Gå til innhold

e30 tic

Medlem
  • Innholdsteller

    6019
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av e30 tic

  1. fant nr, men takk, jeg fikk sende studsa i retur så da ordner det seg!
  2. noen som har tlf nr til kimmit mail svarer di ikke på
  3. får se hva jeg får gjort, motoren trenger uansett ikke luft før den sviver
  4. eg fekk heller aldri med meg at dette var.
  5. vet ikke om det er så lett å få skjært det pent ut i di orginale... Er enig i at blanke nyrer ser mest riktig ut på en org bil, men syns det ser bra ut med sorte på hvit bil også
  6. Ok, syns bare jeg såg noe blå røyk der
  7. såg grillen kom på rundt 1000 lappen på GS. Eg får sjekke opp litt, det er ikke en ting jeg MÅ ha akkurat nå, kommer under "kjekt å ha" og den potten posten begynner å bli dyr på denne bilen
  8. uten lyd?? virker på min pc i allefall, kjørte fra ganske så store v8`ere ja, det er morro da dem ikke tror at blåbæra går noe særlig haha. var bare pc'en min som ikke hadde lyd sånn lyd messig føler du deg nok liten på sia av noen med v8, men kult at du drar ifra med 6 cyl River den seg løs på 3 girett el?
  9. Tror eg blir å kjøre uten lister ja.. Eg kunne selvsagt spurt deg Eivind men føler eg maser nok Da blir den kontakten fjernet Ja var mye blokkeringer, såg på det igår, GS har vel sport evo grill? Litt irriterende å ha en så stor IC så er den såpass skjult, spørs om det ikke blir gjort noen modifiseringer i form av hullsag hull om en stund
  10. ut ifra det jeg greide å se på pc'en uten lyd så ser det jo ut som du fikk piska noen store V8'ere der?
  11. hva er den lille kontakten her orginalt til?? er et ca 88 facelift nett. den store er oljetrykk Og selvsagt mer bilder til Ole som han liker så godt Hva synes folket da, list over lyktene eller ikke?
  12. Hvem forhandler dette? Hadde egentli tenkt å kjøpe hos kollevold, men så måtte jeg ha noen små ting ifra kimmit så da ble boltene og der ifra. Angrer nå ja. Ikkje svarer ksr.no på mail heller så
  13. tror eg har handla av han 3 ganger, 2 av di gikk det smertefritt, men når jeg handla for en del tusen i bbs deler og han sendte feil og hadde månedsvis med leveringstid, måtte purre på mailer enormt mange ganger når ting ikke dukka opp som lovet. Nå skal det sies at jeg fikk en tube sikaflex og en bbs senter mutter nøkkel med som "plaster på såret" Pga den ene saken der kommer jeg aldri til å bruke han mer som et mellomledd på bbs deler..
  14. ok, får se hva jeg finner på! tenkte å få montert inn litt ledningsnett og slikt idag
  15. tid du kjører herfra
  16. men fungerte det greitt å ha den der?, følte det blir et langt "strekk" må jo trekke den lille som går ifra radiatoren også
  17. Ser jeg må ha noe custom slanger ja. Får se va jeg finner på
  18. konklusjonen min ble at jeg skulle hatt en s14 tank for å få det litt ryddigere i mitt motorom...
  19. Har ny preface pumpe jeg, har en facelift tank liggende, preface tanken min stod der som facelift tanken egentlig skal stå, men nå er jeg litt gira på å ha tank i batterkassa! Hva er forskjellen mellom s14 og preface m20. off 2 vannkjølte turboer...får angst blir rot av slikt
  20. Hvordan er det å bruke ekspansjonstank i fra m3 s14 med dens orginale plassering på m20?
  21. for å si det sånn, så var di slipte i enden, og lakka sorte med noe jalla greier. Di virket til å være i heller laber kvalitet en di jeg har vert borti på rc bilen som jeg har skrudd opp og igjenn i flere år på løp som fortsatt er strøkne. Flere som kjører med disse?
  22. Noen som kan komme med noen erfaringer? Jeg fikk mine hjem og ble mildt sagt litt bekymret over kvaliteten
  23. Virker ikke som dere helt forstod hva jeg mente med å godkjenne en ombygging eller vise en endring etter godkjenning. Uansett blir det jo bra nå, det som betyr noe
×
×
  • Opprett ny...