Planen var å ha det litt anonymt, skal polere det uthevede på topp dekselet og resten skulle være matt grå, men det ble ikke helt slik.
Slik det er nå trenger eg tiden til å få bil kjørbar så noe lakk og gnikk blir det ikke på motor i år
Jo mindre bredde du har jo mer dekkstrekk får du, altså et bredere dekk vil gi deg mer rette dekkbane
Når det kommer til veigrep er jo uansett dekk strekk FYFY, så har du plass til 215 går du for det
Alt som er lakkert på motoren skal lakkeres opp igjen neste vinter, både fordi det er dårlig utført og at grå fargen var langt ifra slik eg ville ha den, det skulle liksom være matt grå..
Det er heilt normalt at di blir varme, er bare å la den gå på litt turtall uten belastning av og til..
må sei eg er litt i tvil om du vil få den heilt bra der du hadde lagt ut bilde av makrell lakk.
Fikk slengt motor og gir oppi idag, og testa ut og justert litt på wg'ene, planen var å få disse til å reagere så likt som mulig
Lenge siden det har vært motor oppi her gitt
Da var m3'en til Alex lakkert! Ser bra ut
Alex har forresten en blå 2d 325 som etter mitt syn burde selges fortere enn svinnt for å finansiere grom deler til M3en
Budrunde ønskes på pm
Takk for det, det kommer nok noen morro bilder i morgen :)
Fikk på Girkassa idag, og intercooler. så om det ikke kommer ekstreme mengder nedbør med Islandsaske i så blir det motor montering en dag
Var på bmw treff i helgen, det gav en del motivasjon
Så nå er motor klar, har endret på noen små ting, skal få på plass girkasse idag, skru av front og få løftet i motor å gir om alt går etter planen
Greitt nok at du har nøyaktig 300hk mer enn eg hadde i min forrige motor, men eg skjønner bare ikke hvordan eg kunne kjøres timevis i dynapack(og etterpå) uten varmgang med helt orginalt kjølesystem, mens du får problem så fort...
her må det være noe annet som gjør det
Edit; fikk ikke lest hele innlegget før jeg skrev svar