Gå til innhold

e30 tic

Medlem
  • Innholdsteller

    6019
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av e30 tic

  1. Den M3'en der ser så "riktig" ut!! Strøken bilpark gitt
  2. Motoren eg solgte gav jo 300hk og 450nm på navene med 1.1bar og det var en "std" motor. Nye motoren burde kunne klare en hel haug mye mer, men det er ikke poenget.. den skal etter planen dra greit med Low Boost Etter veien skal den jo bare ha ørlite overtrykk slik den er godkjent med uansett. Regner med denne motoren blir holdbar og fin ettersom alt er nytt og avbalansert og på stell (krysser fingrene)
  3. Litt av tanken er jo at en skal kunne kjøre normalt med bilen,og det innebærer å kunne tanke på normale stasjoner. Turboene blir begrensningene her, bør ikke lade over 1.3 bar på disse om di i hele tatt klarer å henge med så langt. Blir ikke noe effektmonster dette her.. men man kan jo alltids oppgradere
  4. Nei før har jeg alltid kjørt 98.. men nå minker det på 98 pumpene, og e85 er timevis unna Så det får bli 95 og low boost
  5. alt er solgt INKL bilen
  6. Den blir meget pen og gjennomført Min var meget pen den og, til jeg begynte å bruke den til det den var bygget for, sprengte et bakdekk på banen og bulket siden, pisket lakken, rev av bakfangeren osv... Hadde 200km/t på bakhjula, da blir mye ødelagt Er masse ting eg ikke er fornøyd med, men slik blir det vel når ting baller på seg.. Bilen skulle jo egentlig bare få seg ny motor
  7. nei det er X line fra ppf. trur de koste 800 pr stk.men eg gikk på en smell, ville ha med sort ring De passet bra sammen med den i midten siden alle har sølvkant rundt. Innovaten kan eg skifte til sort ring på.. var det eg ville ha på alle, men men, er det min største bekymring under prøveturen kan det ikke være så ille!
  8. Hva er feil? Den blir nok ikke voldtatt men den må jo tåle litt pisk. Det er jo bare en ny lakka e30 med litt motor, den skal fortsatt ha skilter vettu. Frister med ren bane bil, evt å bygge opp en, men på en annen side trenger jeg ikke det, for jeg er håpløs bak rattet
  9. Jo takk det samme får eg sei
  10. nei det er X line fra ppf. trur de koste 800 pr stk.men eg gikk på en smell, ville ha med sort ring
  11. Strøken midtkonsoll på plass Di to siste felgene får seg nye dekk på Onsdag, gleder meg til det, har vært en lang kamp med å få disse hjula klar
  12. Den så fint ut:) Og Pedi; Turbo er jo bare lykken Men jeg setter pris på at noen holdes "orginale" også
  13. Fått gjort litt idag også Dreiv å monterte på sparkedekslene, nytt sentral lås relë og forsøkte å få liv i EL-vinduene. Det ene går stort sett bare opp, og det andre vill bare gå ned..praktisk Ellers ble det til slutt greitt i hanskerom avdelingen Nye målere Må en tur på høggeren i morgen å se om jeg finner en ny midt konsoll.
  14. Nei, dei få bilene som var aktuelle der oppe var smelt i fronten Elle rettere sagt eg fant ein slik regulator på ein japs med to vifter, men det var så stort å klumpete. Rekner med det bare er å ettermontere i mellom ledningene? Ja det går fint å ettermontere, må endre litt oppsett i sprutet også. Men det er en enkel affære. Det får eg ta på sikt.. sikkert andre ting som må endres på og med tid og stunder
  15. Vært en del henvendelser på komplett bil, men ingen har hentet ennå Så her har dere muligheten til å skaffe en rimelig e38
  16. har du kunne kommet til trondheim å gjort samma jobben på min? gruuer meg! Dritt jobb som ikke viser igjen... men fin følelse når alt virker etterpå og ser ryddig ut:) Går seint med kobling når eg er så usikker på om det jeg gjør er riktig også..
  17. Fant du ein slik regulator eller? Nei, dei få bilene som var aktuelle der oppe var smelt i fronten Elle rettere sagt eg fant ein slik regulator på ein japs med to vifter, men det var så stort å klumpete. Rekner med det bare er å ettermontere i mellom ledningene?
  18. Har folk helt mistet troen på at bilen min kommer på veien? (skjønner det gått isåfall så tregt som det har gått med meg) Idag har eg fått ryddet opp i lednings rotet, trekt platen til ekstra målerne og koblet di opp, kalibrert nye labdaen og koblet den til Vi-pecen. Fikk lagt opp relë og kabler til kjølevifta og sett at den slo inn slik den skal på en gitt temp I morgen skal deksel under ratt stammen på plass og "sparkedekslene" på siden
  19. Har vert litt interesse for bilen så jeg ønkser ikke å selge små deler for hundre lapper riktig ennå. Blir bilen strippet, skal du få beskjed
  20. I Vikedal i Rogaland
  21. Mulig jeg er blind men føler det mangler dimensjon på felgene og dekk, samt ET og bolt sirkel..
  22. Hvor i ladet?
  23. Oppdatert første post
  24. Har drevet på litt idag også inni mellom det andre som må til, og siden eg har Bimmers sin dårligste "bildetråd" så må jeg jo bare fortsette Har tilpasset plate for å ha målere i dashen, har 3 ganger tidligere hatt målerne nede i mittkonsollen så det skulle jeg bare ikke ha nå så derfor havner di der oppe. Har lagt opp ledninger til bbl idag og signal til oljetrykk. Snart kjøretur?? Det ser ikke akkurat slik ut på bildene Skal en tur på høggeren i morgen for å se om jeg finner "regulator" til EL-viften og litt annet som jeg behøver for å få den koblet opp. Siden eg har Bimmers sin dårligste "bildetråd" så må jeg jo bare fortsette Ebay har vært snill med meg i det siste og jammen dukka det ikke opp to søte små K&N filtrer, de har 76 mm tilkobling men di gikk fint over 80mm røra Blir litt driftstans i morgen for da skal vi hente en komplett norsk e38 730. Skrik ut om noen behøver deler
×
×
  • Opprett ny...