pr idag er den ikke det. for jeg monterte sperre diffen på den lilla. skal ta å komme med ny info i første tråd eg. er kun bil som selges. turbo kitet er solgt.
er er det ikke 262 det står på huset? mente di var 4 trinns jeg??
det stemmer jo at når volvo gutta pleier å bygge til getrag når di blir leie av å skifte m90 kasser getrag 265 kom vel i di større oplene også.
da var har jeg mottat svar på søknaden min og den var posetiv:)
Det anbefales at denne BMW 320I tilltes ombygd med 2 turboer som gir en effekt på 195KW osv osv:) det var et kort utdrag som omtaler morroa
sjefs håper vi blir flere i den klubben med twin . har fått godkjent søknaden min jeg også men det er jo tross alt en hel del mindre ekstremt det jeg har søkt om kontra v12
Du har allerede en bil som er godkjent med turbo,er det den du skal ha twin turbo på eller misforsto eg deg?!?
nei du tolket rett. viktig å ha papirene på plass før dele handlingen starter
sjefs håper vi blir flere i den klubben med twin . har fått godkjent søknaden min jeg også men det er jo tross alt en hel del mindre ekstremt det jeg har søkt om kontra v12
det er ikke ut av turbo som er problemet, det finnes ikke trykk ut fra turbo, bra du har turboen høyt. har selv rundt 20mm innv og inn i blokk over olje nivå.
syns 13mm inn i bunnpanne hørtes lite ut men.
da var det bekreftet av statens vegvesen at mine søknader/svar SKAL følge kjøretøyet og at retten til å fortsette ombygginger dermed overdas til nye eier av kjøretøyet.
så lett forklart får ny eier alle dokumentene med og kan bygge om. innteresserte får selvsagt se papirene og mailene som bekrefter dette.
Eg veit om en bil som gjekk igjennom med halvbur her for ikkje så lenge siden men veit ikkje om det blei skreve i vognkort, det tviler eg egentlig på
du skriver det jo selv, mn hva man får gjennom EU, har lite med hva man får gjennom hos bt
må ta deg sammen du frode kritiserer andre, så har du snart 2000 innlegg og ennå har du ikke klart å lege ut noen vetige bilder eller info av din egen bil.