Gå til innhold

e30 tic

Medlem
  • Innholdsteller

    6019
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av e30 tic

  1. Kan stemme det ja. Hm gikk ikke denne for 200.000 sist da? var i allefall ganske mye den gikk for mener jeg å huske eg liker prisen på ombygde godkjente e30'er hadde vert morro å prøvd en slik, såg den var på banen på våler den 10
  2. har du ikke skjønt før nå at vanlige "lavtlønnede" arbeidere ikke skal ha muligheten til å tjene penger. det er jo fan klin umulig å klare å få stort mer en 50 lapper ut på en måned uansett hvor mange timer enn har. Det er viktig å straffe di som jobber her i landet. Offshore jobb er bare tull, har jo 1 måned å bruke pengene på da
  3. hehe, frue er bare å gi opp, Jeg bygger bil for alle pengene, og huset fra 78.. ja det får tas senere, koster jo en mill å ordne et bad,kjøkken og en ny garasje som står på ønskelisten.
  4. kjekt dere liker garasjen, tilbringer mye tid der om dagen, hadde huset/hagen blitt påkostet det det samme i tid og kr hadde jeg hatt fin hage:) kom på en viktig ting, jeg har 6 dobble lys armatur i taket og et armatur på skrå på hver side som nevnt og det er fremdeles for mørkt, om du jobber en del nede på bilen feks ville jag ha montert lys armatur helt nede ved gulvet på skrå slik som i lakkbokser etc. disse selges rimeligst på OBS og Jula bla. (200kr stk) Sørg for å ha egne brytere på disse så du ikke blir blendet osv. Får støtte Fredrik 90 litt; Her på landet er det helt normalt å eie hus og i en del tilfeller bygge sitt første hus i veldig ung alder, det er fullt mulig å eie hus, ha passelig dyr bil om man har tjent penger ifra ung alder, penger på bsu og har en stabil inntekt. Men det sier seg jo selv av at det går på bekostning av andre ting ///Thomas, Jeg VIL ha bilen&garasjen din....
  5. Eg har slike fliser fra garasjegulv, men hadde jeg hatt nystøpt gulv hadde jeg nok gått for flis eller Epoxy. (tror jeg) det er genialt om man holder på med litt "finere" ting i garasjen som feks polering osv, det er veldig "lunt" og fint å ligge på kontra betong, er du uheldig og mister noe og skader en flis kan den skiftes ut mitt i gulvet enkelt. Leverandøren hevder det kan jekkes på, det mener ikke jeg, Har du en std rød garasjekk (typ biltema til 200kr med små og smale hjul forran) blir det merker i flisene om du jekker en E30, dette problemet har jeg løst med å lage fliser i alu dørkplate som legges under jekken og bukken. Ellers krever det en god del rengjøring og skuring, driver du med sveising skal det ikkje mye sveiseperler til før flisene ser ut som en Jarlsberg ost. her var det nylagt Ang innredning så funker et gammelt kjøkken i den lille garasjen min. det gis jo bort i mange tilfeller og har bra skuffer og skap ofte.
  6. eg har nye i polyamid(antar det er det dem lager i) fra ppf, til motor og gir.
  7. e21 er kult:) ser di jo ALDRI på veiene lengre, Stå på
  8. bare for morro, har mulighet til å trykke klær selv..
  9. hvilken av disse logoene likte dere best?
  10. fikk gjort litt småting idag også, traversen er demontert og blåst klar for litt maling, FK fjørbeina er demontert og rengjorte og venter bare på nye dempere. gleder meg til å montere forstilling med masse nye deler
  11. nei hk men det er evigheter siden jeg snakka med en tidligere eier
  12. rundt 210 om jeg husker rett, eier retter nok opp i det om jeg tar feil
  13. har di begynt på buene eller
  14. send meg noe info då, rekne med østhusen du har snakka med
  15. du har et poeng, blir nok rat look i år hehe
  16. planen var å montere alt å få det opp å gå, så demontere motor å lakke heile bilen, e kje noe gøy å ha nylakka motor rom når ikkje har peiling koss eksos å trykkrør og div blir plassert
  17. i helgen har eg vært på løp så det har ikke blitt gjort noe med bilen, skal skru litt forstilling idag, mangler kun dempere forran så er den komplett og kan monteres. Før helgen fikk jeg i hjem motoren, såg som vanlig bra ut. Blokken er borret,planet og tilpasset nye stemplene,veiv er ballansert sammen med clutch,trykkplate og reimhjul, rådene er vekt justert og tilpasset i lille enden. så nå er det bare å montere pakkbokser og topp pakning.
  18. bt får beskjed når eg er klar, hadde jo et mål men det ser noe mørkt ut mtp økonomi og en del jobbing og løp fremover men eg gjør så godt eg kan, vil jo kjøre i sommer
  19. er ikkje så gale, er jo viktig å lære seg litt tegning og hørs bra ut med mellomaksel, det må jo bare funka de. fekk tlf ifra EBB idag så eg har snart motoren i hus, har demontert forstillingen men håper det ikkje går så lenge før eg kan hive det oppi.
  20. Hehe. Måtte opp te høgaste hold for godkjenning, så ette noen dager med tegning av oppgaven gjekk de i boks;-)
  21. nei er ikkje det, men vekten burde vel være et problem?
  22. http://home.online.no/~krimp/sweb/photo ... 6_3_5s.htm denne du tenker på sikkert, vet ikke hvordan din motor er kontra m30. Nei Sfoor virker nok ikke helt som det skal ennå...
  23. eg regner med at både meg å deg søker og har kontakt med samme person/avdeling, min er allerede godkjent med effekten som alpina b6 ha (195kw) nå når eg skal godkjenne med 2 turboer henviste dem til b6 igjen. ein kamerat fikk først avslag på sin søknad om 300 hk i e30, også i hans søknad ble det vist til alpina b6 dersom di finner noe mer håndfast enn ein påstand skal eg og godkjenne med mer sjøl dei så meine di har rustfrie e30'er har det neppe, har svidd av rundt 25000 for å få min fri for rust, og den og "såg ikkje så værst ut"
×
×
  • Opprett ny...