de burde sjekke bilene bedre, stolene var jo ikke engang skrudd fast.
Joda, men denne bilen ble jo godkjent for mange år siden med m20turbo, og da ble det meg fortalt av forrige eier at di brukte en dag på å gå igjennom og godkjenne bilen.
Slik jeg har fått det med meg nå så er den blitt godkjent med m50 turbo? Siden den da allerede var godkjent ifra før blir det jo bare en "motorendring" og di har neppe gått igjennom bilen på samme måte som første gang den ble godkjent. Nå som det er flere år i mellom har det jo vært gjort en rekke ting vil jeg tro som da ikke har blitt "kontrollert" av traffikkstasjonen (som feks løse seter)
Poenget mitt er bare at selv om bremsene dine svikter en uke etter EU kontroll hos NAF feks så tviler jeg på man kommer så langt med å skyte etter di....
Var ikke noe stygt ment sånn sett..