktisk, så kompisen min har en 524td med servo,abs og mange andre delikatesser. Nylig overhalt med en el feil som han ikke finner ut. Han har ikke lyst til å selge, men skal kanskje kjøpe seg en 330ci , så da må han selge 524tdn, men skal gi fra meg en lyd etter at jeg har snakket med han da. men er vell et stykke fra notodden til smøla og kanskje jeg er veldig interessert!!!

deal