har ikke søkt enda nei, men har troa på om jeg kjører opp min 325 og får blombert alle deler som skal flyttes over så blir det litt lettere for dem å godkjenne det.
har en kompis som gjorde det slik med sin m3. fikk skriv fra alle deler som måtte flyttes over (alt understell, bremser osv egentlig) og flytta det over på et annet kaross..
da var det bare å gå over en liste over hva han plomberte og klippe dem bort underveis.
så var det bare å føre det inn i vognkortet
320 og 325 chassi er jo helt identiske, så burde ikke være noe problem. (håper jeg)
ja di er så, eg og skreiv at eg ville bruke etk til å bekrefte dele nr og hvilke deler som er brukt. får se hva som skjer. hadde vert morro å hatt en shabby men godkjent e30 turbo om vinteren også.