e30 tic

ja jeg har jo i bunn og grunn komplett motor med ledningsnett og hjerne osv, men planen var og bytte toppen som jeg har fått med bilen og få den til og gå og så selge den komplett, men om du gir meg et ordentlig bud jeg ikke kan motstå så er alt til salg di belgene koster bare noen hundre lapper nye.. men jeg skal se over om jeg behøver mer dill dall så det blir verd tturen i posten for deg evt. finn ut om det er bosch tenningsmodul med 1 flatt stikk inn. (spørs om det er verdt brydderiet å legge ut di tusenlappene på å overhale, vanskelig å selge 2.3 ser det ut for)

vet du hva som må til for å koble dem til en prefacelift e30??

jeg trenger innsugsbelg til motor, tenningsmodul. og div små dill dall til motor om du har

idag fikk eg start på bilen igjen. tror både jeg og bilen smilte en del når den trillet inn i nye garasjen sin for første gang

hvilke hjul står det i mellom da

har du muligheten for å plane noen 296mm skiver? er nesten ikke slitekant på dem, men vil ha dem planet og evt slisset.

Solgt. Det ligger en annen nyere salgstråd innpå her som er oppdatert.

Nei beklager. Har plast som du trengte forresten

tror haraldsenracing tok det meste der, bil en ble vraket i fjor så..

haltech du kjører med? hvilket?

ble lei av å skru å fryse så nå er den isolert og litt kjekkere å jobbe i. kjekt å kunne stå i vanlige klær å drive på med hobbyen, det kostet jo like mye som bil prosjektet men det er sikkert verdt det i lengden alt som går til huset er jo "invistering"

en aldri så liten oppdatering, har begynt å demontere banehjulene mine. di to beste kantene skal få seg en runde i en dreiebenk. skal snart bestille 2stk nye 2" kanter til bakhjulene. har begynt å se over ledningsnettet jeg skal ha i bilen, blir montert haltech e6x med MSD6al tenning. et bilde av den rotete, og ikkje heilt ferdige garasjen som bmw'en skal inn i om kort tid.

det står lenger nede på sida der bildet stammer fra. felgen-garage

rundt 18 mener eg min far mumlet noe om. hissig motor til en ok pris får man hvertfall kontra hva som selges nytt idag, denne er heller ikke langt unna ny.

129hk 325e/525e motorblok 12/86 og frem og 325i topstykke De nyere eta motorer har et topstykke magen til 325i, dog med neddroslet indre og kun 4 lejeskåle. Du skal bruge topstykke, indsugningsmanifold, udstødningsmanifold, motorledningsnet og styreboks fra 325i. Kompressionen vil ligge på 8,8:1, Det er dog i underkanten for optimale ydelse. Ved at fræse noget af topstykket, sku det være muligt at opnå en kompression på 10:1. Husk at tjekke afstanden mellem stempler og ventiler. Ydelsen vil ligge på omkring 180-190hk, men med en skrappere knast og speciel chip vil den være i omegnen af 200hk. Hvis det er en sugemotor du ønsker at bygge er eta krumtappen god nok, men har du planer om at kører med turbo er det en god ide at bruge en krumtap fra en turbo diesel istedet. De har samme slaglængde, men turbo diesel krumtappen er smedet. klippet litt fra bmwe30.dk søk litt på ETA så forstår du hva jeg mener, toppen er nedstrupet. derfor BØR du bytte topp. kina hit fungere jo di også

ETA toppen er vel ikke no å bygge turbo på akkurat?

har en slik stående å ta plass, vert brukt 1 sesong. er en 04 mod. ser ut som ny. følger med wire og kontrollboks. beregnet for styrekonsoll.

2000,- og jeg betaler frakt!

ka merke er det? standard tykkelese? og pris?

sikkert m20b23

det er bra da! forventer ikke så mye med min i år med den lille turboen eg har. 290 motor hk på 0.9 har den bremst men det uten datasprut.

hehe er nok redd han kommer til å kjøre har nok noen modifiseringer på lur i vinter, frem til nå har den bilen vert ganske "orginal" motormessig.. fikk sitte på en tur på våt veg, girer med fullt pådrag. slipper clutchen med 1.5bars ladetrykk vi får satse på drivverk havari så vi me 2wd kan få en tjangs hehe

hahaha går greitt den sierraen, flatshift og gateslicks (stakkars 4x4) syns du kjørte bra eg!

er det tørrvekt? evt så går det å helle ut olja(1.6L) sparer litt vekt på det det må du uansett... snur posten den på hodet og det renner ut av luftingen får sender en pakke i retur..